民鉄界のワーストカンパニー京成電鉄・第13部 [sc](★0)
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- 2012/05/17(木) 11:15:57.39
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春のBMK運動も終わり、ほっと一息。
東京スカイツリー開業を控え、押上駅の案内標識も一新。
でもね、京成電鉄という会社はねぇ…
前スレ 民鉄界のワーストカンパニー京成電鉄・第12部
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1311112534/
関連スレ ▼ 京成電鉄は薄汚い本社を建て替えよ 2棟目 ▼
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1269648431/
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- 2012/10/23(火) 14:24:51.37
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客の目から見てBMKとか言って現場の駅員や車掌の接客態度を良くしても本社の背広組はどうなのって思うよ。
乗客のニーズから外れたダイヤを作る本社連中、他社から遅れた設備、古い車両の跋扈。
本社連中・経営陣は駅員や車掌にあれこれ言う前に自分らが襟を正すべきだと思うよw
一般客にはBMKなんて虚構は見抜かれているからねw
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- 536
- 2012/10/23(火) 15:40:29.20
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他社になくて京成にない(あっても他社より劣る)もの
ホームの待合室(日暮里AE用、町屋、青砥ぐらいしかない)
発車案内(他の大手では、普通しか停まらない駅にも設置が進んでいる)
接近することしか告げない駅の自動放送(他社の自動放送は、前途の停車駅の案内がある)
改札付近のLCDディスプレー(振替輸送経路の案内などに有利)
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- 537
- 2012/10/24(水) 00:01:09.27
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他社には無い強み(TDL)があるからそれらが無いんだろうな
鉄道やる必要性が薄いんだろう
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- 538
- 2012/10/24(水) 11:04:10.19
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他社と違って、路線の端から端まで空港輸送で使われるのもあるからだろうな。
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- 539
- 2012/10/24(水) 13:26:58.97
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両端を結ぶ輸送で十分利益が出るなら面を重視する必要ないもんな
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- 541
- 2012/10/24(水) 18:01:54.50
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悪名高い国鉄からJRになり国鉄の旧態依然とした乗客いじめ体質から
JRも他の私鉄も脱却を図ろうとしているのになんで京成だけは乗客いじめ体質を固持したままなの?
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- 542
- 2012/10/24(水) 18:44:08.90
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>>541
だけどクレーマー客やDQN客には平身低頭
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- 543
- 2012/10/24(水) 18:59:27.28
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駅員などの現場からは国鉄的な体質は抜けている。
本社連中は相変わらずの国鉄体質。
その一番の例は奴らの作る糞ダイヤ。
客のニーズから大きく離れた糞ダイヤを作り続ける。
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- 544
- 2012/10/25(木) 08:35:14.58
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こっちが挨拶すれば、シカトor首を縦に一回振るだけの社会人としても非常識な本社非組のヤツらは氏ね
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- 545
- 2012/10/25(木) 21:52:12.74
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出会い系でかわいい娘と出会えたよ!
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- 546
- 2012/10/25(木) 23:26:43.69
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要注意!成田空港から、本線経由でも、ICカードタッチエラーに気づかないとスカイアクセス線経由の高い運賃請求するんだってさ!
あきれた会社だ。
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- 547
- 2012/10/25(木) 23:29:55.35
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空港第2ビル駅から、京成本線をご利用いただく場合、
自動改札機よりご入場後、コンコース中央部に位置する
中間改札(京成本線ホームへの入出場を行う改札)を
通過・ご乗車いただいており、
当該中間改札を通過された場合に京成本線経由の運賃が、
通過されない場合は成田スカイアクセス線経由の運賃が
それぞれ収受される仕組みとなっております。
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- 548
- 2012/10/26(金) 00:02:32.62
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今般、ご指摘いただいたケースでは、
中間改札にてICカードの読み取りが完了していなかったため、
成田スカイアクセス線経由の運賃を収受したものと推測されます。
誠に恐れ入りますが、自動改札機をご利用いただく際は、
しっかりと読み取り部にタッチ下さいますよう
お願いいたします。
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- 549
- 2012/10/26(金) 01:36:01.02
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>>546
エラーに気付かないような通り方してるお前が悪い。>しょっちゅう目の前で改札塞がれて殺意を抱く一乗客より
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- 550
- 2012/10/26(金) 16:42:53.24
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↑あの中間改札、エラーでも通れるんだよ、それが問題。お前は肝心な問題点が見えてない。
で、降車駅でしらっとアクセス経由の高い料金が引き落とされるわけ。詐欺だあ!
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- 551
- 2012/10/26(金) 21:36:34.22
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たった今だけど京成高砂駅1・2番線の駅員。
駅の放送で「電車から離れろ!」って怒鳴っていたけどこれのどこがBMKなの?
やっぱ京成社員って社長から現業までオツムが弱いのねw
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- 552
- 2012/10/26(金) 22:42:41.00
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だからBMKなんて無理なんだよ…
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- 553
- 2012/10/27(土) 07:17:15.53
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>>551
おつむが弱いのは、本社勤務の非組と親指連中だけ
現業は、そんなのクソくらえですのでw
そんな自分は、BMKワッペンどころか名札さえ付けません
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- 554
- 2012/10/27(土) 10:25:46.54
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駅提示の時刻表、
自社よりも都営の方が京成内について詳しく書いてある件。
八広で通過待ち
高砂で北総線に接続
高砂から快速(船橋方面行き)に変更
高砂でアクセス特急に接続
などの記載がある。
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- 556
- 名無し野電車区
- 2012/11/01(木) 18:29:55.61
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狂った部外者はお引き取りください。
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- 557
- 2012/11/02(金) 03:09:59.74
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| ・ ・ | < つまらねえぞ
| ) ● ( | \
\ ノ 皿 ノ  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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/ \ ||| ゴン!!
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- 558
- 2012/11/02(金) 12:43:00.94
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そういえば旅サ課補佐の家族パス不正事件はどうなったん?
確か、拾得パスモの名義人と家族パスの名義人が一致しないとかで発覚したんだよね?
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- 559
- 2012/11/02(金) 13:30:19.87
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>>558
不問だろ
これが、現場のぺーぺーだったら戒告(譴責)処分だろうな
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- 560
- 名無し野電車区
- 2012/11/02(金) 16:00:07.26
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非組連中は、何をやっても許される。
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- 561
- 2012/11/02(金) 18:27:33.15
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各駅停車が停車駅通過ww
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- 562
- sage
- 2012/11/02(金) 18:33:55.80
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笑えないわ。
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- 563
- 2012/11/02(金) 20:00:33.20
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特急なら分かるが各駅ってどういう事よ
居眠りかスマホでゲームしながら運転してたんか
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- 564
- 2012/11/02(金) 21:19:30.82
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こないだの新三河島?
それとも、またどこかでやったの?
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- 565
- 2012/11/02(金) 21:27:22.70
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そいつ懲戒で、レチか駅に落とせばいいのに
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- 566
- sage
- 2012/11/02(金) 22:33:17.86
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新三河島の件ww
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- 567
- sage
- 2012/11/02(金) 22:37:35.58
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どんな処分かわしらんけど。
のうのうと運転者やってたらわらえない
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- 568
- 2012/11/02(金) 23:31:47.84
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>>558-560
保養所の件も、自分たちだって偽りの利用をしてたくせに、活動家の人たちを一網打尽に懲戒にかけていたもんな
結局は裁判所の勧告で和解して終わったが、結果的には会社側の理不尽さが露わに出た、活動家側の勝利だったよね
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- 569
- sage
- 2012/11/03(土) 15:11:58.91
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飲み屋で酔っパラって京成の内部のはなししてるやつ
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- 570
- sage
- 2012/11/03(土) 15:13:12.47
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ヴォリューム考えろks
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- 571
- 2012/11/03(土) 16:35:44.11
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>>569
部外者はお引き取りくださいねw
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- 572
- 2012/11/05(月) 22:02:14.96
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京王線がダイヤ改正するけど京王は客のニーズに沿ったダイヤ改正をして
しっかりと客のニーズを掴んだダイヤを提供しているのになんで京成は
ダイヤ改悪ばかりで客のニーズを無視した糞ダイヤを提供しているの?
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- 573
- 2012/11/05(月) 22:27:44.82
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確かにBMKと言っている本社連中(特にダイヤ担当)が一番BMK精神に欠けているな。
ダイヤがその良い例。
客のニーズを無視した客を踏みつけにするダイヤを作っておいてよく現場に
BMKとか言えるよなw
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- 574
- 2012/11/05(月) 23:19:40.12
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それに関しては通勤してる社員が一番憤慨してる
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- 575
- 2012/11/05(月) 23:51:56.72
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ばかまるだし精神なら満タンです!w
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- 576
- 2012/11/06(火) 02:48:15.30
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JTB時刻表の鉄おとめに掲載されている女性運転士ってどんな娘なの?
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- 2012/11/06(火) 08:01:06.11
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レチじゃないの?
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- 578
- 2012/11/07(水) 11:20:25.05
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強制フェラさせたい熟女有名人[熟女]
http://pele.bbspink.com/test/read.cgi/mature/1252409402/l50
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- 579
- 2012/11/07(水) 12:35:30.28
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>>572
不便なダイヤで客が減る→減便→高砂の開かずの踏切解消→沿線民歓喜
京成さんの優しさに涙
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- 580
- 2012/11/11(日) 23:36:49.72
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契約社員から正社員登用されると賃金が下がる事を面接や説明会などで事前に告知しないことに悪意を感じるな
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- 581
- 2012/11/14(水) 17:51:50.28
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この会社は平気で理不尽なことやらかしますから
はっきりいって、採用なんかしてくれなかったほうがよかったよ…orz
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- 582
- 2012/11/15(木) 00:02:03.74
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やめればいいじゃん
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- 583
- 2012/11/16(金) 00:44:13.51
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オマエいらねぇ
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- 584
- 2012/11/17(土) 09:07:19.64
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>>572
回送にも種別があるから、連動駅でもない駅にわざわざ一旦止まるとか、相模原線には
種別が2種類しか設定できないとか、システム上のマヌケな点はあるけどね>京王
相模原線に特急が復活するとは言っているけど、相模原線内の停車駅は急行と一緒だからね。
仮に、復活する特急の停車駅が急行より1駅でも少ないとすれば、急行は各駅停車になってしまう。
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