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2歳児の分まで三連休を満喫中
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>>242
常設コースの契約書だろうと
同意書にサインをしたのであればその契約書は効力を負う
それに運営側は契約内容に対して質問する時間を与えなかったのか?
与えたのであれば
契約内容のコースと仮設コースが違うことを問いただす時間はあったはずだ
それをしなかったと言うことは運営スタッフは現状の条件に全て同意したという前提で話を進めるしかないと思う
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>>241
仮に過失があったとしてじゃあどうすんの？
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>>241
誓約書に法的な有効性があるとはいえ、主催者側の安全に配慮する義務が免れるわけではないってことはもはや常識ですよ
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たとえ誓約書があったとしても公序良俗に反する契約は無効って判例がある
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>>243
働くよりここで幸せなやつの足を引っ張ったり不幸になる様を嗤ってたほうが楽しいしな
もう俺はこの先幸せになることもないからな
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>>245
運営が責任を負う義務はなくなる
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>>244
他の人へのレスと同じことに書くけど、
誓約書に法的な有効性があるとはいえ、主催者側の安全に配慮する義務が免れるわけではないってことはもはや常識ですよ
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>>246
安全に配慮して
参加者と見学者を隔てる三角コーンを設置してお互いこれより先にははみ出てはいけないという意思表示をした
それを破ったのは女児
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>>250
三角コーナーを設置してたことで主催者は安全に配慮していたと言える
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- 以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします🐙
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>>252
くさ
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>>251
亡くなった幼児と運営の間には何の契約も誓約も無いから、関係ないよ
あの誓約書が効力を発揮するとしても、
それは運転した女児と運営の間、しかも民事面に限った話でしかない
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てか今は刑事と民事どっちの話だ？
それによって論理は全く変わってくるぞ
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>>251
そもそも、アクセルが故障して暴走しても、走行者同士が衝突して気絶して暴走しても今回のような事故が起こりえる欠陥コースでしょ
それはおいておいても、
素人と知っててカートに乗せておいて、見学者の安全を素人の判断、技量に委ねて良いわけがありません
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>>256
アクセル故障なら運営の整備不良だが
事故で気絶ならドライバーの過失だろうな
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>>248
そんな奴には幸せは見つけられんだろうな
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>>225に対するレスはないのか？逃げたかな？
特に刑事未成年が有罪になる例ってのはぜひ聞いてみたかったが
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>>43
あれ？俺が調べた記事だと走ってる車追いかけてブレーキのヒモか何かを職員が引っ張って止めようとしたんじゃなかったか
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>>257
カート走行では十分に起こり得るアクシデントでカートが突っ込んで来るエリアに見学エリア設定しておいて、誓約書があるから主催者は悪くありませんはないやろ
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>>259
あーもうめんどくさいからいいかな
君のはなんかつまんない
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普通ブレーキ踏む的なチュートリアルあるだろ
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>>257
女児に充分な運転操作能力と経験が認められれば、女児の過失と言えるかもしれない
しかし、そもそも主に未経験者を対象とした体験会なのだから
運営側は運転者の技能・経験不足を想定して当然であり、
これを踏まえた安全措置を講じる責務がある
しかし、杜撰な安全管理のもとでイベントを開催し、事故被害を拡大させた
事故の結果が女児の過失によるものとは言い難い
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>>261
なら100歩譲って運営にも落ち度があるとしよう
しかし女児の過失が0になるのは違うでしょ
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>>260
時速40ｋｍの車両に走って追いついて停止操作とか無理だろ
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>>262
めんどくさいとかつまんないじゃなくて単に言い返せないからだろ？w刑事未成年が有罪になる例教えてくれよ
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>>267
もっと早くレスしてくれればよかったのに
もうとっくに別の話題に写ってんのに構ってもらえなくなったからって取ってつけたような反論をいつの間にかされてもねぇ
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>>265
運営が設定した参加資格は140cm以上であること
これを対象者にして「味わったことのないスピード感を体験」させるとしてとんでもないスペックのカートに乗せてるのよ
女児の判断力、技量は本当に問われるところでしょうか？
パニックも含めて安全に配慮する義務が主催者にあると思うのが常識だと思います
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>>269
同意する
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>>266
俺もそう思ってた
https://i.imgur.com/v3mAi0E.png![]()
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>>268
蒸し返しになったのは悪かったけどそっ閉じしたのかと思ってね
あと後学のために14歳未満が有罪になる例を知りたくて
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>>265
女児の過失が0じゃないのは同意
でそこから女児にどういう措置をするの？
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台風ですっかり忘れてた
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>>273
運転操作のミスについては、ある程度は女児の過失もあるでしょう
しかしそもそも、技能・経験不足であることは明らかで、
車両に関する知識も無いと思われるので、自分には過剰と自己判断することも困難
なぜ女児が運転操作ミスに至ったのか、
その根本原因は、運営が出力過剰な車両に乗車させたことにあるかと思います
事故の結果に関しては、主に安全管理の怠慢による運営側の過失かと
同様に暴走しても、安全措置が十分に講じられていれば、この結果は招かなかったでしょう
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運営の言われたように注意を守って運転して事故が起きたなら過失は殆どない
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これで女児の人生狂ってほしいぃぃい！！
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絶対近所のおばさんとかは知ってるだろうな
中学生あたりで本人の耳にも入るだろう
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11歳でこの判断力か
アクセルベタ踏みって普通初心者は怖くてできないわ
ブレーキの踏み間違えなら年寄りとかでよくあるけど
コース走っててずっとアクセル踏んでたから踏み間違えじゃないよな
どういう状況だよ
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マリオカートを経験してたら防げた事故だよな
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>>279
何十年乗ってる年寄りが踏み間違えとるやん
あと、踏み間違いは年寄りだけでなく若年者でも起こってる
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>>281
それは経験年数とかじゃなくて年寄りのは認知症とかだろ
若者のは技術不足
というか状況的に踏み間違えとは考えにくい
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主催者だけの問題か？これ
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>>282
事故当時に近くにいたスタッフが、女児がパニック状態だったと証言しとる
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特に気にしてないだろ
11歳なら人の死もわからんし
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主催者だけに責任押し付けるのか
素晴らしいね
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>>284
うん、で？
パニックだから踏み間違えなん？
パニックになったのはアクセルベタ踏みして加速を止められなくなってるときだろ
まさか走りはじめからずっとパニックだったん？
パニックになった原因について言及してるのにわからんかー
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>>277
気持ち悪い心の声ダダ漏れだぞ
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>>286
だって法的にはそうだし
民事で親の監督責任でワンチャンかな
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>>287
パニックの原因？最終ストレートでの「味わったことのないスピード感」じゃね？
それまでの周回ではそこまで出してなかったんだろうなと容易に想像がつくよな？
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>>290
教習所思い出したわ
30キロでビビってた
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>>291
Vipperの言う自己責任とか自業自得ってさ
原因と結果を無数の点で結んで
結果に最も近い最後の点を指さして
「これのせい、これがなければ」って言ってるだけなんだよね
子供じみた無責任、つまりただの駄々にしか見えない
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>>293
この文章日本語めちゃくちゃだな
無数の点で結ぶ？
つまりがつまりになってない
もう見せかけで論じるのやめろよ
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