ゼネラルモーターズ・ジャパン 若松格 社長
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1125584.jpg
シボレー・カマロ新型
http://response.jp/imgs/zoom1/1125585.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1125586.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1125587.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1125588.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1125589.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1125590.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1125591.jpg
ゼネラルモーターズ・ジャパンは12月1日、新型シボレー『カマロ』を都内で報道陣に公開するとともに、2017年に500万円を切る価格で発売することを明らかにした。
ゼネラルモーターズ・ジャパンの若松格社長は「まったく新しいプラットフォームで造られている。今までにない低い重心、ヒップポイントがぐっと下がることによって、本当に美しいプロポーションができた。そしてとてもリーンで、贅肉が無く、でもグラマラスでアスレチックな車」と新型カマロを紹介。
さらに「2017年のゼネラルモーターズ・ジャパンの目玉で、成長の中心となる」とした上で、「価格は500万円を切る価格で勝負したいと思っている」と述べた。
また「納車開始時期は17年後半になる予定だが、来月の初めに特別販売キャンペーンを発表するので、その時にもう少し詳しい話ができると思う」
商品構成に関しては「昔からのV8のマッチョなカマロに乗りたいというお客様もいるが、それ以外にも、もっとスマートで日常でも運転できるスポーツカーが欲しいという方にも乗って頂きたい」とし、V8モデルに加えて4気筒2リットルターボモデルも導入する見通しを示した。
レスポンス:http://response.jp/article/2016/12/01/286283.html
>>306
野菜ジュース欲しいの?
>>278
ガソリン無料のようなアメリカとガソリン税の高い日本じゃ話にならん。
ハーレーは別物。
>>3
狭い道ですれ違う時は目一杯左に寄れるから便利。
今時はショッピングモールの駐車場も左ハンドルに対応してるし、そこまで不便じゃない。
2リッターのカマロなんて
>>316
左ハンドル10年乗ってるがいまだに慣れない。
気軽に追い越しできないのは痛い。
こっちのころのほうが良かったんだけどアメリカじゃ受けないのか
http://i.imgur.com/cjjopYt.jpg
>>318
アメ車の乗り心地はすごいよ
「陸の船」
コルベットってエンジンでかいわりには
普段は1000回転ぐらいで走ってるし
車体も軽いんで燃費は意外にも常識レベルでふつうらしい
>>215
それ全部旧イギリス領…
インドネシアとかタイはイギリス関係ないけど右ハンドルやね
直4エコブーストはそもそも欧州向けモデルな、欧州じゃV8売れないんだよ
テンロクターボのホットハッチが欲しい
ハイブリッドみたいなうすら重いのは嫌だ
アメ車なんか買うかバカ
アメ車って普通の日本人が運転すると事故るよ
とにかく車体バランスが悪く、サスペンションも柔いんで
日本人の運転みたいなブレーキを踏むとバランス崩してスピンするよ
こういうのはV8に限る
ランクル200とハリアーの猿みたいな
撤退したんじゃなかったのか
>>324
ガソリン価格だけなんだよな。
アメリカのように1ガロン2ドル(約64円/L)くらいだったらどこでもV8売れると思う。
Chevrolet, Cadillac, Pontillacとかフランス語っぽいな
Cognac, Armagnacみたいに
アメ車はこれだけ企業努力しないんだから、日本にいちゃもんつけるの、やめて欲しい。
>>319
交差点を右折する時、対向車線にも右折車がいたら対向直進車が見えないんだよねぇ。
で、CMは所さんがやんの?
東京でも下町の路地を走ってみろよ
2リッターモデルも用意すると、2000cc
かなw
日本人はアメ車ならアメ車らしいのが欲しいと思う
陸の船みたいなの
オレ様みたいな車
>>327
今時ESCやABSついてるだろ
つかアメリカのハイウェイ走れないほどサスって柔らかいのか?
足回りの軟さの最悪はトヨタだと思ってたけど
欧州向けトヨタは足固いらしい
トヨタはもともとアメ車を徹底的に分解して真似たんだから
トヨタの車作りの基本はアメ車
ゼネロー
リットル
ミートル
オーストラリア向けの右ハンドルないの?
右ハンドルなしとか。売る気なさすぎ
残念だけど売れないね・・・
ただでさえ、日本国内で売れる車の7割がハイブリッド車
今時カマロを欲しがる人は、日本で50人くらいだよ
誰得モデルなんだろか…
ショボい内装でも買いたくなるような、魅了がエンジンにあったと思うんだけどな。
それすら無くなったら、何も残らなくね?
安っぽい塗装
アメリカがタダ同然で油を輸出すればアメ車が売れるかもしれませんぜ
トランプの旦那
陸の船なんて言ってる奴いるが、ドイツ車が固いというのなら、
イギリス車やフランス車だってサスペンションに優れて乗り心地が陸の船的なのあるだろ。
適切な走行安定性もある奴で。
2リッターV8がでたら考える
このスレで、金のこと言う奴は、軽に乗るか公共交通機関を使えよ
かっこわるー
少しはイタリア人のデザインセンスを見習え
マスタングなら欲しいけどフォードはいなくなったから、
日本で正規Dのアメ車はGMだけか
みんな買えよ
中古で100万位で出回るようになったら俺が買うかもしれんから
カマロは日本人にも人気のデザインだったのになんじゃこれは
>>329
撤退はフォード
人生一度はアメ車で極楽気分を味わってみたい
鎌露
>>345
でも右ハンドルのアメ車なんか乗ってたらちょっと恥ずかしいかもしれん。
>>1
アメ車の魅力0だな
それに昔に比べ高いわ
>>353
狙ってるところがヨーロッパ車とアメ車とぜんぜん違うから
同じ価値観では計れない
昔のほうがかっこよかったなぁ