【GMジャパン】新型 カマロ を500万円切る価格で2017年に発売へ V8モデルに加えて4気筒2リットルターボモデルも導入する見通し [sc]
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1 :DQN ★: 2016/12/02(金) 07:52:41.16 ID:CAP_USER9

ゼネラルモーターズ・ジャパン 若松格 社長
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シボレー・カマロ新型
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ゼネラルモーターズ・ジャパンは12月1日、新型シボレー『カマロ』を都内で報道陣に公開するとともに、2017年に500万円を切る価格で発売することを明らかにした。

ゼネラルモーターズ・ジャパンの若松格社長は「まったく新しいプラットフォームで造られている。今までにない低い重心、ヒップポイントがぐっと下がることによって、本当に美しいプロポーションができた。そしてとてもリーンで、贅肉が無く、でもグラマラスでアスレチックな車」と新型カマロを紹介。

さらに「2017年のゼネラルモーターズ・ジャパンの目玉で、成長の中心となる」とした上で、「価格は500万円を切る価格で勝負したいと思っている」と述べた。

また「納車開始時期は17年後半になる予定だが、来月の初めに特別販売キャンペーンを発表するので、その時にもう少し詳しい話ができると思う」

商品構成に関しては「昔からのV8のマッチョなカマロに乗りたいというお客様もいるが、それ以外にも、もっとスマートで日常でも運転できるスポーツカーが欲しいという方にも乗って頂きたい」とし、V8モデルに加えて4気筒2リットルターボモデルも導入する見通しを示した。

レスポンス:http://response.jp/article/2016/12/01/286283.html


137 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:42:07.98 ID:yknyDYTT0

マッスルカーならチャレンジャーかチャージャーのダッジの四角いのが断然イイと思う。
流線型ならそんなの欧州車のがイイだろ


138 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:42:12.06 ID:lhUwgRpY0

カマロっていつからこんなデブに(笑


139 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:42:38.56 ID:S6gLLcji0

スーチャーって表現が頭悪すぎワロタ


140 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:43:38.56 ID:FAebxdQr0

>>117
某「盆と正月とクリスマスが一緒に来たような感じですね〜」


141 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:43:43.87 ID:THQBTFyg0

>>50
確かに世界最悪のイカサマ企業だが…。
結局、ロム書き換えとかやってくれたの?


142 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:43:54.97 ID:0kxZ7hkS0

まあ ゼロヨンじゃ32のGT−Rに勝てないケドね。


143 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:44:06.56 ID:S0FY5K/60

さてMIRAIと悩もうかw


144 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:44:17.67 ID:6OtCsHwq0

>>21
じじいがこんなでかいのに乗ってたら邪魔だな。


145 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:44:57.44 ID:z2P8xevLO

>>86
道・街が狭いからな
夏の北海道で見た時は中々様になってたぞ


146 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:45:45.05 ID:lS6koDzN0

2Lターボでも燃費10km/L以下なのは分かる


147 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:45:45.25 ID:Zs2ZhwZx0

ムダ金ばかり搾取される車なのに
何の役にも立たないこんな車持ってくるかね


148 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:46:24.40 ID:BycJuJlvO

格好エエやん
買えんけど、乗れるんなら、乗ってみたい


149 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:46:25.39 ID:6OtCsHwq0

>>40
ニリッターターボなんだけど・・


150 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:46:59.39 ID:oBVOM9WA0

雰囲気だけのスポーツカーだしなあ。
下手したらミラターボにも負ける可能性あるし!?
アメ車はエンジンのドロンドロンが無いとアメ車じゃない!


151 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:47:17.19 ID:+TcKxnxX0

カマロってアメリカじゃ100万円ちょっとで売ってなかったか?


152 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:47:30.64 ID:BycJuJlvO

ほんで馬力ナンボくらいなんや


153 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:47:50.37 ID:sFd/z6sw0

乗換えで下取りとか売ること考えたら買えんわな。。。


154 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:48:26.64 ID:maYOnyyt0

>>112
ふつーのアメ車じゃん


155 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:49:06.35 ID:SSHlx0kR0

>>22
英国車買えばいいじゃない


156 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:49:20.71 ID:6OtCsHwq0

>>74
バブル期のカマロは333万、マスタングは298万からだったよ。


157 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:49:28.29 ID:POPhAYra0

大きさわかりやすいように横にカローラ置いといてよ


158 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:49:55.41 ID:brAIKC/4O

GMやフォードは昔からクーペを作ってきただけあってドイツ勢とはスタイリングのレベルが違うよな。米国市場ではハイパフォーマンスなのに低価格ということでケイマン/ボクスターや86、ジェネシスクーペを壊滅状態にしちゃったけど日本だとどうかね?


159 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:50:22.79 ID:BycJuJlvO

せやけど、やっぱり、値段的に、走行性能は、コルベットより、かなり劣るんやろうな


160 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:50:23.67 ID:yFkD8dun0

だっせーな
ダッジバイパー出せよ

つーかここはラーメンねぇの?


161 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:50:38.94 ID:hW6Rg5/G0

どうせティーガー2並みの燃費なんだろ、知ってるんらから


162 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:50:41.87 ID:FMwtAOX00

>>136
まだ大型バンパーがつかなかった時代だよな。
当時のファイヤーバードやカマロもかっこいい。


163 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:50:49.18 ID:w773dnrg0

新型って感じがしない。


164 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:50:50.32 ID:jWE18rfz0

欧米の給料が5割増になってるから実質的な値段は実はバブル期とあんま変わらない
単に日本人が貧乏になっただけというかなんというか


165 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:51:23.46 ID:8d06AN9p0

売れるのは分かってても右ハンドルにしたらなんか負けた気がするんだろうなあ


166 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:51:38.92 ID:XjzgFNKt0

これって音に迫力ないから
スピーカーからエンジン音出すんだよな


167 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:51:54.98 ID:Sr+D2cqw0

2リッターターボのカマロなんて・・・・


168 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:52:16.54 ID:vl9zaJoE0

>>161
リッター500メートルくらいか


169 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:52:23.60 ID:EHmX6C3k0

四気筒2リッターってw セリカリフトバックかよww


170 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:53:08.67 ID:WHcfpExS0

日本市場から撤退したと勘違いしてたわ


171 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:53:46.82 ID:BDVK30pI0

そもそもこんな車買う層って金持ちか独身貴族ぐらいやろ?
値段を下げなくても買う奴は買うやろし買わない奴は買わない


172 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:53:53.73 ID:gdU9trKH0

8000cc単気筒120馬力でお願いします
実用回転1200回転アイドリング200回転


173 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:53:55.64 ID:WKDKzQTC0

一昔前はダッジやらサバーバンやら走ってたが最近はまったく見ないちょい悪ヤンキーはヴェルファイアに乗ってるんじゃね


174 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:54:27.13 ID:BycJuJlvO

せやけど、やっぱり形はコルベットよりカマロのほうが格好エエやんな


175 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:54:31.12 ID:hdtBfBUk0

2000て(´・ω・)
アメ車はでかくてごつくて、低いとこからトルクモリモリな排気量5000も6000もあるからいいんだよ
インパラとかあのあたりのデザインでいい


176 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:54:36.63 ID:6OtCsHwq0

>>165
右ハンにしても売れないから、作らないんだよ。


177 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:54:53.58 ID:thIeWAJu0

子供のころ 「ああ、これがカマロってやつか」 と刷り込まれた自分としては、こんなのカマロじゃない
だいぶ前からそんな感じ、なんだこのサケの切り身のうような形は、全部金太郎飴デザインに見える


178 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:55:08.79 ID:Ap8eIbKI0

GTO乗ってたほうが良いだろ


179 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:55:08.90 ID:QXt3kyKj0

>>164
欧米も平均値は5割増しでも、中央値は下がってる
つまり格差が拡大し続けてる
だからアメリカでも車離れで、スポーツカーなんて爺さん同窓会状態だよ


180 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:55:21.01 ID:OTh0BxK40

残念だが
この値段なら
ハリアーハイブリッドを買う

日本市場を読み間違えてる


181 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:55:33.21 ID:hdtBfBUk0

>>172
船かよw


182 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:55:44.59 ID:68pCjvzC0

右ハンドルでるの?
トラック止まってたら対向車線見えんよ


183 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:55:59.29 ID:qjmpw+Ro0

これが日本で売れると本気で思っているのなら
悪い事は言わない、車屋辞めた方が良いと思う


184 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:56:06.28 ID:Z6fHeU3L0

昔、アメマガって雑誌でカマロでサーキット走るって企画でハチロクと走らせてたな
スカイラインどころかシルビアにも勝てないから非力なハチロクとマッチさせたんだろうけど


185 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:56:13.44 ID:D/Hz76bc0

馬力を上げたきゃ、効率悪くても排気量を大きくする。
そういうアメリカ的発想じゃなきゃ。


186 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:56:35.34 ID:3ZMmneZd0

モータースポーツやってる奴以外はこの車で限界を試したら必ず事故るからゆっくり走ることだな。


187 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:56:54.53 ID:o2gnmGF60

いいなと思ったけど、右ハンドル設定ない時点で日本で売る気無いだろw


188 :名無しさん@1周年: 2016/12/02(金) 08:56:59.15 ID:QXt3kyKj0

スポーツカーに乗る人の数は中間層の数にかかってる

アメリカじゃ、普通の中間層の1万倍の年収がある人間も平気でいるが、
そいつが1万台スポーツカーを買うかといえばそうじゃないからな

しかし格差に関してはアメリカも中国もあんま変わらんなw

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