偏見かもしれんが社外品の電子制御ってなんか怖い

ヒュンダイに乗れば踏み込んでも進まないと聞きました

GTR　0〜400対決で実証済み

メーカーは知らん顔

>>31 それは確かに
この商品を正規ディーラーに持ち込んで取り付けお願い出来るんかね？

>>27
同時踏みの場合はブレーキ優先
走行時はアクセル操作に関与しない
停車時からのアクセル感度は3段階に調節可能
急発進とみなされてもブレーキが掛かるわけではない

右折発進は3番でなんとかならんかな

踏み間違えで事故起こした場合、PL法でメーカーが責任負うようにしたら、直ぐにこんな問題解消する。

ブレーキは左足で踏むようにすれば解決する。

>>1
うーん、結局は【制御安全】なんだよね
もっと本質的に安全な装置はできないものなのか

アクセルを途中で止まるようにしといて運転中はそれ以上は踏み込まないようにする
踏み間違えの時は思いっきり踏み込んでアクセルの止まる位置よりも踏み込まれたらブレーキに変わるようにすれば良い
１度奥まで踏み込まれたら全戻りするまで加速しないようにする事も忘れないように

>>26
クリープで動いているときに床に足を・・・
こわくてできないけどやってる人多いのかな
踏み間違えは年間6000件以上と言われている

このような装置はあくまでも補助装置だからなぁ
踏み間違えしないシステムにするのが一番だが

前方に歩行者がいる時にアクセルに足を乗せた瞬間に自爆する仕様にして

>>41
破片がヒット

装置を破壊するだけではないか？

・ブレーキをアクセルと間違える事故はあるのに、その逆がない不思議。
・駐車場ばかりで横断歩道ではほぼ無い不思議。

急激に強く踏み込むと
【ペダルが千切れる】ような本質的な安全が欲しいんだよ
電源喪失でも機能するようなものね

操作を複雑にすれば運転を諦めてくれるジジババ増えるだろうに

>>41
ドアの横にテロリストが現れたら、ドアの下から火炎放射が出る車は、既にあるらしいなw

脅し→新商品

>>31
この製品が効かなかった時にメーカーが事故の補償してくれるわけじゃないからな
最初から車に標準装備されてるなら話は別だけとこれは自己責任だし

車メーカーが対応しろよ
出来るだろう

「残念だったな」電車マナー優先席めぐりお年寄りと男性口論　動画投稿で議論沸騰
席に座っている若者と口論したお年寄りの正体が判明
凄まじく衝撃的な画像
https://t.co/lMxPHvA7io
神剣服部

>>4
最近のはそれよりもいいモノがついてる。
対策以前に買った人やオプション付けなかった人用の応急的なアイテム。

>>38
これは本人よりも周りのためが大きいからな
動けなくなろうが知ったこっちゃない的な

だからああいう事故起こす人ってふだんからアクセルもブレーキもベタ踏み
してるんでしょｗ

何より毎日のよう車のリコールがある事実。
自動車って完成されたものを販売しているのかと思っていた。
だから、新車であの価格なのかと。

https://www.youtube.com/watch?v=41Wg8369mQI

これか！じじいにプレゼントしよう。

メーカが悪い
　
ペダルにそれぞれ「アクセル」「ブレーキ」って書いていないから
間違うんだよ

http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall.html

リコール

年寄りがそんなもんに金を出すわけがない

できれば、デンソーとかに作って欲しい
安心感がぜんぜん違う

>>55
完成した、と思っているものを販売してるんだよ
車に限らないよ

低速からのフルスロットルをキャンセルすればいいだけだろ

>>58
改善箇所を読むとゾッとする。
これらの車が普通に販売されている事実。
完成された物がない不思議。

>>2
情報機関の資金源とされているから
そう簡単にはクリアできないよな

>>61
はあ？

>>65
ごめん、なんか変だった？

車の電子制御に割り込ますわけだろ？
ディーラーに車検出したら外されるんじゃないか？

で医療費負担額値上げするんだよね、はよ四根って,でしょう？

>>58
しかし、これだけのリコールがありながらそれが原因の事故はない不思議。

全部運転者のせいにされているとかはない？

>>63
ネットも完成されて無い不確かなものだから回線抜いて繋がなきゃ良いのに。
それと同様に人間もまた完成されたものでは無いので、完成されるまで待って
生まれ変われば良いよ。
生まれ代わりとかあればだけど。
それがないのなら現状を受け入れて生きていくしか無いよ。車の販売と同様にね。

。



　　　安倍下痢三に装着してやれ


。

急発進しないんじゃよ
あっ結局とまらん
ガシャン

胡散臭っさ

こんなの国が責任持って製造販売しろや
ボッタクリETCみたいにさ

つーかこんだけ頻発しててなんでPL法で訴えられないのか不思議
トラクターの横転事故とかも

なんかパット見、499円ぐらいで売ってそうなオモチャだな

>>66
じゃあ、車の販売セールスマンは
「多分、安全にできていると思いますよ！」で何百万の車を販売しているんだ。
ありえない。
食品でさえ無いのに。

まあ、マンションでもあるから、ありえるのか。

>>70
分かったように書き込んでいるけど、どうかな？

あれプリウスの欠陥じゃないのか

MTにすりゃいいだけだろアホなんかよ

>>35
ん〜？？
同時踏みはブレーキ優先は当然。
走行時にアクセル関与ぜす・・・これが一番やっかい、本来、ブレーキを踏むべき時に間違ってアクセルを踏む、
最近あった例では周りにいた証言では急にエンジン音が大きくなったと思ったらそのまま人を巻き込みながら店に
突っ込んだとある。
3段階方式も難点がある。つまりシフトレバーが必要でこれではオートマの意味がない。
シフトレバーをなくし、ペダルで操作するのは老害には難しいと思われ？。
急発進こそ危険で幼児が目の前にいるのを判っていて慌てた母親が幼児を轢くケースもある。
基本、パーキングブレーキ操作をすべき事案ではあるね。

なかなか難しいのお〜。ｗ

金のない高齢者が大金出して買ってくれるとは思えないな。
作っても高齢者が購入してくれなきゃ意味が無い。
そしてみんな自分は大丈夫！て思ってるからたちが悪い。