【EV】テスラのEV大型トレーラー、充電に4000戸分の電力必要という調査結果 テスラ「コメントを控える」★3 [sc]
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1 :ハンバーグタイカレー ★: 2017/12/08(金) 19:45:06.11 ID:CAP_USER9

http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/108556/120500023/


テスラは11月16日にEVの大型トレーラー「セミ」を発表した。
そして、同社が新たに開発する充電設備「メガチャージャー」を利用すれば、わずか30分間の充電で400マイル(約640km)の走行が可能だとしていた。

30分で充電するには1600キロワットの電力が必要

英オックスフォード大学の教授らが2013年に設立したオーロラ・エナジー・リサーチの最高経営責任者(CEO)を務めるジョン・フェダーセン氏の推計によれば、
メガチャージャーなるものを使ってセミに30分で充電するには1600キロワットの電力が必要になるという。

同氏は、これは3000〜4000戸に上る“平均的な住宅”が30分間に使う電力量に匹敵し、
テスラが現在EV乗用車向けに展開している充電設備「スーパーチャージャー」の10倍の出力が必要になるとも指摘した。

テスラはこの調査結果に対するコメントを控えた。

 テスラのイーロン・マスクCEOは以前、メガチャージャーには太陽光発電を利用する計画だと明らかにしていたが、日照量が少ない場合に備えて電力系統にも接続するかどうかについてはまだ明らかにしていない。

 テスラの現在の充電設備スーパーチャージャーの多くは、電力の一部を再生可能エネルギーによって生み出している。また、同社は電力系統への負担を減らすため、蓄電池を利用する可能性についても実験的な取り組みを進めている。

 テスラは、メガチャージャーの設置をいつから始めるかは明らかにしていない。

全文はURL先で
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/108556/120500023/photo01.jpg

★1)12/08(金) 14:18:24.51
前スレhttp://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512717268/


297 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:31:28.17 ID:F4nHN/yZ0

>>281
国際条約で石油火力発電所の新設は禁止されてます
日本は1990年以降石油火力発電所の新設も設備更新も禁止です
だから余ったガソリンで水素作るって話が出てるのよ


298 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:31:29.45 ID:H2+QHnOy0

中国 廃棄バッテリー地獄


299 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:31:34.33 ID:GFZqXZaw0

>>273
俺は潜水艦の方を思い浮かんだわ
あれこそハイブリッドエンジンの魁だわ


300 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:31:38.98 ID:Xzoqm7Z90

一龍仮面くん、次はどんな妄言を吐いて金を集めて飯を食べるのかなw

これもう虚言屋っていう職業だろw


301 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:31:39.63 ID:u97cMHnw0

>>293
今もトロリーバスが走る北朝鮮がEV開発の最先端と言うことだな。


302 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:32:01.60 ID:+W9hpvjw0

>>238
ああコレコレ

>航空宇宙大手の米Lockheed Martin(ロッキード・マーチン)は、大型トラックに積載できるほど
>小型の核融合炉(CFR:compact fusion reactor)で100MWの電力を発電する技術を開発しており、
>10年以内の実用化にメドを付けたと2014年10月15日に発表した。2014年10月9日に、その特許が公開されたことを受けた発表だったとみられる


303 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:32:07.71 ID:FOrXHZSb0

>>283
そら技術的には問題無いっしょ
電池方式が違うだけでFCVも純EVなんだし
これまたコストの問題だよ


304 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:32:10.13 ID:hDzCA/OV0

テスラの登場でトヨタは倒産だと書き込まれまくったのもそんな昔のことじゃない
テスラ終わるの早すぎw


305 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:32:30.56 ID:QWKGEvFE0

>>274
お前天才やな
おれはもっと良いこと思いついたわ
ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせた車を開発すれば良いんじゃね?


306 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:32:38.30 ID:CAtWE+Zs0

>>301
なんかワラタw


307 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:32:47.73 ID:qV2Bt/Ox0

段々と胡散臭いメーカーになってきたな


308 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:33:06.46 ID:u97cMHnw0

>>305
人が自分で漕ぐのがもっとエコやで。


309 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:33:13.68 ID:2xd39Oos0

>>281
アメリカは化石燃料を燃やさずに改質で水素を取り出し燃料電池で発電する方向だな
発電所用の大型燃料電池なら高価なプラチナも必要ないから意外と安上がりでNOxやPMを排出しない


310 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:33:22.79 ID:HEd7Gv0q0

長距離行くときは発電用トレーラー引っ張って外部給電で


311 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:33:27.20 ID:Xr8c24Db0

ゆうじ「充電に4000戸分の電力必要って意味無いじゃん。」
欲しいよう。「そうだよね。100戸にも満たない過疎の村で
        立ち往生したら、そん時どーすんのって言いたいよね?」
ステラ「それじゃあ、発電機を常にご用意しておくというのは、どうでしょう?」
低学歴「それもいいが、ガソリンエンジンやディーゼルエンジンで稼動する
     発電機であの大容量バッテリーを充電するって、
     環境面において何か矛盾してはいないか?」
おバカ「なら、スターリングエンジンで電気を作って充電するなり
     それで発電した電気で自走するなりすればいいじゃん?」


312 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:33:41.29 ID:gmiX0Wwu0

ガソリンハイブリット車が最強

移動だけじゃなく発電機としても使える。
AC100V 1500Wコンセント(車種にるオプション)があると
災害時でも電気製品が使える。


313 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:33:41.62 ID:evD3F5r70

うちの車には1.21ジゴワットの電力が必要なんだ・・・!


314 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:33:43.93 ID:bZIUSb7r0

見えてる部分だけecoっぽければいいっていう気分ecoだね
隠されてる背後はぐちゃぐちゃなのに


315 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:33:58.16 ID:V0NYNkHO0

>>284
今んとこ湯沸かし器以外の燃料型発電は開発出来ておりませぬ


316 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:34:01.25 ID:Lvp9AmQx0

>>299
あ、潜水艦の方を言ってたのか


317 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:34:01.76 ID:C0xSYwlw0

>>298
アイヤー…EVにすれは日本が困ると思ったのに…


318 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:34:02.07 ID:y9hi+tR80

>>303
東京オリンピックでは水素バスが走るよ


319 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:34:12.56 ID:nhYTyBkq0

>>294
オタかどうか関係なく、2030年台の新車販売台数のうち、6割がハイブリッドのガソリン車・ディーゼル車やで。
国際エネルギー機関がそう提言している。


320 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:34:21.40 ID:jhCAezck0

うちのドライヤーも1200Wや


321 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:35:06.80 ID:JKlGlbFg0

日本って、いつも周回遅れで助かってるよね


322 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:35:13.18 ID:W1Agg5JY0

荷台の上にソーラーパネル設置すれば解決するだろ


323 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:35:30.62 ID:nhYTyBkq0

>>321
逆だろvw


324 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:35:43.14 ID:fnJU4qnn0

>>305
JR貨物のディーゼル機関車なんかはソレ。


325 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:35:43.23 ID:hDzCA/OV0

中国人「メガチャージャーにはごっついぶっとい銅線あるはずあるね」


326 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:35:43.91 ID:FOrXHZSb0

>>292
中国メーカーは伸びるとしても多分今のアメリカメーカーみたいになると思うよ
自国市場の大きさと政府の規制に甘えて国際的に通用する車が無いまま
生産台数だけで世界トップクラスに君臨してドヤ顔っていう

EVでエンジンの遅れを取り戻せると気色ばんでるみたいだけど
そもそもエンジンだけの問題なら既に三菱エンジンの中国車が
もうちょっと国際市場で売れてるって


327 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:35:52.14 ID:8LpAGP6o0

東京都小笠原父島は、
1000戸も世帯が無い。

つまり、EVトラックが小笠原父島を走ったら
全島が停電する


328 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:35:57.86 ID:5ZhNqF+L0

4000戸の家庭が30分で使う電力だから、
83戸の家庭が1日に使う電力で、
11戸の家庭が1周間に使う電力に過ぎず、
2.7戸の家庭が1ヶ月で使う電力でしかない。




329 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:36:10.08 ID:bZIUSb7r0

>>302
コレかあ
https://ja.wikipedia.org/wiki/高ベータ核融合炉
まあ多分ムリ


330 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:36:11.11 ID:TBKZHukU0

テスラ
「東京から神戸までトラック走らせるから4000世帯停電な」


331 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:36:23.00 ID:CAtWE+Zs0

>>280
なんか納得。


332 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:36:41.87 ID:259h53s90

原発の夜間電力を使うならアリじゃないかな
フランスでなら普及するだろう


333 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:36:56.08 ID:a51PxxkM0

>>1
内燃機関には勝てないなw


334 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:36:59.21 ID:nhYTyBkq0

EVが主流になれないのは技術的な問題じゃない。

地球がそういう惑星だからだ。


335 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:36:59.79 ID:/3rt9TlO0

テスラはなんかうさんくさいな
イーロンマスクとかいうおっさんが特に

火星移住計画とか無理そう


336 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:37:01.87 ID:8LpAGP6o0

>>330
貨物電車があるのに


337 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:37:04.07 ID:G5Pb1UcJ0

効率悪っ
ホントにEVってco2削減になんのか?


338 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:37:09.80 ID:f1TXQImB0

>>324
結局トヨタのハイブリッドか


339 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:37:16.30 ID:K6yUJUb40

一家に一台、原子力発電機w


340 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:37:31.31 ID:P39VKOLg0

原発とセットですね


341 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:37:43.71 ID:9YD0jEhQ0

原発で発電した電気を使えば問題ない


342 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:37:52.46 ID:RUM66QoW0

全固体電池の実用化で乗用車の航続距離が1000kmになれば充電に6時間かかっても9割の車は夜間充電で済ますだろうが、
トラックはそうはいかないか


343 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:38:23.40 ID:BCy0CpkW0

灯油で動く、発電機詰んだらいいよw


344 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:38:33.41 ID:YmGdLaiB0

>>10
アレはフュージョンだぞ
でも音楽のジャンルじゃねぇかんな


345 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:38:47.83 ID:7RUTrr4R0

日本に持ち込む時の言い訳で絶対言いそうな事

余ってる夜間電力で充電すれば良いw


346 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:38:48.88 ID:bZIUSb7r0

https://ja.wikipedia.org/wiki/高ベータ核融合炉
> 2017年5月4日、テクニカルノートより、本来意図した核融合炉の
> 大きさよりも100倍大きくなる(18メートル、2000トン)見込み[3]。

2000トンじゃ街中走るのは無理っぽいですね。
数キロメートルある学園艦とかそういうものの動力にはできるかな。
成功すればwwww


347 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:38:57.81 ID:9Netc2aB0

>>334
まあ普通に技術的問題ですわ
問題はただ一つバッテリー


348 :名無しさん@1周年: 2017/12/08(金) 20:39:00.80 ID:FOrXHZSb0

>>328
電気は貯めておけないからその30分に使う電力を30分で賄わなきゃならんのよ
そうやって7戸が1ヶ月という形に引き伸ばしたいなら水素みたく貯蔵できる形にしないとね

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