史上最低の私鉄・公営鉄道を決めるスレ・2社目 [sc](★0)
-
- 1
- 2012/03/25(日) 12:24:40.29
-
前スレが落ちていたので立てました。
テンプレ
【会社】
【コメント】
投票上の注意:
1レスに複数会社の投票した場合は無効
1レス1ID1票まで有効、重複投票は最初の票のみ有効
関連スレ
史上最低のJRを決めるスレ・16社目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1330230405/
-
- 212
- 波平M良
- 2012/08/30(木) 17:12:05.63
-
【会社】東武鉄道
【コメント】東上線 昨日、8月29日にも人身事故があったってよ。
ったくよー 今月だけで何回目だよ。
さすが東武池沼線
-
- 213
- 2012/08/30(木) 20:44:14.14
-
【会社】神戸電鉄
【コメント】粟生線だけでなく全線をBRTにして神姫バスに任せたら?
序に会社も廃業したら?
-
- 214
- 2012/08/30(木) 22:13:26.63
-
京成が出ないのが不思議w
-
- 215
- 2012/08/31(金) 00:53:04.00
-
【会社】大阪市交通局
【コメント】駅構内の『ファミマ』&『ポプラ』の営業開始マダー?(AA略)
おソース→http://mainichi.jp/area/news/20120830ddn012020054000c.html
平日終日広告悪用♀車に夢中だから、こんなことになる。
-
- 216
- 2012/08/31(金) 10:14:02.40
-
【会社】東京メトロ
【コメント】女尊男卑の会社だから
http://hatefalsecharge.blog82.fc2.com/
-
- 217
- 2012/08/31(金) 21:38:55.23
-
【会社】京王電鉄
【コメント】女尊男卑はここ
-
- 218
- 2012/08/31(金) 21:49:16.96
-
>>216
燃料投下!東京メトロ社員による盗撮行為!
http://www.tokyometro.jp/news/2012/pdf/metroNews20120831_metro1.pdf
-
- 219
- 2012/09/01(土) 15:17:48.51
-
【会社】東京メトロ
【コメント】自社の係長が盗撮しても雌車をやめませんか。そうですか。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120831-00000139-jij-soci
-
- 220
- 2012/09/02(日) 16:28:41.86
-
【会社】京王電鉄
【コメント】税金泥棒
-
- 221
- 2012/09/03(月) 13:18:18.74
-
【会社】北大阪急行
【コメント】箕面市と北急は税金の無駄遣い、延伸計画する意図がよくわからない。
大阪府の財政状況は真っ赤か。仮に延伸して想定を下回ったら責任は取れるのか?箕面市長。
また既存バス運行便数の減少も懸念事項として挙げておきます。箕面の人間ではありませんが。
ソース→ http://www.city.minoh.lg.jp/kitakyu/kitakyu-enshin.html
-
- 222
- 2012/09/03(月) 20:20:17.50
-
【会社】北大阪急行電鉄
【コメント】緑地公園駅は税金泥棒のあかしです(京王相模原線多摩境駅と同じ経緯)
-
- 223
- 2012/09/04(火) 00:42:23.75
-
【会社】北大阪急行電鉄
【コメント】箕面延伸を実現させたいならまず♀車をヤメレ
-
- 224
- 2012/09/04(火) 21:33:15.48
-
【会社】近江鉄道
【コメント】線路に除草剤を撒いて、農作物に被害を与えた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120904-00000006-mai-bus_all
-
- 225
- 2012/09/05(水) 06:46:25.76
-
おはようございます。はじめまして。
テンプレ
【会社】;東武鉄道
【コメント】; 例えば本線の朝の通勤ラッシュ時の東武動物公園〜北越谷の間の優等列車のノロノロ運転=春日部の上りの場合は
未だに待避ホームと待避線路(プラットホームの無い、ホボ、殆ど引き込み線路と等しい待避線路は横には在るが)が無い為、結局は、従来の準急(現在の区間急行・北千住〜曳舟の区間は東武博物館と併設の最寄の東向島も含めて全駅通過の半蔵門線⇔田園線の相互直通も含めて)
のダイヤグラムのスジで、春日部の次の停車駅の、せんげん台まで先に鈍行を行かさせて副線=待避線に入れるマデ、一ノ割も武里もノロノロと通過
東武動物公園の構内の北側の杉戸高野台方面と和戸方面との分かれ道の平面交差(時間帯に寄っては、日光の下り列車が伊勢崎の下りプラットホームで特別急行のスペーシアきぬ号・
・特別急行のスペーシアけごん号の待避・時間帯に寄っては、伊勢崎の下り列車が日光の下りプラットホームで特別急行の両毛号の待避)
野田線に新車を導入と事業計画で当に、毎月の羅針盤のマンスリーと〜ぶ広報誌にてでもプレス発表を行って置きながら、具体的な新車の形式も決まらず、間々ならず、丸で絵に描いた餅の御茶を濁した御臍で茶を沸かす
JR東の様な風な感じで、例えば○○線と●●線に何とか系を新製導入、又は、新製投入し、平成○○年、或いは、20●●年頃迄に旧型式を置き換えます諸々云々等々の文言も文面も文中も文面すらもコンニチに至ってもナッシング
-
- 226
- 2012/09/05(水) 13:23:18.85
-
テンプレ
【会社】;東武鉄道
【コメント】;七光台電車区と野田線に新車を新製し投入し導入する前に、先ずは先に遣るべき事が在ると思う
伊勢崎の館林以北の足利市・太田・伊勢崎と上り、と、下り、の、全線複線化・北越谷以北の東武動物公園マデの間の高架複々線+春日部の駅舎の高架化+北春日部駅と北春日部電車区の構内と繋ぐ出庫用と入庫用の引き込み線の平面交差の解消、諸々云々等々
-
- 227
- 2012/09/05(水) 16:03:25.85
-
テンプレ
【会社】;東武鉄道
【コメント】;データイム時の浅草〜新栃木・浅草〜館林・浅草〜太田・浅草〜伊勢崎の当時の準急行の運行と運用(当時の準急の運用と運行)で、現在の押上〜半蔵門線⇔渋谷〜田園線の急行運用で、
殆ど、幸手・南栗橋・栗橋以北と、久喜・鷲宮・加須・羽生・館林以北でソノママ、浅草や北千住方面から通して通じて乗り越す客は余り居ず利用頻度も乏しいと判って居た癖に、態々、新栃木だの館林だの太田だの伊勢崎だの、
当然の如く、当然の乍ら、折返し、の、引返す、時間も要し、上りの運用と運行のダイヤグラムのスジに入る新栃木〜浅草の間・伊勢崎〜浅草の間・太田〜浅草の間・館林〜浅草の間で、途中で特急りょうもう号とか特急スペーシアきぬ号とか
特急スペーシアけごん号とか、に、追い越されたり追い抜かれたり、ソレで無くても途中の駅で、副線=中線の待避線に入れて通過の待合とか、当時の東武の旅客サービス課・同じく、当時のCSサービス課の連中共も余りにも鈍感だったので
今現在も余り幾ら新聞の朝刊等々で見るが、東京証券取引所の1部に株の上場は遣ってて居る物の、どうも株主優遇で遠慮して居るとしか思え無い事の大々の不満かな
-
- 228
- 2012/09/05(水) 21:39:34.54
-
【会社】京王電鉄
【コメント】調布駅地下化から1カ月も経たない内にポイント故障。
雌優遇に現を抜かす暇があったらメンテナンスをき
ちんとしろ。
-
- 229
- 2012/09/06(木) 00:40:48.64
-
【会社】弘南鉄道
【コメント】駅員みんな女にするって『男女雇用機会均等法』違反じゃないのか?
おソース→http://www.mutusinpou.co.jp/news/2012/09/22856.html
-
- 230
- 2012/09/06(木) 12:41:53.46
-
>>228
こんにちは。はじめまして。
幾ら、京王電鉄とは云えども、線路と架線柱と架線の架け替え工事の後、試運転は遣りませんでしたのかな?
昨日の読売新聞の夕刊の記事にもコノ記事は掲載されて居ましたが、線路の分岐器の分岐点の場所に不具合が在ったのか、ソレとも信号機と連動のポイントに不具合が在ったのか・・・・・
コレが、IF、もし、もしも、北関東のJR東の宇都宮線・JR東の高崎線・JR東の常磐線、東武の日光線・東武の伊勢崎線、他の公共交通機関の鉄道だったら、利用者から物凄くクレームが多々と大多数に成り来るかと思いますね
-
- 231
- 2012/09/06(木) 12:55:27.45
-
テンプレ
【会社】;東武鉄道
【コメント】;駅舎の駅構内の駅施設のバリアフリー関連の場合は、国土交通省からの中の予算内の補助金で何とか賄え大工事も遣り大改造も遣り施工施行執行も遣るのは、又、バリアフリー法の法律もが
の観点からとの行政からの手当の中で遣りますから、又、別だと思い、又、別のだが、
新車もを川崎重工業とか近畿車輛とか専門の事業所に発注し製造させて導入させる位の予算が在るのだったら
-
- 232
- 2012/09/06(木) 12:59:26.40
-
テンプレ
【会社】;東武鉄道
【コメント】;旅客サービス課もCSサービス課もサービス課も、もうちっと、ヤル気力さえヤル気さえ在れば、利用客から運賃もを徴収して運営も経営も行って居るのだから、
金もが財産もが無いだの、何打のって、屁理屈や言い訳を
何時までも云い放ち、2006年のダイヤ改正前マデのワンマン区間のワンマン路線のワンマン沿線のワンマン化に転化した区間も沿線も路線も、
ソレまで赤字経営を棚に上げて自分達等が良いつもり、で、好い気に成って遣って居たツケを利用客が減少して来たから、
赤字もが増え続けたと云う努力も行わなかった旧の元の建物の中に威張って反り居た社員・従業員のソノ方々共、ソノ方々達にも云える事だが、
全ての東武の関係者の全般の各々の方々の責任転換もを押し付けられたら、逆に返って押しつけがましい、と、云わんばかりの、尚且つ、溜まった物では無い
-
- 233
- 2012/09/06(木) 21:11:22.11
-
【会社】京王電鉄
【コメント】永田ジョンウンこと永田正!若葉台での通信トラブルの責任をとって辞表を書け!
-
- 234
- 2012/09/07(金) 00:59:00.29
-
【会社】 TX
【コメント】 ♀車やってるから架線のメンテがおざなりになり
ゲリラ豪雨で架線が切れて列車が数時間止まる事態になるのだ。
-
- 235
- 2012/09/07(金) 05:46:12.27
-
【会社】京王電鉄
【コメント】雌車という偽善より、保守をしっかりしろよ。
-
- 236
- 2012/09/09(日) 10:01:49.60
-
【会社】京成電鉄
【コメント】沿線の街は日本のスラム街。
起点の上野やスカイツリーのある押上を除き、大半のエリアは活気がなく殺風景な街並。
沿線住民も恐ろしく民度が低く、電車賃の踏み倒しや駅員への罵倒は日常茶飯事。駅構内や電車内で小便やう○こをする者さえいる。
-
- 237
- 2012/09/09(日) 13:26:02.44
-
それは京成ってよりも東京の下町と千葉県全体に当てはまるなw
-
- 238
- 2012/09/10(月) 11:00:29.26
-
客の質が悪いのは、葛飾や八千代以北でしょう
-
- 239
- 2012/09/11(火) 01:46:21.10
-
八千代市民の民度の低さは群を抜いている。
市内の駅ではDQNサラリーマン同士が揉めていたり、DQNジジババが駅員にクダラナイことでクレームをつけている光景をよく見かける。
ガキはガキでこれまたマナーの悪いDQNばかり。
-
- 240
- 2012/09/13(木) 20:49:22.62
-
【会社】東京地下鉄
【コメント】不祥事の総合商社
☆当時の新宿駅務管区長鈴木清司が路上で痴漢
☆浅草駅駅員が知人女性の個人情報をブログに書き込む
☆乃木坂駅駅員望月翔太が勤務中に駅トイレで制服のまま男児をレイプ。国土交通省は警告書を発出
☆副都心線は開業後最初の平日に大幅なダイヤ乱れ
☆池袋駅駅員が遺失物のクレジットカードを横領
☆入谷駅の52歳駅員が遺失物を横領
☆東西線の保守車両が留置中の電車に追突
☆有楽町線で作業員が作業中に死亡
☆半蔵門線の運転士が乗務中に女性にメールを大量に送付
☆飯田橋駅の32歳駅員が女性のパスモ履歴を照会し、これを悪用したストーカー行為
☆車両部の助役が自社線内で営業妨害行為。非常識な事件なのに厳重注意で終り
☆電気部所属の38歳係長が10年前から渋谷繁華街や自社線内で女性のスカート内を盗撮
☆駅員がりょうもうのドアコックを扱って故意に止める(東武に対する嫌がらせはねちっこい位だな)←NEW
-
- 241
- 2012/09/14(金) 10:35:43.61
-
【会社】関西電力
【コメント】観光客以外誰も来ないトロリーバスは据え置きで、電気代は値上げ。
逆にしろ。
-
- 242
- 2012/09/25(火) 00:51:20.39
-
【会社】大阪市交通局
【コメント】♀車は赤バスよりも大事なんですかそうですか。
おソース↓
赤バス26路線・来年3月末廃止 大阪市 届け出へ
http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK201209240030.html
-
- 243
- 2012/10/01(月) 01:16:36.91
-
【会社】大阪市交通局
【コメント】市バスウテシがタクシー運転手に暴行して逮捕。
こんなことやらかす職員がいるのに平日終日悪用広告♀車ってもうね(ry
おソース↓
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/120930/waf12093011140004-n1.htm
-
- 244
- 2012/10/01(月) 21:18:50.94
-
【会社】京王電鉄
【コメント】鉄道界の創価学会
-
- 245
- 2012/10/02(火) 21:20:01.64
-
【会社】京王電鉄
【コメント】ブラック企業の代名詞
-
- 246
- 2012/10/04(木) 21:08:08.57
-
【会社】京王電鉄
【コメント】主体思想の強い会社
-
- 247
- 2012/10/04(木) 23:04:52.32
-
【会社】上信電鉄
【コメント】新車導入の前に運賃下げろ!一部区間はバスの方が安いぞ。
-
- 248
- 2012/10/07(日) 00:37:54.84
-
【会社】大阪市交通局
【コメント】御堂筋線の『パチ屋ラッピング広告車』が『射幸心をあおるからヤメレ』と抗議してきた市民らに対し
実際には運行され続けているにもかかわらず『ラッピングは止めた』と回答。
ラッピングの契約は自動更新のため、少なくとも数年はそのまま・・・
それよりも♀車に対する抗議に真摯に耳を傾けるべきだろと小一時間(ry
おソース→http://www.asahi.com/kansai/travel/news/OSK201210040021.html
-
- 249
- 2012/10/08(月) 21:12:11.90
-
【会社】京王電鉄
【コメント】男性差別の温床
-
- 250
- 2012/10/09(火) 20:45:24.20
-
【会社】京王電鉄
【コメント】カルト宗教
-
- 251
- 2012/10/13(土) 01:21:30.05
-
【会社】大阪市交通局
【コメント】梅田で回送中の市バスがウテシの携帯私用通話で乗用車と衝突。
さらに発表もされず。こんな不祥事があるのに平日終日悪用広告♀車ってもうね(ry
おソース→http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/121011/crm12101114340023-n1.htm
-
- 252
- 2012/10/14(日) 13:02:47.10
-
【会社】京急電鉄
【コメント】カルト宗教といえばこの鉄道の信者でしょう。京急電鉄自体は羽田空港を崇拝。
-
- 253
- 2012/10/14(日) 13:33:21.13
-
男性差別をする鉄道会社。
ほとんどか。。。。
-
- 254
- 2012/10/15(月) 06:29:03.17
-
【会社】京急電鉄
【コメント】http://www.nicovideo.jp/watch/sm19122238
-
- 255
- 2012/10/17(水) 01:06:42.94
-
【会社】大阪市交通局
【コメント】市バスにセアカゴケグモが入り込んだのに平日終日悪用広告♀車ってもうね(ry
おソース→http://www.kotsu.city.osaka.jp/general/announce/w_new_info/w_new/list_h24_all/121015_kumo.html
-
- 256
- 2012/10/19(金) 01:16:43.10
-
【会社】大阪市交通局
【コメント】車内に画鋲が置かれ乗客に刺さる@千日前線
平日終日悪用広告♀車やってるからとうとう乗客に被害が及んだ!!
おソース→http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121018-00000134-san-soci
-
- 257
- 2012/10/20(土) 01:08:55.40
-
【会社】大阪市交通局
【コメント】>>248の事例で訴訟起こされる。
おソース→http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/121019/waf12101919230027-n1.htm
それよりも6号車のアレを止める方が先決でしょうが。
-
- 258
- 2012/10/20(土) 17:06:09.50
-
【会社】京王電鉄
【コメント】鉄道界の特定アジア
-
- 259
- 2012/10/20(土) 23:48:24.09
-
【会社】京急電鉄
【コメント】鉄道界のネットde真実 https://sites.google.com/site/fightkk1701/home
-
- 260
- 2012/10/21(日) 13:30:50.39
-
【会社】京王電鉄
【コメント】鉄道界の金日成こと桑山健一はベントレー通勤をしていたから輸送力改善などなされなかった。
-
- 261
- 2012/10/22(月) 20:31:20.76
-
【会社】京王電鉄
【コメント】永田ジョンウンこと永田正!読書の秋に筒井康隆著「懲戒の部屋」「女権国家の繁栄と崩壊」
「堕地獄仏法」「末世法華経」や「冤罪File」を読み、周防正行監督「それでもボクはやって
いない」を観ろ!
このページを共有する
おすすめワード