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  • 1
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 14:54:42.39 mryXLEkC0

日産自動車は19日、カルロス・ゴーン社長(62)が三菱自動車の会長につく人事を固めた。三菱自の益子修会長兼社長(67)には、
社長留任を要請している。三菱自は月内に日産から34%の出資を受け入れる予定で、ルノー・日産のトップを兼務するゴーン氏が
三菱自の会長も兼任し、抜本的な経営の立て直しを進める。

 12月に開く三菱自の株主総会後の取締役会で正式に決める。同社は今年4月に軽自動車で燃費改ざんが発覚。日産からの出資を受け入れ、
事実上傘下に入る。ゴーン氏は自らが会長として経営に関与し、三菱自の企業風土の改革や日産との協業を進める。

 ゴーン氏は日産の社長のほか、同社の筆頭株主である仏ルノーの最高経営責任者(CEO)も務める。独ダイムラーや米フォード・モーターと
燃料電池車の開発で組むなど、巧みな提携戦略で規模を拡大してきた。東南アジアに強い三菱自と連携することで、さらなる規模拡大につなげるほか、
両社がエコカーの本命と位置づける電気自動車の分野でも交流を深める考えだ。

 日産は三菱自への出資に伴い、取締役4人を送り込むことを決めている。燃費改ざんで問題になった開発部門には、日産の副社長だった山下光彦氏(63)が
三菱自の副社長としてすでに着任しており、同部門の改革を進めている。

 燃費改ざんの発覚を受けて、三菱自では6月に当時の相川哲郎社長(62)が引責辞任し、益子氏が社長を兼務している。燃費改ざん問題に関して
益子氏の経営責任を問う声もあり、益子氏は日産からの出資受け入れ後に辞任する意向を固めて周囲に伝えていた。

 ただ、益子氏についてはゴーン氏が社長にとどまることを強く要請しているもようだ。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ18HZD_Z11C16A0MM0000/
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  • 2
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 14:55:40.34 Y27spJiTd
どこに書いてあんの
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これで役員報酬三重どり
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  • 4
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 14:56:48.40 Q7hZkz740
ジャップに出来るのは単純作業が限界
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  • 5
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 14:57:47.57 TFvhp8L70
有能なのは間違いないからね
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  • 6
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 14:59:06.93 CHgHwcjAd
すげえバイタリティだな
よくやるわ
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その通り
全部外人に任せよう
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  • 8
  • 日本人の性欲は異'常
  • 2016/10/19(水) 15:00:08.11 azOfwhnga
もう総理もゴーンでいいんじゃない
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  • 9
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:01:01.09 iGifyRGia
ゴーンは有能だから仕方ないわ…。
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  • 10
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:01:28.99 6j6BE9N7D
ジャップは劣等人種だしCEOは皆白人様で良いよ
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  • 11
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:01:49.23 qKMxsaMv0
日産って何で売れてるのかわからんけど有能だな
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  • 12
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:02:21.18 CMwpdVd/0
そらゴーン様になら10億でも出せますわ
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  • 13
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:02:58.21 bsW8nDR+0
ストリンガー「せやな」
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  • 14
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:04:41.06 PqaO6xvK0
ノーベル賞あげてもいいんじゃない?
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  • 15
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:05:02.75 nXbGlCpf0
借金まみれで車も売れない危機的状況からここまで盛り返したゴーン有能すぎるだろ
ゴーン10億円が許されるのは他の役員はじめ従業員がその辺で文句言えないからなんだと思う
切られた人間や下請けも膨大だろうが・・・
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  • 16
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:06:01.55 mXSdSM8e0
上に立つ人間は全部白人にしろ
これだけで業績は上がる
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倭猿に経営は無理
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  • 18
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:06:31.18 iGifyRGia
三菱自動車もコストカットするねか?
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  • 19
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:07:19.55 iGifyRGia
>>15
切られるのは仕方ないわ。
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この人はウミガメではないからね
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  • 21
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:08:31.94 mryXLEkC0
>>13
ストリンガーもCEOになったぞw

ソニー音楽部門CEOにストリンガー氏の弟

 ソニーの音楽部門の米ソニー・ミュージックエンタテインメント(SME)は18日(米国時間)、2017年4月に
最高経営責任者(CEO)にロブ・ストリンガー氏が就任すると発表した。ストリンガー氏は、ソニー前CEOである
ハワード・ストリンガー氏の実弟。現在はSME傘下のコロンビア・レコードの会長兼CEOをつとめている。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ19H2I_Z11C16A0000000/
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  • 22
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:09:55.98 8xT3Ri15a
乗っ取りかよ
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  • 23
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:10:05.57 Q7hZkz740
ジャップは頭おかしいからまともな判断が出来ないんだよな
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  • 24
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:10:37.77 Sx6Ih2LZd
少ない売り上げみんな吸い上げられそうw
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  • 25
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:11:25.77 xdA449j00
猿にイノベーションが無いのと同じだよなw
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  • 26
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:11:53.17 B6a6cSKp0
三菱自動車(ルノー)
三菱ふそうトラック・バス(ダイムラー)

三菱の名前残す意味がわからん
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  • 27
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:12:52.18 sGvt6lDVd
>>21
アメリカ版原田
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  • 28
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:13:01.17 tJa3sC9H0
ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア
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  • 29
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:13:46.91 vsQ+ru/v0
汚物は消毒だー!
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  • 30
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:13:54.85 Of+PGdtB0
日産は立て直せたのか?
出してる車はゴミばっかだけど
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  • 31
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:16:56.68 B6a6cSKp0
>>30
立て直す必要もない
アジア向けのブランド名として使えれば良いだけ
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  • 32
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:17:08.90 nYjZT2/w0
外圧でしか変われないジャップ
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でも三菱の人って日産を下にみてそうだから
社名をなくすくらいのことしないと意識改革なんか出来なさそう
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  • 34
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:24:41.77 TFvhp8L70
若いヤツはゴーン支持しとけよ
こいつが来るまでは社内外の老害どもが対立して
足の引っ張り合いを止められなかった
無駄な手間ばかり増やして何もかも下に押し付けてたから
幾ら技術力があってもマトモなクルマなんか造れるわけがない
役員はゴルフしながら銀座で酒飲んでケチをつけるのが仕事で
下請けは休日返上でこき使われたあげく努力を水の泡にされてた
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  • 35
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  • 2016/10/19(水) 15:29:36.77 ShAFWLf20
ついでに総理大臣もやってもらおう
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あんなけ金がなく少ない開発費でやりくりしてる会社にコストカッターが社長就任しても大した成果でないだろう
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  • 37
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:30:20.08 onH5+ovZ0
誰かサッカーに触れてやれよ
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  • 38
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:31:36.18 /y/cWHBm0
ジャップは狂ってて内輪の小競り合いとか下らない所にしか目がいかなかったり、
他人を犠牲にする悪質な利益追求しか考えられない
創造的な前進なんて絶対ありえない
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  • 39
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:36:56.28 ABiAKmVj0
>>38
近視眼的で自分や相手の立ち位置を最優先で気にする民族だからな
俯瞰して遠くから眺めれば立ち位置なんて誤差みたいなものだが細かい点が気になって仕方ない女みたいな民族
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三菱もとうとうフランス政府の管理下か
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  • 41
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  • 2016/10/19(水) 15:40:28.05 NdKjGnIva
これは戦前からの事実
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  • 42
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:40:28.23 YvUb+VEb0
ゴーンに憧れて似たようなの連れて来たらただのゴミだった
ハワードストリンガーとかいうのもいたな
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  • 43
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  • 2016/10/19(水) 15:44:38.63 CKXxcWTN0
ルノーデザインのアウトランダーPHEVはよ
特に内装なんとかしてくれ
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  • 44
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  • 2016/10/19(水) 15:45:19.77 6piv0GFPa
どんだけ金欲しいんだよ( ;´Д`)
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バイタリティすげーな
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  • 46
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  • 2016/10/19(水) 15:49:30.12 LWflPnL4p
じゃっぷて経営云々じゃなくて管理が出来ないしその上対処も全く出来ない
合理的な思考がないからとにかく働かせれば良いと思ってるとこが最高にジャップ
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  • 47
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  • 2016/10/19(水) 15:49:35.50 bKXl/Qgup
日産も三菱もゴーンが居なかったら上級の吹き溜まりになってたんだろうなあ
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  • 48
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:51:12.93 fOXA87ERa
エリートを育てず
その萌芽を見れば潰す
小うるさい枝葉末節に拘る規範意識
一億総軍曹国家
牢名主と囚人の群れなす相互監視村社会
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官僚的なエリートは一杯いるが
天才肌やらエリートのバリエーションが少ないんだろ
欧米やらが世界から多様な才能集めてるの理解できるわ
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  • 50
  • 番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
  • 2016/10/19(水) 15:57:56.68 XAvDJ7Wxa
何で住んでもないフランス会社の
責任者なんて務まるんだよ!?
普通遠く離れた場所じゃ目の届かないところで
下がヘマやらかして引責辞任するもんだろ!???

ジャップ経営者は毎日通勤してる1社すら
ろくに経営できないのに…
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