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  • 2014/01/29(水) 06:39:19.55
【会社】JR東日本
【コメント】 トンキン版の、南海電鉄
・支那へ新幹線技術を提供した唯一のJRであり、既に支那本土に
 JR東日本の新幹線をベースとした列車(E2系が原型)も存在する。
・JR東労組(労組内に革マル活動家が潜んでいる)組合員による吊し上げ事件が
 繰り返し起こっており、会社も被害者の左遷など東労組に配慮した対応のほか、
 平然とJR東労組の大会やイベントにJR東日本幹部が出席。
・中央・京葉・京浜東北線で配信されているニュースのソースがTBS
・JR西日本の福知山線の脱線事故を、マスゴミと付き合ってるかのように笑いものにし、
 JR西日本、更に首都圏大手私鉄を貶め、反日マスゴミに便乗している。。
・千葉支社には「国鉄千葉動力車労働組合」(通称:動労千葉)という過激派左翼
 (中核派)が住み着いているため、「論外」どころではない。むしろ「論外+」に昇級。
・女性専用車両のつり革や荷棚の高さが低い(女性に対する配慮か?)。
・平成23年3月11日に起きた東北地方太平洋沖地震発生直後、首都圏のJR路線を正当な理由無く、終日運休させる。
・東日本大震災で被災した気仙沼・大船渡・山田各線の復旧を故意に遅滞させている(復旧案はアリバイ作り)。
・その他悪評多数。

ミナミの傲慢な、南海電鉄そっくり。
http://www.nankai.co.jp/
さっさと、南海電鉄に、売却すれば良い。

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