史上最低の私鉄・公営鉄道を決めるスレ・2社目 [sc](★0)
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- 2012/03/25(日) 12:24:40.29
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前スレが落ちていたので立てました。
テンプレ
【会社】
【コメント】
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関連スレ
史上最低のJRを決めるスレ・16社目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1330230405/
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- 2012/08/06(月) 20:50:35.22
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【会社】京急電鉄
【コメント】>>182に同じ、ゴミ箱置けや！
便乗はお得意技。
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- 2012/08/07(火) 21:27:10.94
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【会社】西武鉄道
【コメント】偽善者後藤高志＞偽善者若林久＞偽善者白山進＞女社員＞女客＞子供客＞＞＞＞＞＞＞男社員＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞男客というカースト制度がまかり通っている
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- 2012/08/08(水) 21:21:56.12
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【会社】東京地下鉄
【コメント】元乃木坂駅駅員望月翔太！生きていて恥ずかしくないか？
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- 2012/08/09(木) 11:26:32.63
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【会社】京浜急行
【コメント】
青物横丁･立会川･平和島冷遇やめい！
蒲田･羽田優遇やめい！
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- 2012/08/09(木) 21:08:54.99
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【会社】京王電鉄
【コメント】鉄道界の仙台育英学園高等学校
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- 2012/08/09(木) 21:45:54.68
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【事業者】大阪市交通局
【コメント】公営版仙台育英学園高等学校
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- 2012/08/10(金) 22:04:41.51
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【会社】東京急行電鉄
【コメント】竹島は日本の島であることを忘れるな！
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- 2012/08/11(土) 14:48:40.18
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【会社】小田急電鉄
【コメント】鉄道会の麻原彰晃
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- 2012/08/11(土) 16:21:07.16
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【会社】京王電鉄
【コメント】鉄道界の金正日
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- 2012/08/11(土) 18:55:53.92
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【会社】神戸市交通局
【コメント】JR和田岬線を廃止にするんじゃなくて、男性差別を行うてめえの人権蹂躙路線海岸線を廃止にすべきだ
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- 2012/08/12(日) 17:28:21.73
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【会社】京王電鉄
【コメント】永田正は鉄道界のアドルフ・ヒットラー
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- 2012/08/12(日) 23:46:03.27
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【会社】神戸市交通局
【コメント】北神急行の吸収ﾏﾀﾞｰ!!
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- 2012/08/13(月) 22:09:55.19
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【会社】京王電鉄
【コメント】桑山以降、歴代社長は金ファミリー
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- 2012/08/14(火) 21:06:42.21
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【会社】西武鉄道
【コメント】桃宮めぐること神山純乃！生きていて恥ずかしくないか？
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- 2012/08/15(水) 21:35:32.43
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【会社】京王電鉄
【コメント】永田ジョンウンこと永田正は鉄道界の澤村憲次
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- 204
- 2012/08/16(木) 20:48:13.56
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【会社】京王電鉄
【コメント】澤村憲次と同様、人権意識が鈍磨している
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- 205
- 2012/08/17(金) 13:44:41.93
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【会社】京王電鉄
【コメント】男性・若者差別は京王電鉄のあかしです。
全国的に朝のラッシュ時間帯の雌車が広まったのはこいつらのせい！
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- 206
- 2012/08/17(金) 19:27:27.46
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【会社】近江鉄道
【コメント】またも運転士運転中私物携帯ネット閲覧
スルKANに加盟しない自己チューだからチョンボすんだろが！
おソース
http://www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/2064327921.html?t=1345181165870
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- 207
- 2012/08/18(土) 00:02:50.74
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【会社】京王電鉄
【コメント】男性として生まれたのが悪いといわんばかりのことを嫌がらせの様に次々やっている。
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- 208
- 波平M良
- 2012/08/26(日) 13:37:22.86
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【会社】東武鉄道
【コメント】東上線人身事故多すぎ、8月11日は午前中と午後からと
1日に2回もあり
飛び込みを抑制する方法を提起しろよ！鼻くそ会社、東武
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- 209
- 2012/08/28(火) 20:52:50.41
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【会社】西武鉄道
【コメント】偽善者後藤高志！お前は金勘定していればいいんだよ。
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- 210
- 2012/08/29(水) 15:59:54.93
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【会社】神戸電鉄
【コメント】この会社に補助金を渡すことは金をどぶに捨てる様なもの
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- 211
- 2012/08/29(水) 18:41:35.85
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【会社】神戸電鉄
【コメント】補助金欲しけりゃ♀車をヤメレ。
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- 212
- 波平M良
- 2012/08/30(木) 17:12:05.63
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【会社】東武鉄道
【コメント】東上線 昨日、8月29日にも人身事故があったってよ。
ったくよー 今月だけで何回目だよ。
さすが東武池沼線
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- 2012/08/30(木) 20:44:14.14
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【会社】神戸電鉄
【コメント】粟生線だけでなく全線をBRTにして神姫バスに任せたら？
序に会社も廃業したら？
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- 214
- 2012/08/30(木) 22:13:26.63
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京成が出ないのが不思議ｗ
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- 2012/08/31(金) 00:53:04.00
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【会社】大阪市交通局
【コメント】駅構内の『ファミマ』＆『ポプラ』の営業開始ﾏﾀﾞー？（AA略）
おソース→http://mainichi.jp/area/news/20120830ddn012020054000c.html
平日終日広告悪用♀車に夢中だから、こんなことになる。
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- 216
- 2012/08/31(金) 10:14:02.40
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【会社】東京メトロ
【コメント】女尊男卑の会社だから
http://hatefalsecharge.blog82.fc2.com/
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- 217
- 2012/08/31(金) 21:38:55.23
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【会社】京王電鉄
【コメント】女尊男卑はここ
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- 2012/08/31(金) 21:49:16.96
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>>216
燃料投下！東京メトロ社員による盗撮行為！
http://www.tokyometro.jp/news/2012/pdf/metroNews20120831_metro1.pdf
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- 2012/09/01(土) 15:17:48.51
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【会社】東京メトロ
【コメント】自社の係長が盗撮しても雌車をやめませんか。そうですか。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120831-00000139-jij-soci
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- 220
- 2012/09/02(日) 16:28:41.86
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【会社】京王電鉄
【コメント】税金泥棒
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- 2012/09/03(月) 13:18:18.74
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【会社】北大阪急行
【コメント】箕面市と北急は税金の無駄遣い、延伸計画する意図がよくわからない。
大阪府の財政状況は真っ赤か。仮に延伸して想定を下回ったら責任は取れるのか？箕面市長。
また既存バス運行便数の減少も懸念事項として挙げておきます。箕面の人間ではありませんが。
ソース→ http://www.city.minoh.lg.jp/kitakyu/kitakyu-enshin.html
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- 222
- 2012/09/03(月) 20:20:17.50
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【会社】北大阪急行電鉄
【コメント】緑地公園駅は税金泥棒のあかしです(京王相模原線多摩境駅と同じ経緯)
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- 2012/09/04(火) 00:42:23.75
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【会社】北大阪急行電鉄
【コメント】箕面延伸を実現させたいならまず♀車をヤメレ
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- 2012/09/04(火) 21:33:15.48
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【会社】近江鉄道
【コメント】線路に除草剤を撒いて、農作物に被害を与えた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120904-00000006-mai-bus_all
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- 225
- 2012/09/05(水) 06:46:25.76
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おはようございます。はじめまして。
テンプレ
【会社】；東武鉄道
【コメント】； 例えば本線の朝の通勤ラッシュ時の東武動物公園〜北越谷の間の優等列車のノロノロ運転＝春日部の上りの場合は
未だに待避ホームと待避線路（プラットホームの無い、ホボ、殆ど引き込み線路と等しい待避線路は横には在るが）が無い為、結局は、従来の準急（現在の区間急行・北千住〜曳舟の区間は東武博物館と併設の最寄の東向島も含めて全駅通過の半蔵門線⇔田園線の相互直通も含めて）
のダイヤグラムのスジで、春日部の次の停車駅の、せんげん台まで先に鈍行を行かさせて副線＝待避線に入れるマデ、一ノ割も武里もノロノロと通過
東武動物公園の構内の北側の杉戸高野台方面と和戸方面との分かれ道の平面交差（時間帯に寄っては、日光の下り列車が伊勢崎の下りプラットホームで特別急行のスペーシアきぬ号・
・特別急行のスペーシアけごん号の待避・時間帯に寄っては、伊勢崎の下り列車が日光の下りプラットホームで特別急行の両毛号の待避）
野田線に新車を導入と事業計画で当に、毎月の羅針盤のマンスリーと〜ぶ広報誌にてでもプレス発表を行って置きながら、具体的な新車の形式も決まらず、間々ならず、丸で絵に描いた餅の御茶を濁した御臍で茶を沸かす
ＪＲ東の様な風な感じで、例えば○○線と●●線に何とか系を新製導入、又は、新製投入し、平成○○年、或いは、２０●●年頃迄に旧型式を置き換えます諸々云々等々の文言も文面も文中も文面すらもコンニチに至ってもナッシング
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- 226
- 2012/09/05(水) 13:23:18.85
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テンプレ
【会社】；東武鉄道
【コメント】；七光台電車区と野田線に新車を新製し投入し導入する前に、先ずは先に遣るべき事が在ると思う
伊勢崎の館林以北の足利市・太田・伊勢崎と上り、と、下り、の、全線複線化・北越谷以北の東武動物公園マデの間の高架複々線＋春日部の駅舎の高架化＋北春日部駅と北春日部電車区の構内と繋ぐ出庫用と入庫用の引き込み線の平面交差の解消、諸々云々等々
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- 227
- 2012/09/05(水) 16:03:25.85
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テンプレ
【会社】；東武鉄道
【コメント】；データイム時の浅草〜新栃木・浅草〜館林・浅草〜太田・浅草〜伊勢崎の当時の準急行の運行と運用（当時の準急の運用と運行）で、現在の押上〜半蔵門線⇔渋谷〜田園線の急行運用で、
殆ど、幸手・南栗橋・栗橋以北と、久喜・鷲宮・加須・羽生・館林以北でソノママ、浅草や北千住方面から通して通じて乗り越す客は余り居ず利用頻度も乏しいと判って居た癖に、態々、新栃木だの館林だの太田だの伊勢崎だの、
当然の如く、当然の乍ら、折返し、の、引返す、時間も要し、上りの運用と運行のダイヤグラムのスジに入る新栃木〜浅草の間・伊勢崎〜浅草の間・太田〜浅草の間・館林〜浅草の間で、途中で特急りょうもう号とか特急スペーシアきぬ号とか
特急スペーシアけごん号とか、に、追い越されたり追い抜かれたり、ソレで無くても途中の駅で、副線＝中線の待避線に入れて通過の待合とか、当時の東武の旅客サービス課・同じく、当時のＣＳサービス課の連中共も余りにも鈍感だったので
今現在も余り幾ら新聞の朝刊等々で見るが、東京証券取引所の１部に株の上場は遣ってて居る物の、どうも株主優遇で遠慮して居るとしか思え無い事の大々の不満かな
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- 2012/09/05(水) 21:39:34.54
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【会社】京王電鉄
【コメント】調布駅地下化から1カ月も経たない内にポイント故障。
雌優遇に現を抜かす暇があったらメンテナンスをき
ちんとしろ。
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- 229
- 2012/09/06(木) 00:40:48.64
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【会社】弘南鉄道
【コメント】駅員みんな女にするって『男女雇用機会均等法』違反じゃないのか？
おソース→http://www.mutusinpou.co.jp/news/2012/09/22856.html
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- 2012/09/06(木) 12:41:53.46
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>>228
こんにちは。はじめまして。
幾ら、京王電鉄とは云えども、線路と架線柱と架線の架け替え工事の後、試運転は遣りませんでしたのかな？
昨日の読売新聞の夕刊の記事にもコノ記事は掲載されて居ましたが、線路の分岐器の分岐点の場所に不具合が在ったのか、ソレとも信号機と連動のポイントに不具合が在ったのか・・・・・
コレが、ＩＦ、もし、もしも、北関東のＪＲ東の宇都宮線・ＪＲ東の高崎線・ＪＲ東の常磐線、東武の日光線・東武の伊勢崎線、他の公共交通機関の鉄道だったら、利用者から物凄くクレームが多々と大多数に成り来るかと思いますね
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- 2012/09/06(木) 12:55:27.45
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テンプレ
【会社】；東武鉄道
【コメント】；駅舎の駅構内の駅施設のバリアフリー関連の場合は、国土交通省からの中の予算内の補助金で何とか賄え大工事も遣り大改造も遣り施工施行執行も遣るのは、又、バリアフリー法の法律もが
の観点からとの行政からの手当の中で遣りますから、又、別だと思い、又、別のだが、
新車もを川崎重工業とか近畿車輛とか専門の事業所に発注し製造させて導入させる位の予算が在るのだったら
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- 2012/09/06(木) 12:59:26.40
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テンプレ
【会社】；東武鉄道
【コメント】；旅客サービス課もＣＳサービス課もサービス課も、もうちっと、ヤル気力さえヤル気さえ在れば、利用客から運賃もを徴収して運営も経営も行って居るのだから、
金もが財産もが無いだの、何打のって、屁理屈や言い訳を
何時までも云い放ち、2006年のダイヤ改正前マデのワンマン区間のワンマン路線のワンマン沿線のワンマン化に転化した区間も沿線も路線も、
ソレまで赤字経営を棚に上げて自分達等が良いつもり、で、好い気に成って遣って居たツケを利用客が減少して来たから、
赤字もが増え続けたと云う努力も行わなかった旧の元の建物の中に威張って反り居た社員・従業員のソノ方々共、ソノ方々達にも云える事だが、
全ての東武の関係者の全般の各々の方々の責任転換もを押し付けられたら、逆に返って押しつけがましい、と、云わんばかりの、尚且つ、溜まった物では無い
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- 2012/09/06(木) 21:11:22.11
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【会社】京王電鉄
【コメント】永田ジョンウンこと永田正！若葉台での通信トラブルの責任をとって辞表を書け！
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- 2012/09/07(金) 00:59:00.29
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【会社】 TX
【コメント】 ♀車やってるから架線のメンテがおざなりになり
ゲリラ豪雨で架線が切れて列車が数時間止まる事態になるのだ。
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- 2012/09/07(金) 05:46:12.27
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【会社】京王電鉄
【コメント】雌車という偽善より、保守をしっかりしろよ。
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- 2012/09/09(日) 10:01:49.60
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【会社】京成電鉄
【コメント】沿線の街は日本のスラム街。
起点の上野やスカイツリーのある押上を除き、大半のエリアは活気がなく殺風景な街並。
沿線住民も恐ろしく民度が低く、電車賃の踏み倒しや駅員への罵倒は日常茶飯事。駅構内や電車内で小便やう○こをする者さえいる。
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- 2012/09/09(日) 13:26:02.44
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それは京成ってよりも東京の下町と千葉県全体に当てはまるなw
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- 2012/09/10(月) 11:00:29.26
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客の質が悪いのは、葛飾や八千代以北でしょう
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- 2012/09/11(火) 01:46:21.10
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八千代市民の民度の低さは群を抜いている。
市内の駅ではDQNサラリーマン同士が揉めていたり、DQNジジババが駅員にクダラナイことでクレームをつけている光景をよく見かける。
ガキはガキでこれまたマナーの悪いDQNばかり。
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