http://www.asahi.com/articles/ASJCX3D9TJCXULFA005.html?iref=comtop_8_04
http://www.asahi.com/articles/images/AS20161128003410_comm.jpg
自動車用品大手オートバックスセブンは、運転中の高齢者らがアクセルとブレーキのペダルを踏み間違えた際に、車が急発進するのを防ぐ装置「ペダルの見張り番」を、来月５日に売り出す。停止時や徐行時にアクセルを強く踏んでも、電子的に制御して加速を抑える仕組み。
アクセルとブレーキを両方踏んだ場合にブレーキを優先する機能も備え、無料の会員登録をすれば１年間の交通事故傷害保険もつく。国産車１００車種以上に対応し、オートバックスの全国の店舗で取り付け作業を受け付ける。工賃込みで税抜き３万９９９９円。
高齢者らのペダル踏み間違いが原因とみられる事故が相次いでおり、自動車メーカー各社も、周囲の障害物を検知して加速を抑える機能などを備えた車を売り出している。
■ 前スレ (★１が立った日時 2016/11/30(水) 10:13:44.99)
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1480468424/
車メーカーが対応しろよ
出来るだろう
「残念だったな」電車マナー優先席めぐりお年寄りと男性口論 動画投稿で議論沸騰
席に座っている若者と口論したお年寄りの正体が判明
凄まじく衝撃的な画像
https://t.co/lMxPHvA7io
神剣服部
>>38
これは本人よりも周りのためが大きいからな
動けなくなろうが知ったこっちゃない的な
だからああいう事故起こす人ってふだんからアクセルもブレーキもベタ踏み
してるんでしょｗ
何より毎日のよう車のリコールがある事実。
自動車って完成されたものを販売しているのかと思っていた。
だから、新車であの価格なのかと。
https://www.youtube.com/watch?v=41Wg8369mQI
これか！じじいにプレゼントしよう。
メーカが悪い
ペダルにそれぞれ「アクセル」「ブレーキ」って書いていないから
間違うんだよ
年寄りがそんなもんに金を出すわけがない
できれば、デンソーとかに作って欲しい
安心感がぜんぜん違う
>>55
完成した、と思っているものを販売してるんだよ
車に限らないよ
低速からのフルスロットルをキャンセルすればいいだけだろ
>>58
改善箇所を読むとゾッとする。
これらの車が普通に販売されている事実。
完成された物がない不思議。
>>2
情報機関の資金源とされているから
そう簡単にはクリアできないよな
>>61
はあ？
>>65
ごめん、なんか変だった？
車の電子制御に割り込ますわけだろ？
ディーラーに車検出したら外されるんじゃないか？
で医療費負担額値上げするんだよね、はよ四根って,でしょう？
>>58
しかし、これだけのリコールがありながらそれが原因の事故はない不思議。
全部運転者のせいにされているとかはない？
。
安倍下痢三に装着してやれ
。
急発進しないんじゃよ
あっ結局とまらん
ガシャン
胡散臭っさ
こんなの国が責任持って製造販売しろや
ボッタクリETCみたいにさ
つーかこんだけ頻発しててなんでPL法で訴えられないのか不思議
トラクターの横転事故とかも
なんかパット見、499円ぐらいで売ってそうなオモチャだな
>>66
じゃあ、車の販売セールスマンは
「多分、安全にできていると思いますよ！」で何百万の車を販売しているんだ。
ありえない。
食品でさえ無いのに。
まあ、マンションでもあるから、ありえるのか。
>>70
分かったように書き込んでいるけど、どうかな？
あれプリウスの欠陥じゃないのか
MTにすりゃいいだけだろアホなんかよ
>>35
ん〜？？
同時踏みはブレーキ優先は当然。
走行時にアクセル関与ぜす・・・これが一番やっかい、本来、ブレーキを踏むべき時に間違ってアクセルを踏む、
最近あった例では周りにいた証言では急にエンジン音が大きくなったと思ったらそのまま人を巻き込みながら店に
突っ込んだとある。
3段階方式も難点がある。つまりシフトレバーが必要でこれではオートマの意味がない。
シフトレバーをなくし、ペダルで操作するのは老害には難しいと思われ？。
急発進こそ危険で幼児が目の前にいるのを判っていて慌てた母親が幼児を轢くケースもある。
基本、パーキングブレーキ操作をすべき事案ではあるね。
なかなか難しいのお〜。ｗ
金のない高齢者が大金出して買ってくれるとは思えないな。
作っても高齢者が購入してくれなきゃ意味が無い。
そしてみんな自分は大丈夫！て思ってるからたちが悪い。
売りつけるのかよｗ
自動車業界の責任だろ義務化しろボケ
欠陥車多すぎ！
リコール多すぎ！
このサイトみるまでリコールなんかニュースでみる、年に数回しかないのかと思っていたよ。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall.html
うーん・・・
これからの時代は左足ブレーキの方が
不見間違いの事故は少なくなるような気がするんだけど
駄目なのかなぁ
>>73
ETCはNEXCOでカード作ったらただでくれたし自分でつけたよ
4万円ってwww。
400円ぐらいでなんとかならないかの？
だからマニュアル車にすればいいだけ
マニュアル運転できるのが条件にすればいいだけ
これだけリコール多いんだから、自動運転車とか自動ブレーキなんか夢の夢じゃない？
これより高齢者はナルセペダルを義務化させろ！！
反応が遅くても踏み続けるから無意味だ
ナルセペダルなら、各メーカーの対処範囲外のことしても物理的に
ブレーキがかかるから問題ない
http://www.onepedal.co.jp/products/
マスコミも何でこれだけ車のリコールがあるのに取り上げないのか。
そうか。
無理か。
>>80
商品説明見た？
ほぼそのまま書いただけなんだけど
段階切り替えはプッシュスイッチらしいよ
>>88
だから、アイサイトがいい
まずは、暴走しない安全な車を販売して下さい！
高速の合流で事故多発の巻
>>93
アイサイトのリコールがなぜ起きないと思ったのか
at厨必死だなぁ
>>93
アイサイト装着車でも今のところ重大事故はおきてないだけで高齢者の事故起きてるよ
ましてやよその自称自動ブレーキの車種なら
ナルセペダルならブレーキとアクセル一緒だから自動ブレーキが利かない場合でも
対処できるうえに、健常者でもアクセルからブレーキまでの足の入れ替えのタイムラグがないからオススメ
http://www.onepedal.co.jp/products/
オートバックスみたいな小売が作ったワケの分からない電子装置なんか怖くて付けられるかよ
ペダルを回した分だけ進むように作ればいいんじゃね？