ゼネラルモーターズ・ジャパン 若松格 社長
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シボレー・カマロ新型
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ゼネラルモーターズ・ジャパンは12月1日、新型シボレー『カマロ』を都内で報道陣に公開するとともに、2017年に500万円を切る価格で発売することを明らかにした。
ゼネラルモーターズ・ジャパンの若松格社長は「まったく新しいプラットフォームで造られている。今までにない低い重心、ヒップポイントがぐっと下がることによって、本当に美しいプロポーションができた。そしてとてもリーンで、贅肉が無く、でもグラマラスでアスレチックな車」と新型カマロを紹介。
さらに「2017年のゼネラルモーターズ・ジャパンの目玉で、成長の中心となる」とした上で、「価格は500万円を切る価格で勝負したいと思っている」と述べた。
また「納車開始時期は17年後半になる予定だが、来月の初めに特別販売キャンペーンを発表するので、その時にもう少し詳しい話ができると思う」
商品構成に関しては「昔からのV8のマッチョなカマロに乗りたいというお客様もいるが、それ以外にも、もっとスマートで日常でも運転できるスポーツカーが欲しいという方にも乗って頂きたい」とし、V8モデルに加えて4気筒2リットルターボモデルも導入する見通しを示した。
レスポンス：http://response.jp/article/2016/12/01/286283.html
これでリッター35kなんですよ
とかだったら買ってもいい
乗ってみて分かったけどやはり日本じゃ左ハンドルは不便だらけ。
スーチャー付V6がほしいでござる
マスタングといいカマロといい、ライト回りを細くしすぎ
もっと大きい顔つきでいいのに
いくら安くしても、もうこういうの流行らないと思う。
なんかマイナーチェンジにしか見えないんですけど
キャバリエくらいの価格で売らないとダメだな。この価格ならＷＲＸ STIの方が安くなる
最近のアメ車はスペースに余裕が無さすぎ
マツダと富士重工が敵だな
トヨタ日産はもうデザインとか()だし
バンブルビー「間違えて安いほうをスキャンしてしまった。死にたい。」
アメシャが日本で売れない理由
無駄にデカイ
そうアメリカでは駐車場も道もだだっ広い
しかし日本は狭い
リッターあたり10キロは走らないとな
どうせ日本仕様は200馬力とかで税金は年10万とかだろ
2L4気筒ならスマートサイズのクーペ出してくんないかなぁ
デザインイメージは嫌いじゃないのに存在感の押し出しが強過ぎて嫌
1970年代で止まっている感じ
トヨタのおかげで日本人貧乏で買えません
トヨタ潰してくださいよ
小林麻央の余命が末期で年内か?「ガン」が予想以上に深刻 現在の服薬中止の理由がやばい
骸骨なようになっている小林麻央の写真あり
凄まじく衝撃的な画像
https://t.co/kehPvPik8O
若松
左ハンドルかよｗ 売る気ねえなあ
外車と言えば左ハンドル（ｷﾘｯ
な〜〜〜んて言ってるのは60前後のジジィだけだろ
ジジィ向けに商売してんの？？
ドイツ車ばかり乗り継いでるけど、右ハンドルあるならマッスルカー欲しい。
右ハンドル
話はそれからだ。
なんだよ、その かまぐち って(´・ω・)
ボンネットの上に扇風機みたいなのつけてくれよ
豪雪地帯とかでも乗れるの？
なんじゃこれ
こんなんカマロちゃうやろ
もっとマッハ号みたいな感じじゃないと
>>17
そりゃ1970年代がモチーフだろ？
俺たちは天使だ！
Ｚ２８だっけ？ツートンのカマロがカッコ良かったなー
300万円くらいで売ってくれて
アフターの部品代が明確に掲示されれば買っても良いけど
マスタングの方がよい
現行のカマロはいいな
ファイブオーで使われてる
アメ車は故障のイメージなんだけど今のアメ車は気にしなくていいのか？
デカい、燃費悪い、左ハンドルしかない、これで売れると思ってるのか？
何度も言うけど、
右ハンドルで出せよ
イギリス車で左ハンドルに乗ってる馬鹿を見ると死にたくなる
サイドガラスの高さが無い
コルベットの方が好き。
コルベットで2.5V6ターボとか出してくれないかな。
アメ車で右ハンドルなんて有り得ないだろ
低回転から極太トルクのおバカな車を余裕で乗りこなすのがアメ車の醍醐味
カマロってコルベット買えんかった奴が
乗るイメージなんだけどどうなん？
アメ車悪くないよw
時々見かけるけど、やっぱダサいわ〜。
無骨なところがいい、っていう人もいるが俺は好かんね。
なんで左ハンドル？
売る気無いだろ
右ハンドル対応はしない、デザインが古臭い、日本で求められているものがわかってない。
売る気ないだろ、かなりマジで。
>>35
安いカイエンがニワカ車好きに売れてるからそこそこ売れるんじゃない？
フロントもリアもセクシーでいかす
それでいてマッチョで硬派なイケメンだ
>>47
ポルシェはちゃんと右ハンドル出すし
そもそも世界最強ＶＷの子会社でノウハウがある
先代よりサイズダウンしてるわ。
たしかに先代はデカすぎた。
エンジン小さくしても、ボディがブクブクならあまり意味ないじゃん。
それならやっぱＶ８だろ