ゼネラルモーターズ・ジャパン 若松格 社長
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1125584.jpg
シボレー・カマロ新型
http://response.jp/imgs/zoom1/1125585.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1125586.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1125587.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1125588.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1125589.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1125590.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1125591.jpg
ゼネラルモーターズ・ジャパンは12月1日、新型シボレー『カマロ』を都内で報道陣に公開するとともに、2017年に500万円を切る価格で発売することを明らかにした。
ゼネラルモーターズ・ジャパンの若松格社長は「まったく新しいプラットフォームで造られている。今までにない低い重心、ヒップポイントがぐっと下がることによって、本当に美しいプロポーションができた。そしてとてもリーンで、贅肉が無く、でもグラマラスでアスレチックな車」と新型カマロを紹介。
さらに「2017年のゼネラルモーターズ・ジャパンの目玉で、成長の中心となる」とした上で、「価格は500万円を切る価格で勝負したいと思っている」と述べた。
また「納車開始時期は17年後半になる予定だが、来月の初めに特別販売キャンペーンを発表するので、その時にもう少し詳しい話ができると思う」
商品構成に関しては「昔からのV8のマッチョなカマロに乗りたいというお客様もいるが、それ以外にも、もっとスマートで日常でも運転できるスポーツカーが欲しいという方にも乗って頂きたい」とし、V8モデルに加えて4気筒2リットルターボモデルも導入する見通しを示した。
レスポンス:http://response.jp/article/2016/12/01/286283.html
マッチョなカマロが2リッターターボとか似合わないな。
4気筒2リットルターボ・・・そんなアメ車いらねぇw
右ハンドル出せや
カマロにカマ掘られた
まだまだデカスギ
カマロの2Lターボ500万なあ
なんかペラペラだわ
ハリアーの2Lターボでいいわ
で未だにOHVなのか?
70年代前半のマスタングとかシボレーコルベットとかデ・トマソ・パンテーラが好きだったな
マッスルカーならチャレンジャーかチャージャーのダッジの四角いのが断然イイと思う。
流線型ならそんなの欧州車のがイイだろ
カマロっていつからこんなデブに(笑
スーチャーって表現が頭悪すぎワロタ
>>50
確かに世界最悪のイカサマ企業だが…。
結局、ロム書き換えとかやってくれたの?
まあ ゼロヨンじゃ32のGT−Rに勝てないケドね。
さてMIRAIと悩もうかw
>>21
じじいがこんなでかいのに乗ってたら邪魔だな。
2Lターボでも燃費10km/L以下なのは分かる
ムダ金ばかり搾取される車なのに
何の役にも立たないこんな車持ってくるかね
格好エエやん
買えんけど、乗れるんなら、乗ってみたい
>>40
ニリッターターボなんだけど・・
雰囲気だけのスポーツカーだしなあ。
下手したらミラターボにも負ける可能性あるし!?
アメ車はエンジンのドロンドロンが無いとアメ車じゃない!
カマロってアメリカじゃ100万円ちょっとで売ってなかったか?
ほんで馬力ナンボくらいなんや
乗換えで下取りとか売ること考えたら買えんわな。。。
>>112
ふつーのアメ車じゃん
>>74
バブル期のカマロは333万、マスタングは298万からだったよ。
大きさわかりやすいように横にカローラ置いといてよ
GMやフォードは昔からクーペを作ってきただけあってドイツ勢とはスタイリングのレベルが違うよな。米国市場ではハイパフォーマンスなのに低価格ということでケイマン/ボクスターや86、ジェネシスクーペを壊滅状態にしちゃったけど日本だとどうかね?
せやけど、やっぱり、値段的に、走行性能は、コルベットより、かなり劣るんやろうな
だっせーな
ダッジバイパー出せよ
つーかここはラーメンねぇの?
どうせティーガー2並みの燃費なんだろ、知ってるんらから
新型って感じがしない。
欧米の給料が5割増になってるから実質的な値段は実はバブル期とあんま変わらない
単に日本人が貧乏になっただけというかなんというか
売れるのは分かってても右ハンドルにしたらなんか負けた気がするんだろうなあ
これって音に迫力ないから
スピーカーからエンジン音出すんだよな
2リッターターボのカマロなんて・・・・
四気筒2リッターってw セリカリフトバックかよww
日本市場から撤退したと勘違いしてたわ
そもそもこんな車買う層って金持ちか独身貴族ぐらいやろ?
値段を下げなくても買う奴は買うやろし買わない奴は買わない
8000cc単気筒120馬力でお願いします
実用回転1200回転アイドリング200回転
一昔前はダッジやらサバーバンやら走ってたが最近はまったく見ないちょい悪ヤンキーはヴェルファイアに乗ってるんじゃね
せやけど、やっぱり形はコルベットよりカマロのほうが格好エエやんな
2000て(´・ω・)
アメ車はでかくてごつくて、低いとこからトルクモリモリな排気量5000も6000もあるからいいんだよ
インパラとかあのあたりのデザインでいい
>>165
右ハンにしても売れないから、作らないんだよ。
子供のころ 「ああ、これがカマロってやつか」 と刷り込まれた自分としては、こんなのカマロじゃない
だいぶ前からそんな感じ、なんだこのサケの切り身のうような形は、全部金太郎飴デザインに見える
GTO乗ってたほうが良いだろ
残念だが
この値段なら
ハリアーハイブリッドを買う
日本市場を読み間違えてる