ゼネラルモーターズ・ジャパン 若松格 社長
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シボレー・カマロ新型
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ゼネラルモーターズ・ジャパンは12月1日、新型シボレー『カマロ』を都内で報道陣に公開するとともに、2017年に500万円を切る価格で発売することを明らかにした。
ゼネラルモーターズ・ジャパンの若松格社長は「まったく新しいプラットフォームで造られている。今までにない低い重心、ヒップポイントがぐっと下がることによって、本当に美しいプロポーションができた。そしてとてもリーンで、贅肉が無く、でもグラマラスでアスレチックな車」と新型カマロを紹介。
さらに「2017年のゼネラルモーターズ・ジャパンの目玉で、成長の中心となる」とした上で、「価格は500万円を切る価格で勝負したいと思っている」と述べた。
また「納車開始時期は17年後半になる予定だが、来月の初めに特別販売キャンペーンを発表するので、その時にもう少し詳しい話ができると思う」
商品構成に関しては「昔からのV8のマッチョなカマロに乗りたいというお客様もいるが、それ以外にも、もっとスマートで日常でも運転できるスポーツカーが欲しいという方にも乗って頂きたい」とし、V8モデルに加えて4気筒2リットルターボモデルも導入する見通しを示した。
レスポンス:http://response.jp/article/2016/12/01/286283.html
>>937助手席に乗っても怖い。
初めて乗ったのジェッタだけど、右に乗ってハンドルもペダルも無いって恐怖だったな。
今でも慣れない。
アメ車欲しいけど自動車税が高いからな
マスタングもそうだけど
カタログ上は馬力そこそこあっても
加速しようとすると「あれっ?」ってなる
重いから
かっけえな
ハンドル位置くらいローカライズしてこいよ
コルベットだったらなぁ
一時期は新車200万円台からあったのに 安くなったな(。´・ω・)?
なんだかiPhone5cみたい
500万?
アメリカでコルベット買えるぞ
ニリットル四発OHなら評価する
ニリットル四発OHV
コンバーチブルは、どんな風になるの?
2リッター単気筒OHVで
日本車にはない骨太感いいよな
ニトリでカマロ売ってたら評価する
>>955
お値段異常
俺の感覚じゃ200万以下の価値しかない
500万円あったら、ヨーロッパ車買う。
アメ車は買わん。
仕方ねえから日本にも輸出してやるよ
くらいにしか思ってないからあちらさんは
500万て金貨でも入れるんか
こういうのもいいじゃない
日本じゃ売れないだろうけどさ
>>963
Eクラスは買えないだろ、ボケ
中間と貧困層の給料がどんどん減ってるのに売れるわけねーだろw
アメコゥてとことんアホだよな
300万円で頼む
あの丸目4灯が良かった。マスタングもそう。
なんで猫も杓子もブサイクなアイラインみたいなヘッドランプにするんだろ。
トルクの低いカマロなんて
もともとカマロは安いクルマなのに、500万円出せとはご無体な
カマロを乗り付けて
寝ぼけまなこの俺を責めつける
近所のスーパーに、マスタングだかカマロに乗って来る30〜40くらいのオッサンが居るんだけど、
いつも子供を2人連れて来るので引く。
1人が幼稚園くらい、もう1人が小2くらいの、どっちも女児。
どう見てもチャイルドシート無いし。
子連れで乗っちゃいけない車だと思ったよ、子供がもう少し大きければ別だけど。
事故ったら窓ガラス突き破って飛んで行って死ぬしなあと。
オカマ掘られたら車内で吹っ飛んで首の骨折って死ぬとか、色々考えちゃう。
カマロなのに2Lターボか
>>973
単に二人だけで家に置いとくわけにもいかないってことじゃない?
そんなにひくようなことでもなさそうな気がするが。
早朝・深夜のV8エンジンは近所迷惑(´・ω・`)
かっけえ 20万なら出せるんだが
ボディを一回りか二回りを小さくしろ
なら、買う候補にしてやるよ
コルベットとカマロは憧れだったなぁ
フォードすら撤退してる日本で売れるかな?
カマロって昔のクソデザインしか記憶になかったけど、最近はマトモになったんだなぁ・・・
昔のクソデザイン(4代目)って誰がデザインして、誰がGoサイン出したんだ?
で?どこの渋滞にはまりに行くの?
高校時代に読んでいたスポーツ雑誌に、numberっていうのが有ったの。
広告ページに、絞れーカマロが載っていて憧れてたなぁ。
アラフォーになって一括で買えるくらいのお金貯めたけど、免許が無いわww
昔はカマロの中古車いっぱいあったなぁ。
懐かしいわw
4気筒2リットルターボのアメ車なんて誰が買うんだよ
馬鹿みたいに大きな排気量のV型エンジンでドロドロ走るのがアメ車なのに
>>563
ヘミはクライスラーだアホ
今もリッター3kmなのか?
それよりもctsクーペをたのむ
ハンドルは運転席につけろよ