【劣悪ﾒﾄﾛ】(財)札幌市交通事業振興公社【No10】 [sc](★0)
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そーいう私も離れた人間として
交通局の債務超過の要因の一つとして、人件費があった。廃止されたバスなんかも
経費のほとんどは人件費だったと。お手盛り手当で年齢によっては１０００万近くも
貰っていた職員もいたとか。
それに比べ基本給が低い財団だと、年収は３００万超える程度。バカバカしいよ。
直営乗務員だって５００万近くは貰ってるぜ。
そして、労働組合で暴れた奴が、今じゃ交通局課長職、財団じゃ部長職か。
その昔、客に悪態ついてた奴らが今じゃ、財団職員にちゃんと接客やれって言える筋合いか
元々は、業務技能職員の分際で事務職なった低学歴さんたちが、今じゃ大卒多数のプロパーに
モノ言える立場とは・・・（誰かはわかるよね）
株式会社化は大賛成。公益に認定されなかったのだからこの途しかないんじゃん。
直営現業に文句言えないくせに、格下財団をいじめる構図。くだらんね。
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