ゼネラルモーターズ・ジャパン 若松格 社長
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シボレー・カマロ新型
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ゼネラルモーターズ・ジャパンは12月1日、新型シボレー『カマロ』を都内で報道陣に公開するとともに、2017年に500万円を切る価格で発売することを明らかにした。
ゼネラルモーターズ・ジャパンの若松格社長は「まったく新しいプラットフォームで造られている。今までにない低い重心、ヒップポイントがぐっと下がることによって、本当に美しいプロポーションができた。そしてとてもリーンで、贅肉が無く、でもグラマラスでアスレチックな車」と新型カマロを紹介。
さらに「2017年のゼネラルモーターズ・ジャパンの目玉で、成長の中心となる」とした上で、「価格は500万円を切る価格で勝負したいと思っている」と述べた。
また「納車開始時期は17年後半になる予定だが、来月の初めに特別販売キャンペーンを発表するので、その時にもう少し詳しい話ができると思う」
商品構成に関しては「昔からのV8のマッチョなカマロに乗りたいというお客様もいるが、それ以外にも、もっとスマートで日常でも運転できるスポーツカーが欲しいという方にも乗って頂きたい」とし、V8モデルに加えて4気筒2リットルターボモデルも導入する見通しを示した。
レスポンス：http://response.jp/article/2016/12/01/286283.html
カマロにタコメーターの代わりにエコメーターできたりして・・・
>>273
マグロ ノ カマ はうまい。
すげー！
絶対欲しい
500万切るってあり得ねー
アメ車は、車検なしにしろ！ってトランプ言えよ。
４気筒2リットルとかいらんわ
トランスフォーマーの黄色がいいなぁ
この車だったかムスタングだったか衝突安全性でもお粗末だった
見るからに空力特性も悪そうだし、
てか最初からそんなもんまったく考慮されてないｗ
今のアメ車って軒並みドイツ車化してきて、それならドイツ車でいいじゃんってなるんだよね
V8で500万切るなら検討の余地もあるけど。
直4なんか400万切ってくれないと。
なんだかんだ言っても
こういう車を作って当たり前って感覚は
やっぱり米国は景気が良いんだよな。
カマロは危険な車
コルベットは高級車
バンブルビーはいらない、前期C３をキットカーでいいから欲しい
左ハンドルばかり二台続けて乗ったら、右は乗る気がしなくなったけどなあ。
俺なんか右と左とどっちも選べる外車だと、迷わず左選ぶけどなあ。ちょい
乗りだと乗り慣れないからやりにくく感じるんだろうな。都内なんか左はい
いぞ。
乗ってたら恥ずかしいレベルにまでなっちまったな、アメ車のスポーツカー。
GM撤退したんじゃねえのか
来年にもトランスフォーマー5公開だし、今回も映画でアピール出来るカマロをこのタイミングでモデルチェンジするのは通例みたいになってるな
アメリカの工業製品はとにかく鉄がお粗末なんでダメなうえに
工作精度がお笑いレベル
丈夫なように思ってると大間違いで、なんでも重くて厚いくせに
軽くて薄い日本製品の半分どころか4分の一の寿命も無いお粗末なもんだからな
V8って乗り心地良いよねー
カマロはかっこ悪いよ。カマロ買うくらいならもうちょっと頑張ってコルベットを買うな。
マスタングはディーラー撤退したから
つーかマッスルカー
アメリカで売ってる値段のほぼ1.5倍とかなめてるだろ
昔ヤナセにカマロがあったけど
カマロってデカいのに安いんで驚いた
＞4気筒2リットルターボ
こんなのカマロじゃねぇ
金ねーから
ほしくても買えねーからw
リッター20キロ走るなら絶対に買うぞ！
アメ車ってまだロマンがあるよね
もうドイツ車にはそんなのないけど
GMもエコブーストですか
古臭いなー
V8！V8！V8！V8！V8！ V8！V8！V8！V8！V8！
ミニバン仕様でどして
子供の頃、カマロってトランザムの偽物だと思ってた…
アメ車に乗ればトランプ気分
どけっオレの道じゃー
カマロならV8エンジンだろ
4気筒2ﾘｯﾀｰﾀｰﾎﾞなんてカマロじゃないやろ
直4ターボ(？)のアメ車とか何の価値があるんだ……
>>282
いい考えだな
トランプさんに、”もっとアメ車を日本で走らせろ！”と言わせよう！！！
>>306
野菜ジュース欲しいの？
>>278
ガソリン無料のようなアメリカとガソリン税の高い日本じゃ話にならん。
ハーレーは別物。
>>3
狭い道ですれ違う時は目一杯左に寄れるから便利。
今時はショッピングモールの駐車場も左ハンドルに対応してるし、そこまで不便じゃない。
2リッターのカマロなんて
>>316
左ハンドル10年乗ってるがいまだに慣れない。
気軽に追い越しできないのは痛い。
こっちのころのほうが良かったんだけどアメリカじゃ受けないのか
http://i.imgur.com/cjjopYt.jpg
>>318
アメ車の乗り心地はすごいよ
「陸の船」
コルベットってエンジンでかいわりには
普段は1000回転ぐらいで走ってるし
車体も軽いんで燃費は意外にも常識レベルでふつうらしい
>>215
それ全部旧イギリス領…
インドネシアとかタイはイギリス関係ないけど右ハンドルやね
直4エコブーストはそもそも欧州向けモデルな、欧州じゃV8売れないんだよ
テンロクターボのホットハッチが欲しい
ハイブリッドみたいなうすら重いのは嫌だ
アメ車なんか買うかバカ
アメ車って普通の日本人が運転すると事故るよ
とにかく車体バランスが悪く、サスペンションも柔いんで
日本人の運転みたいなブレーキを踏むとバランス崩してスピンするよ
こういうのはV8に限る
ランクル200とハリアーの猿みたいな
撤退したんじゃなかったのか
>>324
ガソリン価格だけなんだよな。
アメリカのように1ガロン2ドル（約64円/L）くらいだったらどこでもV8売れると思う。