【JR束】グリーンスタッフの語り場?26【契約社員】 [sc](★0)
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- 2014/01/16(木) 06:59:54.86
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前スレ
【JR束】グリーンスタッフの語り場?25【契約社員】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1365343041/l50
正社員化を要求するために、労働者は団結して下記のｱﾄﾞﾚｽから用紙をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞして記入する｡
http://www.geocities.jp/higashirousowodattaishiyou/dattaitodoke.pdf
そして郵送する｡宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6 JR新宿ﾋﾞﾙ13F
東日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿
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- 27
- 2014/01/22(水) 13:56:51.51
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現実もなにもこしかけならまったりと、社員になりたければ頑張るだけ
頑張るっていったって残業代金はつくし私鉄に比べれば勤務体系楽だし
契約社員なのに疑似ボーナスもかなりもらえる。
三年したら優秀なら乗務員にもしてくれる、こんな大企業に3割近くも採用してもらえるのに
現実もくそもねーだろ。
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- 28
- 2014/01/22(水) 14:17:12.58
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>>27 現にそういう現実があるのは事実だろうが
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- 29
- 2014/01/22(水) 14:56:42.48
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まあねただ思い知らされるってほど悲惨ではないと思ったから
この会社だと契約社員と社員がおんなじような仕事してるから勘違いしちゃいそうだが
契約は契約、一部の大手企業じゃ契約と社員じゃ同じ食堂使うことも許されてないからね。
へりくだる必要はないけど節度は必要だなと感じる。
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- 30
- 2014/01/22(水) 16:52:49.31
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正社員になったら給料はどの位上がるの？
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- 31
- 2014/01/22(水) 18:11:00.64
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普通のサラリーマンぐらいの年収
年功序列だし、若いとそんなには変わらないよ
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- 32
- 2014/01/22(水) 18:18:16.17
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GSも普通のサラリーマンぐらいもらってるからな
最初はそんなに変わらなそう
昇給やら職務手当で段々差がでるだろうけど
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- 33
- 2014/01/22(水) 19:28:09.29
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えっ
どこが普通のサラリーマンよ？
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- 34
- 2014/01/22(水) 22:31:18.14
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ニートやブラックからの転職組ならGSの厚遇ぶりに驚くと思うよ。
契約にしては恵まれ過ぎ。
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- 35
- 2014/01/22(水) 23:25:42.21
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同意
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- 36
- 2014/01/23(木) 00:00:37.13
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仮眠時間って勤務時間に含まれてますか？
何かあればすぐに対応しなきゃいけない義務がａｒｕ
場合の仮眠時間は労基法では勤務時間と
みなされますが。
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- 37
- 2014/01/23(木) 01:37:29.86
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GSは労基法のいうところの宿直にはあたらないので、仮眠中のGSに対して超勤を指示することは労基法の定めに反しない
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- 38
- 2014/01/23(木) 02:07:51.22
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簡単に言うと、休憩中であっても電車が止まったり等の異常時は
残業時間として働けってこと
駅はひとりずつその日の動きが時間単位で決まってるから
休憩遅らせてとるとかになると、周りに影響がでてくるから基本的にはそれはやらない
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- 39
- 2014/01/23(木) 08:19:00.73
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ニート基準って…
ニートは0だろ
なんでも厚遇じゃん
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- 40
- 2014/01/23(木) 09:24:32.23
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このスレの参加者って、ゆうメイトが多いよな。
ゆうメイトはカレーを食いながらＪＰ労組から脱退する事を推進しよう！！
http://nicoviewer.net/sm18026720
?かき揚げを食う
?記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します
平成26年 1月23日
所属 住吉駅
氏名 村松鋼二郎
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- 41
- 2014/01/23(木) 14:59:29.27
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なんだろうこの出勤前の眠さと、明けの眠さは
種類が違う感覚の眠さなんだが、俺はいつも眠いのかｗ
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- 42
- 2014/01/24(金) 13:01:26.01
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研修初日に社パスもらえるってマジ？
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- 43
- 2014/01/24(金) 15:15:55.87
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たしかそのはず
でも、研修中に必ず１人は会社の支給品（ＧＳ証、社パス、社章など）を
紛失する人間がいるんだよな
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- 44
- 2014/01/24(金) 19:30:48.57
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会社が人減らしてるから合格率も下がってるぽいね…
現経営陣はかなり人減らしを進めようとしてるね、委託だったり無人化だったり
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- 45
- 2014/01/24(金) 23:25:56.40
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>>44
自分はもう４年超えてるけど、日が経つごとに職場の人が減っていくよ
営業・運転関わらず、ベテランの知識や技術が継承されないまま
人減らしてるから、いずれは北海道みたいになるんじゃないかと思うよ
例えベテランからＧＳに引き継いだところで５年でいなくなるんじゃ
会社の弱体化は目に見えたもので、どうするんだろうね
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- 46
- 2014/01/24(金) 23:37:59.90
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やりすぎだと思うよね
営業はどんどん減らされてる
びゅうも窓口も閉鎖や委託の計画がたくさん
最低限の人数でまわすようになるから私鉄みたいに明けからの日勤とかも場合によっては出てきたりして
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- 2014/01/24(金) 23:58:16.32
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普通の会社なら５年も働いていれば専務になれる。
５年も働いて正社員になれないのはありえないし
正社員合格後は助役くらいからスタートすべきだろう
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- 48
- 2014/01/25(土) 00:21:29.65
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↑バカ
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- 49
- 2014/01/25(土) 08:11:56.49
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>>47は社会人経験ないんだろうな
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- 50
- 2014/01/25(土) 12:21:24.76
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普通の会社は５年で係長だわな
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- 51
- 2014/01/25(土) 17:31:51.91
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ＧＳをあれだけ採用してる割には、窓口を減らしていく意味が理解不能
ＧＳはいつでも解雇できるし、まぁいいやって考えなんだろうな
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- 52
- 2014/01/25(土) 21:38:43.15
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窓口減らすってのは地方の話だろ。新型MVとかカエル君設置して窓口廃止って話は聞くけど、GSの主戦場である関東エリアは窓口減ってる実感ないが。
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- 53
- 2014/01/25(土) 21:42:49.00
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>>49
ガソリンスタンドの経験が有るゆうメイトはカレーを食いながらＪＰ労組から脱退する事を推進しよう！！
http://nicoviewer.net/sm18026720
?かき揚げを食う
?記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します
平成26年 1月25日
所属 清澄白河駅
氏名 村松鋼二郎
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- 2014/01/25(土) 22:08:27.87
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東労組、東京地本のＧＳ分科会ってどうなったの？
なんか、去年の今頃から動きなさそうな雰囲気なんだけど・・・。
会社の圧力とかで解散でもしたのかね
http://jreu-t.jp/publics/index/59/
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- 2014/01/26(日) 02:58:09.81
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【冷凍食品農薬混入】 元従業員 「正社員と契約の間には溝があり、職場に上下の隔たりがあった。正社員への不満のない人はいない」★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390666547/
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- 56
- 2014/01/27(月) 20:19:46.64
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tmaita77.blogspot.jp/2013/10/blog-post_16.html
何と！鉄道運転士は管理職公務員に次ぐ、スーパーホワイト職種であることが判明！
おまいらはホモアスペ障害者の戯言に惑わされず、正社員を目指せよ！
JR運転士は、日本の雇われの中で最もコスパの高い勝ち組職業である事を忘れるな！
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- 57
- 2014/01/27(月) 20:32:53.44
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一昔前までは現業は高卒の仕事、ブルーカラー、ブラックなど散々な言われようだったのだが、随分と出世したものだ。
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- 58
- 2014/01/27(月) 20:40:17.01
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高卒のゆうメイトはカレーを食いながらＪＰ労組から脱退する事を推進しよう！！
http://nicoviewer.net/sm18026720
?かき揚げを食う
?記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します
平成26年 1月27日
所属 水天宮前駅
氏名 村松鋼二郎
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- 59
- 2014/01/27(月) 22:42:25.27
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>>57
ブルーカラー、ブラックどころか3Kじゃないの？
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- 2014/01/27(月) 23:31:40.09
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>>56は何もわかってないな
まずＧＳから運転士って、どれだけの確率か
ライフサイクルやら色々と言いたい事はあるが、俺の言わんとする事がわかるそこの君はきっと内部の者だ
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- 2014/01/27(月) 23:40:21.25
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>>60は何もわかってないな
まず他の一般企業の非正規から正社員への登用率との比較とか
平均年収・平均勤続年数・学歴に比しての賃金の高さ・組合加入率・有給取得率・福利厚生の充実さ・・・etc.
色々と言いたい事はあるが、おまいはきっとホモアスペと同類の者だｗ
因みに、ブルーカラー職種で鉄道業の次に、正規雇用者が高待遇なのは郵便局だからなw
そこにわざわざ非正規で入って正社員との賃金格差を喚く馬鹿は辞めるかﾀﾋぬかした方が良いぞ。
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- 2014/01/27(月) 23:49:50.75
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非正規から正社員の話してないんだけどな
あんた、運転士の話してるんだろ
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- 2014/01/28(火) 03:09:42.10
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ブルーカラー職種で鉄道業の次に、正規雇用者が高待遇な郵便局のゆうメイトはカレーを食いながらＪＰ労組から脱退する事を推進しよう！！
http://nicoviewer.net/sm18026720
?かき揚げを食う
?記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します
平成26年 1月28日
所属 三越前駅
氏名 村松鋼二郎
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- 2014/01/28(火) 04:22:29.74
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JRじゃないんだけど他に聞けるスレ無かったので
もし分かるなら教えてください
某鉄道への駅スタッフに入社が決まって
制服のサイズ表の提出を求められてるんだが
表の数字がバストウエストその他含め普通のスーツよりもはるかに大きすぎて
どのサイズにすればいいか全然分からん
サイズの数字は実寸？採寸は入る奴集めて一斉にすると思ってたのに･･･
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- 65
- 2014/01/28(火) 08:06:52.97
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JRじゃないんだけど郵便局の制服を着ているゆうメイトはカレーを食いながらＪＰ労組から脱退する事を推進しよう！！
http://nicoviewer.net/sm18026720
?かき揚げを食う
?記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します
平成26年 1月28日
所属 大手町駅
氏名 村松鋼二郎
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- 2014/01/28(火) 10:04:12.64
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>>64
おまえなー
そういうのはここで聞くんじゃなくって、採用された会社に聞けよ
どんだけコミュ障なんだよ、常識だろ
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- 2014/01/28(火) 12:09:34.42
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13 ：名無しさん＠１３周年：2014/01/27(月) 22:20:38.50 ID:/AqD8Ter0
路線バス運転手の俺は仕事上、様々な客を乗せる。
弁護士・公務員・医者・獣医師・医学生・旧帝大学生・税務署職員、電力会社などのインフラ会社社員
警察などの特別国家公務員・アナウンサー・TV局職員・新聞社社員、一流大手企業社員、銀行員
学校教諭や大学教授・名門私立幼稚園・小・中・高校、高偏差値の学校の学生などなど。
俺は散々、こういう乗客に馬鹿にされてきた。
俺の職業を嘲笑された。失笑された。卑下された。
乗車・降車の際、露骨に態度で示された事も多々ある。
「ちゃんと勉強しないと、こんな職業になるよと鼻で笑う」
とある高級住宅街に住む名門小学校の親御さんたちが子供を乗車させる際、
俺を指差しながら子供にヒソヒソと話していたのも聞いた。その時、まだ乗客はなく完全に俺を指差してた。
仲間の親御さんたちも、口を隠して爆笑していた。
車内事故防止の観点からバス車内には多数の車内ミラーが設置されているため、
乗客が死角と思っていても運転手には見えているのだ。
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- 2014/01/28(火) 12:10:13.78
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また、高偏差値高校の男子学生3人がカップラーメンを食いながら乗車しようとしたので注意した。
聞き入れて貰えたので乗車させたが、俺の近くの座席に座り、こう会話していた。
「運転手ごときが、誰に向かって口聞いてるの？いずれ俺らと社会的地位が全然違うのに？」
どちらも、俺は殴ってやろうかと思うほど悔しかったが、歯を食いしばった。
２ちゃんねらーから毎日のように職業や年収を馬鹿にされてきたから、グッと耐えることが出来た。
馬鹿にされても致し方ない事実の前に甘受するしかなかった。
でも、最後の乗務を終え「回送」で1人でバス営業所へ戻って来るとき、ふと涙がこぼれた。
金持ちやエリートは一般労働者を馬鹿にして見下す。これは紛れもない事実だった。
長文、見苦しかったと思われますが どうかお許し下さい。
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- 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
- 2014/01/28(火) 12:20:04.45
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↑
ネタ・改竄じゃないなら元スレＵＲＬ貼れよ
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- 70
- 2014/01/28(火) 12:30:49.02
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>>69
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1390828207/
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- 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry
- 2014/01/28(火) 12:43:23.30
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>>56
データえっせい ホワイト就業率
http://tmaita77.blogspot.jp/2013/10/blog-post_16.html
＞何と！鉄道運転士は管理職公務員に次ぐ、スーパーホワイト職種であることが判明！
＞おまいらはホモアスペ障害者の戯言に惑わされず、正社員を目指せよ！
俺の戯言？
俺が一度でもこの鉄道ウテシを否定したことあるか？
人のレスをよく読んでから物事を言え。
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- 2014/01/28(火) 14:39:45.85
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簡単に言えば、ＧＳは社会の負け組ってことなんだよ
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- 73
- 2014/01/28(火) 21:45:51.63
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負けってほどでもない気がするが
勝ち負けで言えば、勝てるか負けるかの土俵に上がった立場ってイメージかなー
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- 2014/01/28(火) 23:13:45.32
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>>66
郵便局に採用されているゆうメイトはカレーを食いながらＪＰ労組から脱退する事を推進しよう！！
http://nicoviewer.net/sm18026720
?かき揚げを食う
?記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します
平成26年 1月28日
所属 神保町駅
氏名 村松鋼二郎
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- 2014/01/29(水) 16:26:14.78
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GSって5年で雇止めで正社員にはほとんどなれないんだな
そのあとGSよりさらに安い賃金のJESSに必ず雇ってもらえるのかな？
正社員からみてGSもJESSもブラック企業なんだな
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- 2014/01/29(水) 17:09:51.98
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上位10％ ＧＳあこがれの乗務員へ！底辺からの脱出！誰にいっても恥ずかしくない職業
上位20％ 駅採用正社員！底辺からの脱出！現業職とはいえ就職ランキング上位10以内を毎年とる企業ネームはだてじゃない
番外編5％ 意外と多い大手私鉄などへの中途正社員採用、ＪＲでの正社員採用を不運にも落ちてしまったが
メトロ等の大量退職にあわせ、中途採用へもぐりこんだ現実が見えていたＧＳたち。
しかし最近私鉄各社の大量採用が減少傾向の為少し厳しくなったか。
その他 勤務態度良好なら意外と子会社への口利きしてくれるが、賃金面などなかなか厳しい。
親方ＪＲなのでつぶれる心配が少ないとはいえ、なかなか厳しい昨今
こんな感じかな。お前ら死に物狂いで頑張って社員になれよ。
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- 2014/01/29(水) 17:44:45.91
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上位10%とかそんな多くねーから
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- 78
- 2014/01/29(水) 18:16:42.29
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>>75 雇い止めになるからって、全員がＪＥＳＳに必ず雇って貰える訳じゃない。
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