【GMジャパン】新型 カマロ を500万円切る価格で2017年に発売へ　V8モデルに加えて4気筒2リットルターボモデルも導入する見通し [sc]
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1 ：DQN ★： 2016/12/02(金) 07:52:41.16 ID:CAP_USER9

ゼネラルモーターズ・ジャパン 若松格 社長
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シボレー・カマロ新型
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ゼネラルモーターズ・ジャパンは12月1日、新型シボレー『カマロ』を都内で報道陣に公開するとともに、2017年に500万円を切る価格で発売することを明らかにした。

ゼネラルモーターズ・ジャパンの若松格社長は「まったく新しいプラットフォームで造られている。今までにない低い重心、ヒップポイントがぐっと下がることによって、本当に美しいプロポーションができた。そしてとてもリーンで、贅肉が無く、でもグラマラスでアスレチックな車」と新型カマロを紹介。

さらに「2017年のゼネラルモーターズ・ジャパンの目玉で、成長の中心となる」とした上で、「価格は500万円を切る価格で勝負したいと思っている」と述べた。

また「納車開始時期は17年後半になる予定だが、来月の初めに特別販売キャンペーンを発表するので、その時にもう少し詳しい話ができると思う」

商品構成に関しては「昔からのV8のマッチョなカマロに乗りたいというお客様もいるが、それ以外にも、もっとスマートで日常でも運転できるスポーツカーが欲しいという方にも乗って頂きたい」とし、V8モデルに加えて4気筒2リットルターボモデルも導入する見通しを示した。

レスポンス：http://response.jp/article/2016/12/01/286283.html

434 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:38:50.31 ID:vR9PwLMg0

書けねぇ　φ(．＿．)
sssp://o.8ch.net/jqtm.png

435 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:38:58.60 ID:qjdMrhfw0

20年前くらいは確かリッター４辺りだったと思うけど、今ってリッターいくつなの？

436 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:39:16.16 ID:G1NF/f/60

>>13
今はスカイラインとかもサイズ変わらんなぁ。
日本車もデカくなり過ぎだわ

437 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:39:47.62 ID:9FzVkgAK0

ガマ口からカマロ

438 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:40:10.20 ID:mmKXqxvU0

カマロは３０年前のアイロックが一番よかったんじゃね？

439 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:40:18.40 ID:jDCcLe230

>>412
カーナビも信じられんわ

>>414
トランプさんに、”日本駐在の若い米兵は、女に乗らず、アメ車に乗れ”と言ってもらう

440 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:42:29.55 ID:e/EbPdp80

ベンツ製か？

441 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:42:45.20 ID:mmKXqxvU0

>>432
> こういう車は右ハンドル作ってもたぶんあんまり売れない
> 買う人はほとんど左選ぶと思う

ベンツやＢＭＷは新車では右ハンドルの方が高いけど
中古市場では左ハンドルの方が高い。

貧乏人は見栄なのか左ハンドルに乗りたがるようだ。

442 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:42:47.50 ID:kfv2NI+60

透明で鉄と似たような特性の素材って開発出来ないもんなのかなぁ？
ピラー邪魔。

443 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:43:27.55 ID:esBeFSpz0

ガマ口

444 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:44:11.46 ID:YmwGj8hj0

4気筒2リットルのカマロって意味あるのかな

445 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:44:14.33 ID:8cuNIZrq0

ターボてもしかしてナイト2000のようにターボブーストでジャンプして
ナビはK.I.T.T.(キット)かも

446 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:44:55.83 ID:yhg0PHVB0

マツダのあのスポーツカーが700万くらいなんだっけ

447 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:46:17.77 ID:rDTc2tyE0

おかまろっておたかいのねえ

448 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:46:24.81 ID:8cuNIZrq0

RX-9

449 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:46:40.92 ID:ooeX8p0T0

>>155
アメリカンマッスルのことじゃね？

450 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:46:48.23 ID:ucIvKtS30

>>1
こんなの俺の知ってるカマロじゃねえ
カマロであってカマロじゃねえ

451 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:47:43.33 ID:k9QBgi+M0

フルサイズのアメ車のセダン乗ってたけど
左は慣れる。駐車場が困ったな
あと重量税が毎年88000円くるのと

452 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:48:19.09 ID:ucIvKtS30

これ本当に売る気で作ったのか
それが問題じゃないの
それとも採算度外視で趣味の範疇なのか

453 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:48:44.48 ID:jblyywQ+0

アクセル、ブレーキがかたい

454 ：☆かじ☆ごろ☆： 2016/12/02(金) 10:50:15.37 ID:KAhzEGge0

>>444
全く意味無いと思う。
誰が乗るんだろうと思うｗ

455 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:50:53.78 ID:pjYpAhwM0

>>425
欧州のレンタカーは、ほとんどKIAだな

456 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:51:34.74 ID:8NvzKmqM0

http://www.chevrolet.com/camaro-sports-car/build-your-own.html#/config

クーペ26900ドル（約307万）
コンバーチブル　32900ドル（約375万）

500万はぼりすぎｗ

457 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:53:54.66 ID:ODS8alX60

>>446
RX-7の後継車のスーパーカーみたいなやつ？
700万だったらマツダは大赤字だろ

458 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:54:19.04 ID:uJYg7LMI0

やっぱアメ車は
ジェームズディーンとマリリンモンローが
ボンネットでツイスト踊れるような
そんなクルマでないとダメ

人気があったのは二代目な気もするけど
初代シボレーカマロなんか最高よ （´・ω・`）

459 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:54:19.27 ID:9N/OFpVc0

外見だけで見栄を張りたいという人のために、660ccターボモデルとかも出せばいいのに。

460 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:54:44.42 ID:jDCcLe230

>>442
どの車でも、ピラーは邪魔なんだが、今度、法で規定ができていたハズよ・・・170cm
?

461 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:55:40.54 ID:I3MfhULkO

>>451
重量税は車検毎だろ
フルサイズでスモールブロックじゃなけりゃ自動車税は11万強だ

462 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:56:27.72 ID:8NvzKmqM0

こういう車買う奴が燃費とか気にするわけないｗ
ていうかそういう奴は最初から買う金もないｗ

463 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 10:57:09.29 ID:ljCIXdU50

欧州車と比べるとデザインが下品なのがなあ
中国で売れればいいんじゃない
個人的にはシトロエンが至高

464 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 11:00:38.14 ID:TFrC3ziR0

これよりはお買い得感あるかな？　500万V8
1.6リッタターボ
http://jp.autoblog.com/2010/10/30/abarth-695-tributo-ferrari-to-sell-in-japan/

465 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 11:00:40.56 ID:T+j0mN5S0

高いの好きな見栄っ張りが多いのに
どうせなら1000万以上にしとけや

466 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 11:00:48.15 ID:8NvzKmqM0

下品とか言ってるけどプリウスより下品な車この世にあるのか？ｗ

467 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 11:01:19.53 ID:C9ZdWCjn0

直4ターボがイイよ。ランエボ見りゃ解るだろ？それ以外はクルマ重くなるし効率は悪いしイイ事ない。

468 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 11:01:32.07 ID:3YqAWAkg0

カマロって日本で言う86のような扱いだろ？　

なんで500万なの？

469 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 11:02:34.56 ID:UFq+MmP30

2リッターでも直噴V8とかなら

470 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 11:02:45.86 ID:6iOsvJaP0

左ハンドルは駐車場で困るし、最初はウィンカーを操作したつもりでワイパーを
動かしたりで馴染めないな。
しかしV8車で500万円以下ってことならお買い得ではあるかも。

471 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 11:03:08.28 ID:C9ZdWCjn0

>>422
釣り針デカイな

472 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 11:03:22.31 ID:8NvzKmqM0

>>468
BMWもメルセデスも本国価格と比べればいい
日本人が馬鹿にされてることがよく分かる
まぁ日本メーカーも日本とアメリカで同じ車種売ってりゃアメリカの方が安かったりするけどなｗ

473 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 11:03:52.48 ID:WKDKzQTC0

V8で500切るのかよマジか
つい先日FJクルーザー契約しちゃったわ

474 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 11:04:20.06 ID:jDCcLe230

>>459
否、観賞用でエンジン抜きだろ

475 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 11:04:28.09 ID:6iOsvJaP0

>>463
中国では売れているんだよw アメ車
年間300万台だったかな？
こんな車を買ってくれるのは中国人くらいかも
そういう意味でメンタリティ（大雑把）ではいい勝負なのかも

476 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 11:04:52.14 ID:WYhnDICt0

でも左ハンで困るのって今は駐車券くらいだろ
高速はＥＴＣでほぼ問題ないし

477 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 11:05:26.53 ID:SpWLfhYD0

>>441
そのへんの車は同じ仕様なら中古でも右のほうが高いぞ
一部左しか選べない仕様の車が高いだけで

478 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 11:05:27.71 ID:6BoWUtgH0

いかにも、アメ車て感じやん

479 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 11:05:31.71 ID:uJYg7LMI0

>>464
お買い得だなアバルトチューンが569万5千円とは
まぁサソリの毒も最近は魅力ないからな（´・ω・`）

480 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 11:05:37.93 ID:+SIV3iSC0

アメ車って欧州車と比べるとほんと品がないよな
アメリカかぶれのDQNには好まれそうだけど

481 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 11:06:45.12 ID:TFrC3ziR0

最近結構走ってるけどなアメ車
まぁリーマンショックの頃見なかったようなマクラーレンとか
フェラーリとかあり得ないのが余裕で走ってるからレアと言えばレアかなアメ車
２ｃｈ以外外は景気イイねｗ

482 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 11:06:54.26 ID:WKDKzQTC0

>>480
欧州車は気取った感じが好かん
走りがどーのこーの
質感がどーのこーの
みんな同じ方向向いてるからみんな同じような車になっとるやんけ

483 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 11:07:28.62 ID:6OtCsHwq0

>>456
なーに、レク何とかなんて、日本製なのに日本で二百万以上高いんだから、それに比べれば。

484 ：名無しさん＠１周年： 2016/12/02(金) 11:08:27.68 ID:b8vEOV3k0

日本でもファイヤーバード正規輸入しろや！

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