【JR束】グリーンスタッフの語り場?26【契約社員】 [sc](★0)
-
- 1
- 2014/01/16(木) 06:59:54.86
-
前スレ
【JR束】グリーンスタッフの語り場?25【契約社員】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1365343041/l50
正社員化を要求するために、労働者は団結して下記のｱﾄﾞﾚｽから用紙をﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞして記入する｡
http://www.geocities.jp/higashirousowodattaishiyou/dattaitodoke.pdf
そして郵送する｡宛先は↓
〒151-8512東京都渋谷区代々木2-2-6 JR新宿ﾋﾞﾙ13F
東日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿
-
- 167
- 2014/02/06(木) 10:29:12.60
-
実際は他駅の人間が人身のときに応援来られても
バスの案内や行き先の案内ができなければ二度聞きになるだけで邪魔なだけ
-
- 168
- 2014/02/06(木) 10:46:54.84
-
正社員になったら給料どれくらい上がるの？
-
- 169
- 2014/02/06(木) 13:23:45.57
-
>>168
完全に年功序列
20そこそこと37じゃ全然違う
-
- 170
- 2014/02/06(木) 13:49:59.98
-
上司に手伝おうかの有無を聞けってことだな
-
- 171
- 2014/02/07(金) 20:34:10.99
-
明日、雪かよ
終わった。いろいろな面で
-
- 172
- 2014/02/08(土) 01:00:27.19
-
【都知事選】舛添氏、蒲田駅で「たすき外せ」に激怒 「移動中に外せと言われたのは初めて。ＪＲの社員は公職選挙法を勉強し直せ！」★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1391782351/
-
- 173
- 2014/02/08(土) 20:40:32.92
-
正社員登用に失敗したからって、バス板荒らすのやめてくれませんか？このように↓
101 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ池沼番長3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳzero3vry：2014/02/08(土) 19:42:07.50 ID:RiYB4cCI
>>79
俺は、元ＪＲ東の駅員だ。
悪いが、バスウテシよりも駅員のほうが
はるかに苦情に晒されてると思うぞ。
-
- 174
- 2014/02/08(土) 21:59:27.43
-
大雪の日に呼び出されることはあるの？
-
- 175
- 2014/02/09(日) 00:07:48.08
-
それくらい昨日今日の過疎り具合見たらすぐわかるよね？
-
- 176
- 2014/02/09(日) 00:40:36.00
-
過疎ってるのは昨日今日はじまったことじゃないだろ
-
- 177
- 2014/02/09(日) 17:50:55.69
-
慌てなさんな
ＧＳで正社員になれるのは１０００人に３００人。
ここを見てるＧＳの７０％は正社員にはなれない。
皆がライバル、誰が書き込んだか判らない「こうどなじょうほうせん」には騙されるなよ。
-
- 178
- 2014/02/09(日) 20:52:57.22
-
おまえら、３割っていう合格率好きだな
まー、別にだからといって突っ込む気も無いけど
ＧＳからの正社員は人生の岐路
「合格したら結婚をしたい」っていう人が多いからな
-
- 179
- 2014/02/09(日) 23:42:09.88
-
正社員になったら家買うなあ
-
- 180
- 2014/02/10(月) 08:46:04.26
-
今回は募集開示が早いね。３月末からか。
-
- 181
- 2014/02/10(月) 14:40:53.12
-
>>180 もう9月採用の開示すんの？
-
- 182
- 2014/02/10(月) 15:57:07.14
-
登用に失敗しても結局JESSに高確率で行けるんでしょ？
あそこの中途の募集要項も「高等学校卒業以上で、概ね３年以上の駅業務（切符の発売、改札など）経験のある方。JR東日本以外での鉄道経験をお持ちの方も大歓迎！！」ってｗ
完全にここの退職者向けにしか募集して無いじゃん。
本採用より待遇悪いだろうし、乗務員にもなれなくなるけど、正社員の外注駅員として働けるじゃん。
-
- 183
- 2014/02/10(月) 18:19:36.24
-
でもSSって首都圏だけでしょ？
こっちは地方なんだよー
-
- 184
- 2014/02/10(月) 19:33:48.30
-
正社員になったら婚活できるね。
-
- 185
- 2014/02/10(月) 19:46:59.35
-
>>183
そうか。地方は無いか。
まぁいずれ駅員はGSとJESSが主流で新卒者や本体採用は絞られ
乗務員の通過点だけになるんだろうね〜
-
- 186
- 2014/02/10(月) 20:22:23.22
-
駅員なんてバイトと契約だけでもＯＫくらいな仕事だよ
-
- 187
- 2014/02/10(月) 22:25:03.28
-
47 名前： ライト昼間点灯推進車 投稿日： 2014/02/09(日) 20:13:15.42 ID:b0DUiVUK
うちの親は選挙に行かないから俺が実家に忍び込み投票用紙を(勝手に)持ち出して投票所に行ったら追い返された。というか逃げた。
親子なんだからいいだろ！生活保護の扶養義務が３親等に及ぶ以上は義務と権利は同等に担保されつまり３親等以内の選挙権は本人が放棄するなら３親等以内の者が使えるはず！と強弁したが、警察呼ばれそうになり親にレラされてもマズイので逃げた。
俺は都知事選挙のために住民票を実家(東京都)に戻していたが、３ヶ月以上しないと選挙権ないようでした
-
- 188
- 2014/02/10(月) 22:46:25.16
-
サービス介助士って持ってる意味ありますか？
-
- 189
- 2014/02/11(火) 11:51:50.39
-
>>182
悲しくなるぐらいの低待遇だけどな。月給額面14万とか。
だったらさすがに転職するわ
-
- 190
- 2014/02/11(火) 13:12:05.70
-
JESS、千葉支社管内では受託してないのかw 動労千葉サマサマだなw
-
- 191
- 2014/02/11(火) 14:00:18.69
-
>>186
だなー。JRも大手私鉄も駅務は子会社への移行が進んでいるね。
本体登用、乗務員登用もアリ！なんて釣り文句でいくらでも集まるし。
-
- 192
- 2014/02/11(火) 17:31:24.62
-
>>191 それに釣られ、馬鹿みたいに社員になりたいという夢を持って入社する奴がいるという現実
-
- 193
- 2014/02/11(火) 17:46:14.74
-
いずれ現場は運転士と幹部以外は子会社化するのが流れだろうね
-
- 194
- 2014/02/11(火) 17:53:28.85
-
運転士もどうなるやら
-
- 195
- 2014/02/11(火) 17:58:01.26
-
運転士も車庫から本線の駅まで運転する限定運転士はすでに子会社化（JETS）
-
- 196
- 2014/02/11(火) 23:45:42.37
-
ＪＲは私鉄の経費削減を見て、追従してる雰囲気がある
あそこがやってるから、うちも同じにしようと
-
- 197
- 2014/02/11(火) 23:59:45.85
-
なんで今度の春採用は年度末に募集開始すんの？
そんなに人が足りないの？
-
- 198
- 2014/02/12(水) 00:38:34.76
-
ＧＳの趣旨は、正社員の不足分補充
年２回ってのは細かく補填できるからであって、ＧＳ自体の人が不足してるという考え方では無く
年配社員減、ＧＳの５年での解雇、委託業務化の調整など色々な要因で募集してるんだよ
-
- 199
- 2014/02/12(水) 06:19:00.85
-
単純に人手が足りないなら、新卒なり中途なりで多く正社員採用したらいい。
一定数をGSやSSにすることで人件費の削減を図っており、それが拡大傾向なだけ。
駅員全員を契約や外注にしたいってのが本音だろ。お隣韓国では車掌もバイトだって言うしな。
まぁもっともあっちのは単なるドアの開け閉め係りとしての車掌らしいが。
-
- 200
- 2014/02/12(水) 10:35:38.52
-
>>188
やる気があると見られるかも、という程度で待遇には全く反映なし。持ってる意味は薄い。
-
- 201
- 2014/02/12(水) 13:48:05.85
-
>>197 あれって、４月採用の欠員補充ってことか？
-
- 202
- 2014/02/12(水) 16:05:14.35
-
単に内定蹴る奴がウザいから、少しずらしただけだろ。
-
- 203
- 2014/02/12(水) 16:17:37.32
-
子会社でもパスあるんだろマニアにはいいじゃん
-
- 204
- 2014/02/12(水) 19:29:54.95
-
おいらのオヤジは日立グループの社員だが、元は製作所社員だった。
日立も８割以上は途中でリストラされて、グループ会社に出される。
大手企業はどこもやり方は同じだな
-
- 205
- 2014/02/12(水) 20:47:37.69
-
>>203
あるわけない
-
- 206
- 2014/02/12(水) 23:59:40.61
-
47 名前： ライト昼間点灯推進車 投稿日： 2014/02/09(日) 20:13:15.42 ID:b0DUiVUK
うちの親は選挙に行かないから俺が実家に忍び込み投票用紙を(勝手に)持ち出して投票所に行ったら追い返された。というか逃げた。
親子なんだからいいだろ！生活保護の扶養義務が３親等に及ぶ以上は義務と権利は同等に担保されつまり３親等以内の選挙権は本人が放棄するなら３親等以内の者が使えるはず！と強弁したが、警察呼ばれそうになり親にレラされてもマズイので逃げた。
俺は都知事選挙のために住民票を実家(東京都)に戻していたが、３ヶ月以上しないと選挙権ないようでした
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/utu/1391441753/47
-
- 207
- 2014/02/13(木) 00:06:55.58
-
>>205 まじかよで額面１４万ぐらい？でボーナスも本体の半分もいかない
同期は本体の運転士になり給料は倍以上。あのときもう少し改善出してれば
あのときもう少し頑張っていれば本体の社員だったのに。
そんな気持ちをずっともって仕事していくの？きついねー
-
- 208
- 2014/02/13(木) 00:09:03.32
-
グリーンスタッフ採用ホームページをリニューアルって、待遇もリニューアルするんですか？
特に正社員登用制度についてとか
-
- 209
- 2014/02/13(木) 00:23:08.54
-
>>208
待遇悪くなってリニューアルはあるかもしれないから期待するといいんじゃない？
正社員登用なんて、現状維持どころか悪くなる一方だよ
これから入社する人は数年後はどうなってるかというと悲惨じゃないかな
-
- 210
- 2014/02/13(木) 01:01:51.18
-
>>209 すげーなーなんの根拠もなく悪くなる一方ってｗｗ
鉄道新聞ぐらいよんでくださいよｗｗだから受からないんですよｗｗｗ
今年試験の奴はチャンスだぞ。頑張れよー
-
- 211
- 2014/02/14(金) 20:26:22.98
-
↑なぜですか？
-
- 212
- 2014/02/15(土) 06:40:48.07
-
自分達の労働条件を下げるために一生懸命。組合費を払い続け動員に協力。
たしろかおるなんて普通の政治家とも違って特別に悪質。
自分さえ乗務員になれればいいと思って、もし乗務員になったら安全性が低下し続け福知山線やＪＲ北海道のように痛い目見ても責任をなすりつけられて見捨てられる。
皆さんオウムですか。
ゆうメイトはカレーを食いながらＪＰ労組から脱退する事を推進しよう！！
http://nicoviewer.net/sm18026720
?かき揚げを食う
?記入例を参考に郵送
脱退届(記入例)
私は東京地下鉄労働組合から脱退します。
平成26年 2月15日
所属 永田町駅
氏名 村松鋼二郎
-
- 213
- 2014/02/15(土) 14:35:04.18
-
DUDAの転職フェアに行ってきたけど、９月採用は来月の２６日から募集開始予定だってさ
人事がＧＳを増やしたいって気持ちが高かったな（笑）
-
- 214
- 2014/02/15(土) 18:20:21.59
-
デューダの募集はGSなの？
あんな大規模な転職フェアで契約社員なんて応募する気なくすわ
-
- 215
- 2014/02/15(土) 22:19:29.54
-
ＧＳでなくて、社会人採用受ければ良いだろう
１発で正社員になれるわ
倍率に妥協してＧＳに逃げるかどっちかだろう
-
- 216
- 2014/02/15(土) 22:56:13.78
-
社会人採用は車掌・運転士やれない・・・
-
- 217
- 2014/02/15(土) 23:24:12.71
-
ＧＳになって正社員になれば車掌やれるような文面だが
→まずＧＳに合格
→正社員試験合格が３割以下 １０００人仮定で２００〜３００人
→合格者の中で車掌行くのが１割程度 ２００〜３００中の２０〜３０人
別に目指すのは勝手だが、イメージ的に駅の正社員ですら狭き門で
その狭き中での数人程度。現実的にそこまで勝ち残れる自信でもあるか？
このページを共有する
おすすめワード