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  • 2014/01/16(木) 06:59:54.86
前スレ
【JR束】グリーンスタッフの語り場?25【契約社員】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1365343041/l50

正社員化を要求するために、労働者は団結して下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入する。
http://www.geocities.jp/higashirousowodattaishiyou/dattaitodoke.pdf
そして郵送する。宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6 JR新宿ビル13F
東日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

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  • 2014/01/30(木) 20:44:38.88
>>92
へー、俺も長いこといるけどその辺は知らなかったな

どこかで再雇用の正社員試験は、また三年間必要と聞いたのは違ったのかな

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  • 2014/01/30(木) 20:46:49.32
でも仮に一年目から受けれると5回チャンスがあるのか!?

子会社いくよりは二週目いければいってほうがいいか
雇用してくれて年齢が間に合えばだが

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  • 95
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  • 2014/01/30(木) 23:01:57.53
>>87
また出たよ...労組脱退コピペを毎日貼り付けるキチガイカレーマンw
http://hissi.org/read.php/train/20140130/TEhaWXd0eGkw.html
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1365708308/

早く身元が割れて中核派とかに総括されちゃえばいいのに。

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  • 2014/01/31(金) 00:04:57.86
六ヶ月空白期間作れば同じ事業所の就労期間がリセットになるってヤフーで言われたけど、
雇い止めGSも半年空白期間作れば新規GSになれるのかな?

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  • 2014/01/31(金) 01:30:45.20
つうか、びゅうと駅員だったら、びゅうプラの方が自社は勿論、世間でも評価高いしな。

たかが駅員と違い、びゅうは能力が必要だしな。

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  • 2014/01/31(金) 04:01:57.04
>>97 お前それまじでいってんのか?w
社内でびゅうがどんな扱いか働いてれば知ってるはずだけど
一年目かな?社員試験のころにはわかると思うよ

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  • 2014/01/31(金) 04:24:16.53
明日説明会だけど配属駅の発表あるよな?
家から近い駅がいいなー

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  • 2014/01/31(金) 07:32:30.03
>>99
例年そこで発表してるはずだな
大体はある程度離れた距離にされるんだよ
通勤で30分から1時間ぐらいの距離とか

会社的には通勤中に何かあれば、そこで応援にいかせる考えなんだろうけど

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  • 2014/01/31(金) 15:10:24.43
東京ですら窓口を減らそうとしてるのに、こんなにGSを採用してどうすんのかなって思う

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  • 2014/01/31(金) 16:16:03.61
退職するベテランとGSの入社人数を比べたら
GSの入社数なんてしれたもの

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  • 2014/01/31(金) 21:53:21.11
通勤ってスーツですか?

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  • 2014/01/31(金) 22:48:34.18
配属駅って明日発表なんだ。てっきり研修後かと思った。

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  • 2014/01/31(金) 23:26:07.87
配属でほぼ人生決まるからなー
大きい駅なら、最初はひとつの部門に専念で覚える事少ないけど、客多いし
小さい駅なら、なんでも屋で覚える事は多いけど、客少ないし

大きい駅でその道のプロになるか、小さい駅で器用貧乏になるか
どっちも長所も短所もあるけどな

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  • 2014/02/01(土) 00:32:04.59
大きい駅だと出札・改札でそれぞれ持ち場固定されんのかな?

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  • 2014/02/01(土) 01:15:31.83
下手なポンコツ正社員よりもGSのが優秀でやる気あるよな?

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  • 2014/02/01(土) 15:16:43.47
人に寄り切りだから何とも言えないけど、小さい駅だと暇すぎて逆に疲れると思いますよ。

適度に忙しい方が、時間が過ぎるのが早いですしね

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  • 2014/02/01(土) 16:31:47.28
選考会場にあれだけ居たオッサン共が軒並み排除されててワロタ

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  • 2014/02/01(土) 17:36:19.15
上野駅に配属だった
ガッカリ

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  • 2014/02/01(土) 18:28:43.14
上野駅は客層悪いから気を付けたまえw
13番線には要注意。

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  • 2014/02/01(土) 20:48:49.02
お前さん、配属先暴露とか特定乙だろ
おぢさんはそっちの心配しちゃうよ

いくら大きい駅でも同期は数える程
今頃、上野駅では「2chやってるやつが一人はくるぞ」ってなってるぞ

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  • 2014/02/01(土) 21:19:11.26
頭が弱いんだよ

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  • 2014/02/01(土) 21:22:24.21
そういう荒らしor釣りでしょ

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  • 2014/02/01(土) 21:42:46.16
問題はそこなのか?w
上野駅配属だった!嬉しい!o(^_^)o
こうですか?分かりません

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  • 2014/02/01(土) 21:52:54.98
心配するな上野駅配属君。

正社員はうちらGSの事なんか眼中にないから。
掃除やそば屋のオバチャン、自販機補充のニイチャンと同列さ。

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  • 2014/02/02(日) 00:40:07.03
制服のベルトと靴は自前?
あと、クリーニングする時は自腹?

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  • 2014/02/02(日) 01:45:47.72
>>118
全部yes

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  • 2014/02/02(日) 15:43:08.07
4月に採用されてから、どれだけ脱落者が出るか楽しみです

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  • 2014/02/02(日) 18:05:29.39
例年どれだけ脱落者でるん?

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  • 2014/02/03(月) 00:03:27.40
研修終わって、夏までには数えるほどは辞めるよ
どんな仕事でもそれぐらいはしんどいから我慢しないと

参考までに自分のイメージで退職時期を言わせてもらうと
・研修終わって、駅配属になり色々と教わり無理と感じたとき
・先輩が後ろについてくれるのが無くなり、1人で仕事するようになった時
・1年の契約満了期で更新しない理由ができた時
 (将来不安、仕事の不満、転職、人間関係など)

だいたいこの辺で辞めてる
2年目に入ると案外辞めないけれど、その後は正社員試験落ちて辞める

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  • 2014/02/03(月) 01:10:26.99
とりあえず金貯める感じで頑張ろうかと思ってるわ

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  • 2014/02/03(月) 01:18:34.13
そいやGSの正社員試験って何やんの?

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  • 昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁バセドウzero3vry
  • 2014/02/03(月) 03:50:05.34
?東労組ってどんな労働組合?
周知のブラック企業ワタミでさえあり得ないような話しても信じて貰えないほどの常軌を逸したパワハラを受けている社員がまさに目の前にいても、勤務時間外にも関わらず「見てるだけ」で何もしない役員のいる労働組合。
※勘違いしている人がいるが、「その場で介入してはいけない、現場長でさえ介入は禁止」というルールは存在しない。極端に言えば目の前で殺人起きてるのを傍観してて後から抗議しても「ハア?」だし、
仮にそういうルール(その場での介入禁止)があるにしてもパワハラしている側が「労使介入」という法律違反をしてきているのだから、違反している相手に対してこちらだけが律儀にルールを守る必要は無い。

?東労組ってどんな労働組合?
まったく抑止力にならない抗議や活動をしていっちょまえに「組合が勝ち取った」とか言ってしまう弱小組合。まるで抑止力にならない意味の無い遺憾表明を繰り返して想定内の抗議しかしないと相手国に舐められてるのに自己満足している日本政府のよう。

?東労組ってどんな労働組合?
高い組合費を徴収される上に不定期にカンパなども募られ、休日は動員をかけられ、時間的にも経済的にも大損失を強制される労働組合。失うものはあっても、得るものは何ひとつない。

?東労組ってどんな労働組合?
パワハラ等の客観的証拠のために録音しようってのが時代の流れなのに、「危険人物扱いされちゃうから録音なんてするもんじゃない」という御用組合。

?東労組ってどんな労働組合?
役員が会社と一体になって社員に「年休使えないのは当然、突発して無理矢理年休使うのは非常識」とか言ったり、
退職予定者には退職日を超えて年休付与できないので業務に支障きたす場合であっても会社は退職予定者に満額の年休を与えなければいけないという労基法の基礎の基礎さえ知らない人間が分会長をやっている労働組合。
?東労組ってどんな労働組合?
「サイン押すまで部屋から出さない」「入らないなら口利かない」などの脅しで実質強制的に加入され、「責任者が出てくるまでここ動かねえからな」というヤクザまがいの方法を採る労働組合。
女性専用車両も任意協力だから健常者男性でも強弁すれば乗れるのだが、東労組は「入りません」と強弁は許されず任意性のかけらもない。

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  • 昼ライト点灯虫マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁バセドウzero3vry
  • 2014/02/03(月) 03:52:46.04
少なからず研修中に辞める人もいるけど
せめて現場に出てから辞めればいいのに。
研修と現場じゃ、(いい意味でも悪い意味でも)全然違うのだから、
研修中にやめるのは勿体無い。

現場に出てから判断すればいいのに

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  • 127
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  • 2014/02/03(月) 04:30:14.33
勤務時間が朝〜翌朝までだから体力的に続くか心配だわ

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  • 2014/02/03(月) 08:30:33.67
その辺は細かく休憩があるから
2〜3時間仕事して、20分〜1時間程度の休憩みたいなスタイルだから
泊まりの方が日勤より疲れないという人も多いし
ただ、仕事終わってからが眠いけど

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  • 129
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  • 2014/02/03(月) 16:38:23.33
クリーニング代自腹なのかよ
なんで業務上必要なものなのに自分で金払わにゃならんのだ

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  • 2014/02/03(月) 20:18:20.59
>>124 筆記、面接
合格率は>>76でいいと思うが俺の時は20人うけて合格30%以上だったんだけど
他の駅じゃ29人受けて2人?なんて話も知恵袋でみたな。
正社員なるために最低限おさえなきゃいけないことがある

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  • 2014/02/03(月) 20:28:23.00
>>130
なるほど、ありがとう選択肢の一つとして考えるわ!

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  • 2014/02/03(月) 20:33:09.41
>>130
合格率はまちまちってことか。

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  • 2014/02/03(月) 20:52:42.80
>>129
サラリーマンの背広やYシャツのクリーニング代を会社は負担しないだろ。それと同じことじゃないの?

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  • 134
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  • 2014/02/03(月) 21:06:20.31
つか制服のクリーニングってさ制服一着しか配給されないんでしょ?いつクリーニングしてるんです?スーツのクリーニングって一日とかで仕上がるもんなん?

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  • 2014/02/03(月) 21:10:46.23
>>133
普通、制服貸与の場合は会社がクリーニング代を負担する所が多いよ。
制服はあくまで会社の所有物なんだからさ。
例えば会社の車を業務上よく使う人がいても、その人に車検代まで出させないでしょ?
それと同じことだと思うんだけどな。

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  • 2014/02/03(月) 21:25:05.63
あんまり正社員に夢を持たせるなよ
合格率3割無いし2割に近い数字、乗務員も各支社数名程度
なぜ知ってるかというと、自分が去年の正社員合格者だから
>>76は数年前ならそうかもしれない

たしかに以前はそれぐらいの数字だったが、年々少しずつ下がってるんだよ

仮に乗務員になっても余ってるので、一生いられるかと言われるとそうでもない
どうしても新卒優先で乗務させないといけないから駅に降りてくる人もいる

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  • 137
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  • 2014/02/03(月) 22:01:08.02
>>136 うんだから>>76も3割って書いてあるじゃない。
でもたしかに合格率は下がってるかもね、てか受験者が倍々で増えてるんで合格率下がってるけど
3年目の一発目が勝負なんで、それまでの3年間でどれだけ頑張れるかだね

夢を持たせるなっていうけど、GSから逆転するには社員になるしかないからなあ・・・男はね?

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  • 138
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  • 2014/02/03(月) 22:04:31.56
>>136 ああごめん読み違えた2割に近い数字っていってたのか

>>134 アルバイトでも2着はもらってると思うぞ。

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  • 139
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  • 2014/02/03(月) 22:19:02.52
>>136
おお、おめでとうございます。まぁ率は置いといて合格者いるのはホッとしたわ。

そういや聞くの忘れてたんだけど交通費ってどうなってんの?

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  • 2014/02/03(月) 23:30:15.37
>>139
社線バスは回数券扱い。
自社は察しろ。

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  • 2014/02/04(火) 00:04:51.58
どうすれば正社員試験受かる?

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  • 142
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  • 2014/02/04(火) 00:15:46.37
普通にしてれば受かるよ
上司の評価気にして必死にアピールしてる奴ほど落ちる

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  • 143
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  • 2014/02/04(火) 04:57:06.06
>>135
お前の脳内の普通か?
そんなに多いなら、1社位、実名挙げてくれよ。
どこの大企業だい?

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  • 2014/02/04(火) 12:44:53.33
>>139 自社に関しては、職務乗車証という名目のSuicaが貰える
Suicaを渡された時に、一般のお客様は知らないんだから、職務乗車証のことは誰にも言うなって言われる

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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