【経済】アクセル踏み間違え、急発進させない 対策商品発売へ ★2 [sc]
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1 :たんぽぽ ★: 2016/11/30(水) 16:01:08.46 ID:CAP_USER9

http://www.asahi.com/articles/ASJCX3D9TJCXULFA005.html?iref=comtop_8_04
http://www.asahi.com/articles/images/AS20161128003410_comm.jpg

 自動車用品大手オートバックスセブンは、運転中の高齢者らがアクセルとブレーキのペダルを踏み間違えた際に、車が急発進するのを防ぐ装置「ペダルの見張り番」を、来月5日に売り出す。停止時や徐行時にアクセルを強く踏んでも、電子的に制御して加速を抑える仕組み。

 アクセルとブレーキを両方踏んだ場合にブレーキを優先する機能も備え、無料の会員登録をすれば1年間の交通事故傷害保険もつく。国産車100車種以上に対応し、オートバックスの全国の店舗で取り付け作業を受け付ける。工賃込みで税抜き3万9999円。

 高齢者らのペダル踏み間違いが原因とみられる事故が相次いでおり、自動車メーカー各社も、周囲の障害物を検知して加速を抑える機能などを備えた車を売り出している。

■ 前スレ (★1が立った日時 2016/11/30(水) 10:13:44.99)
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1480468424/


268 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:38:57.06 ID:AQ0099b/0

>>260
MTはMTで結構。
今現在、MT車の比率はどれだけか。ほとんどがAT車だ。
AT車が殆どになっても、相も変わらずMT車時代の教習を続けてるのがバカなのさ。
AT車は左足ブレーキを踏めば良い。最初からそれで教習すれば問題ない。


269 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:39:24.73 ID:fxP2CJRy0

>>256
アクセルとブレーキ両方踏むからだろww


270 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:40:20.63 ID:fxP2CJRy0

>>268
右足はどこに置いとくんだよww


271 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:40:32.83 ID:kG4qJ4iK0

>>244
これはメーカーサイドの問題だと思うよ。
AT車時代になったときにクラッチがないので、その空いた部分にブレーキ機構をつければよかった。
しかし、輸出や現地生産のため海外仕様に合わせるしかないというのがおそらくメーカーサイドの言い分だろう。
そのため、輸出しない軽仕様には旧クラッチ部分にブレーキ機構が付いた車もある。
むしろ、慣れると運的席にあるハンドブレーキより操作は簡単だ。
高齢者ドライバーはほとんどクラッチ操作には慣れている、忘れた人は論外(ww
そのためためらわず左足操作、つまりブレーキ操作は可能と思われる。
あとは販売する時点でその操作を教え込めばいいと思うがね。。


272 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:40:47.46 ID:NX7l67dC0

火葬場まで自動運転してくれる機能つけろよ


273 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:41:28.89 ID:EW+p9QNU0

車の維持費と保険料、車検代を考えたら手放したほうがいいんじゃねえの?
毎日どこかに行くわけじゃないんだろ?


274 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:44:01.94 ID:7mVCeiMk0

>>273ド田舎だとスーパーへ行くのに20キロくらいだからタクシーとか高くてダメだぞ


275 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:44:02.48 ID:1DMzP+B30

>>268
自己流の運転で免許が取れる海外では両足操作もかなり多いけど、
踏み間違え事故はよく起こっているし、それが片足か両足かなんて問題になってないでしょ。
不器用な人は踏み込む足を間違えることになるから、同じことだよ。


276 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:44:21.79 ID:nBGAtWKQO

>>260 オレの車、AMTなんだ。
MTなのにクラッチペダルがない。
だから左足ブレーキも可。


277 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:44:40.09 ID:0aAXdHgV0

しかし高齢者は付けないのであった


278 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:44:48.16 ID:AQ0099b/0

>>269
アクセルとブレーキを同時に踏むという「神話」にいつまで騙されてるんだかwお目出度い奴だ。
そういう経験があんたにあるのかい?
>>270
アクセルのある車に乗ったことが無いのか?バカなの?


279 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:44:48.53 ID:ZJN/NEy40

80歳老人「そんなもんワシには必要ないわい!年寄り扱いするな!」


280 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:45:53.65 ID:7mVCeiMk0

>>276それATな
ギアを自分で自由にかえることも出来るね
トラックとかに良くある


281 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:46:11.68 ID:1DMzP+B30

>>278
教習所で、常にアクセルに足を載せておけなんて指導できるわけないだろ


282 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:47:57.26 ID:7mVCeiMk0

>>278まあブレーキを踏んだ瞬間足が滑ってアクセル踏みそうになったことならある


283 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:48:28.88 ID:AQ0099b/0

>>281
アクセルを戻すときはアクセルの上で待機で良いだけだろ。お前の言ってることはバカとしか思えない。


284 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:48:59.08 ID:JGmplEos0

wrong


285 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:50:04.28 ID:GEhQZpkT0

オレは思うんだが・・・・


アクセル踏んだらその瞬間だけピンポーン♪


ブレーキ踏んだら同じようにピラランー♪・・・と


区別音が鳴るように

出来ないのかなあ

えらい簡単にできそうに思うんだけどなあ   wwwwww


286 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:50:20.98 ID:1DMzP+B30

>>283
絶対にアクセルを踏むべきでない状況ではブレーキの上にだけ足があるというのが安全運転だよ。


287 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:52:03.85 ID:JYyRuy9R0

家の年寄りが人身事故起こしたら4万じゃ済まない


288 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:53:58.64 ID:NSeplRaO0

これ実際に試してみたいな
オートバックスは宣伝ついでに無料体験会開くべき


289 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:54:36.10 ID:upH/nr0I0

>>246
馬鹿でしょ君


290 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:55:01.65 ID:Ldwlu7Bk0

AT禁止しろやほんま…


291 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:57:31.47 ID:AQ0099b/0

>>286
思い込みが激しいだけの奴だなw俺は左足ブレーキでずっとゴールド免許だ。

ブレーキの操作とアクセルの操作は逆になる、というのを教習で叩き込めばいいだけのこと。
アクセルもブレーキも踏んでいないときも含めてな。

そもそも安全運転は周囲の交通状況を常に把握するというのが第一歩。
ペダルがどうこう言うのじゃない。


292 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 18:59:51.83 ID:oj3R3527O

できるなら最初から全車につけりゃいいのに。


293 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:01:33.42 ID:0QhK8ISo0

オートマでもフットレストをクラッチにすればいい。


294 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:01:46.88 ID:1DMzP+B30

>>291
俺も右足でゴールド免許だよ。(左足ブレーキは急な上り坂のみ)
右足で問題ないよ。
どっちでも同じなら車の構造上、自然な体勢が取れる右足操作が良いだろってこと。


295 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:02:10.33 ID:79q2O2Kb0

もう70歳に達した免許更新者は全員マニュアルしか乗れないにしたらどうか。
急発進とかブレーキアクセルの間違いは防げると思う。それにクラッチを繋ぐというアナログ感覚が
要求され、ボケ老人は弾くことが可能。


296 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:03:49.95 ID:8BGOWdWi0

一度も踏み間違えたことがない人からしたら迷惑だわ(´・ω・`)
車両価格が上がらなければいいんだけど


297 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:04:30.69 ID:vHQZMtEh0

たいさくあるのか

http://gojyukyu.zombie.jp/f/99q2hqkg


298 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:04:37.89 ID:K2u+mHX90

気が短い人だけでしょ
駐車する時にクリープ現象だけで行けばいいだけ。
ブレーキに足を乗せとけ。


299 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:04:49.15 ID:T1stRPeo0

要はアクセル全開の急発進出来ないようにするのか


300 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:04:51.76 ID:QriZVm1M0

おまいらケチしかつけないな
ドライバーが止まれと念じたら
ブレーキ掛かる装置位じゃないと
納得しなさそうだ


301 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:04:56.64 ID:9eD509Le0

>>20
w


302 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:05:53.49 ID:1UbZZqrM0

もうさ、

飛行機の操縦システムにしちゃおうよ。
コンソールにレバー設置して押したらアクセルで、引いたらパーワーオフ
足元はブレーキのみ


303 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:05:54.08 ID:OiGeebt30

老人用の車には
エンジンもアクセルペダルも
付けなければいい。


304 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:07:26.52 ID:AQ0099b/0

>>294
あんたは、そういうやり方で慣れてるってだけのこと。
現に、坂道発進では左足ブレーキなんて面倒している。


305 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:08:19.54 ID:MbS1PSRg0

>>302
絶対
ブレーキとレバー間違える奴

出てくる


306 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:10:32.24 ID:NCtx0nuQ0

あれぇ〜?
老害の事故ピタッとなくなったのぉ〜?
マスコミさぁ〜ん?w


307 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:11:59.66 ID:kG4qJ4iK0

>>298
え〜〜〜〜!?、クリープ現象で駐車するのお〜??
コワイねー、怖いよー。メリハリハッキリさせようぜ。
年取って、それ身についているとホント事故るよ。
悪い事言わない、今のうちにクリープに頼る運転は止めたほうがいいと思うよ。
アクセル操作は理屈じゃない、体で覚えるもんだよー。。


308 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:12:53.11 ID:1DMzP+B30

>>304
だから人それぞれってことだろ。
乗ってる車も違えば利き足も違うんだし、片足だろうが両足だろうが間違えるやつは間違えるんだし。


309 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:14:06.19 ID:+A9pLEYD0

左足ブレーキとか言ってる奴はよくそんな変な態勢で運転できるな


310 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:14:31.73 ID:QV1HigL40

だから両手操作にしろってば
ながら運転もなくなるし絶対に間違わない


311 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:15:05.57 ID:e22OpN8S0

>>302
実質ブレーキが存在しないシステム流用するのもなぁ


312 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:15:50.41 ID:AwWBFjsg0

>>285
踏み間違いするようなドライバーならその音を聞き間違えるだろう


313 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:16:35.77 ID:npxADgJL0

>>265
加速しないではない。「加速を抑える」だ。
つまりおそらくは、人を轢いても、コンビニのガラス壁をぶち当たってもそのまま止まらないだろう。


314 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:16:50.43 ID:oj3R3527O

>>294
マニュアル車時代に免許とってると右足でアクセルブレーキやるから、そうなっちゃうよね?
自分もだ。


315 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:17:05.45 ID:ofR+ITiJ0

ようわからんけど、色んな機械や電車にもあるように非常停止ボタン用意するのはいかんのか?
パニック時に問答無用で押せるボタンがあればある程度解決しそうなんだが


316 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:17:17.20 ID:NMV0AM8y0

>>302
ステアリングはサイドスティックにしてくれw


317 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:18:00.73 ID:H4HyEb330

こんなに簡単に対策できるのに、何故メーカーは標準で装備しないの?


318 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:18:09.00 ID:PBw5Em670

任意保険の保険料が高くなったりとか絶対何か裏があるはず


319 :名無しさん@1周年: 2016/11/30(水) 19:18:16.45 ID:npxADgJL0

>>279
まだまだ若いと思ってる、耄碌してないと思ってる老害が一番やっかい。

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