-
- 1
- 2015/05/27(水) 00:36:32.15
-
Flightradar24のFeederとReceiverが集うスレです。
日本でも始動したMLATに関しての情報も歓迎します。
http://www.flightradar24.com/increase-coverage/
●関連スレ
【ADS-B】飛行機をレーダーで見てみよう【29機影目】 > 終了予定?
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1423800461/
Flightradar24 ★10
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1432253866/
-
- 140
- 2015/06/07(日) 15:07:13.14
-
いくらヨーロッパでも0ftまで受信できるレシーバーが空港の周りに4か所以上あることなんてまずないだろうな。
日本でも空港が見渡せるような条件のいいマンションにそんなにフィードしてくれるマニアが集まっているとも思えない。
-
- 141
- 2015/06/07(日) 15:09:32.67
-
>>118 >>126
一応Free ADS-B Equipment Offer - Second Stepには
>The ADS-B equipment that we are sending out is expensive and in limited supply. To ensure that it's put to good use, we'd like to know a bit more about you and the location where you intend to install the equipment.
と前置きがあって
>Are you a licensed radio operator?
の問いがあるし
>Is there anything else you would like us to know about your suitability as host of Flightradar24 ADS-B equipment?
の入力項目もある
この欄を空白にするより、自分のレーダーコールサインを書いて受信範囲を見て欲しいとか、アピールでも書いとけば
マンションベランダやロケーション等で採用条件が悪くても、承認される可能性はあがるのかもね
>What's your written English proficiency level?
を見栄はって選択でもしなければ、英文の間違いは多少目をつぶってくれる
-
- 143
- 2015/06/07(日) 15:20:17.68
-
そりゃ高度だと思ったんだろ
-
- 144
- 2015/06/07(日) 15:38:40.25
-
adsbSCOPEについて教えてください。
・decoderをbeast
・NetworkをFR24ReceiverのIPで、Port30003
を設定しました。
RAW-dataClientをしても「connected」と表示だが出るだけで、テキストメッセージが出ません。
他に設定する項目があるのでしょうか?
よろしくお願いします。
-
- 145
- 2015/06/07(日) 16:00:34.16
-
ポート番号が間違っていますよ。
そのポートはbasestation互換形式での出力ポートです。
30334じゃないかな
fr24 receiver のstatusページで RAW のポート番号です。
-
- 146
- 2015/06/07(日) 16:51:00.12
-
adsbSCOPEもいいけど、拡大縮小が速いしグーグルマップが使えるからVirtual Radar Serverオススメ
ダウンロード→インストール→Tools→options→Receiver→AVR or Beast→192.なんたら→30334
あとはhttp://127.0.0.1:80にアクセス
-
- 147
- 2015/06/07(日) 17:01:15.60
-
Virtual Radar Server独特の高度が棒になって表示されるのが嫌な人は
グーグルマップ画面上で右上のmenu選んでShow altitude stalkをオフ
Raspberry PiのFlightradar24 Feeder Decoderのweb画面がシンプルで良かったな
あの機能をそのまま公式黒箱に採用してくれないだろうか
-
- 148
- 2015/06/07(日) 17:29:52.72
-
Second Step入力完了
>>141
そのページのロケーション確認部分(図解リンク付近)に、マンションバルコニーのアンテナ設置は許可しないと文章でも注意書きが書いてあるぞ。
写真がベランダアンテナでもアンテナを上げなおすとでも書いとけば通過する可能性もあるとは思うが。
うちはマンションではないが、実際にマンションで当選した人はどのくらいいるんだろう?
無線オペレーター免許の問いをYESにするとコールサイン入力画面がでるが、危うくレーダーコールサイン入力するとこだったw
-
- 149
- 2015/06/07(日) 17:40:39.96
-
100台追加するのが本当なら、マンション枠を20〜30台くらい認めてあげればいいのに
-
- 150
- 2015/06/07(日) 18:20:14.76
-
おや?
誰でも当選じゃなかったのかい?
-
- 151
- 2015/06/07(日) 18:36:51.64
-
当選した奴にとっては100%当選だから(震え
-
- 152
- 2015/06/07(日) 18:45:14.16
-
nmがわからないという事は、Tフィーダーとしてもフィードしてないんだろうな
公式のStats画面見れば距離がnmなのはすぐわかるから
-
- 153
- 2015/06/07(日) 18:46:49.43
-
玄界灘で6000ftのサーブが一瞬映ってた
今までMLATで見た中では一番低い
あのあたりも増えたんだな
-
- 154
- 2015/06/07(日) 18:57:26.22
-
そういえば"早い者勝ち"とかも見た記憶
>>149
マンションの人は屋上や最上階アンテナ設置の人以外は保留扱いで優先度が落ちるんじゃないかな
-
- 155
- 2015/06/07(日) 18:58:31.63
-
いつものキチガイが煽ってるだけだから触るな
-
- 156
- 2015/06/07(日) 19:05:02.37
-
>>154
条件揃った奴が申請すりゃ当日か翌日にはお祝いメール来るんだから
当選した翌日にその近所に住んでる奴が申し込んでも落選するわけよ
早い者勝ちは理論上、事実上ともに間違いないかと
-
- 157
- 2015/06/07(日) 19:13:51.67
-
>>84
radarview試してみて自フィードの表示は出来たが
動作が重すぎなのと画面真っ黒で地図がわからないのでやめた
adsbSCOPEかVirtual Radar Serverが無難だな
-
- 159
- 2015/06/07(日) 19:29:27.95
-
>>158
グーグルマップのmenuでSet current locationを選んで、
イギリスにある基準点を日本まで持ってくれば次から日本の画面を開くようになるよ
Linux版もあるようなので不要になったRaspberry Piで
Virtual Radar Serverを常時稼動させようと思ってるが誰か実験頼む
-
- 160
- 2015/06/07(日) 19:32:36.53
-
Linuxに入れるときは、まずmonoというのをインストールする必要があるようだ
-
- 161
- 2015/06/07(日) 19:36:15.77
-
Virtual Radarで地図を地形にするのが一番FR24に近いな
-
- 162
- 2015/06/07(日) 21:14:39.13
-
>>153
伊丹福岡のNH429、3500mまでがんばったが消えた
-
- 163
- 2015/06/07(日) 21:17:04.45
-
福岡空港、2100mでAirDoが映ってる
これ実況スレ行き?それともMLATだからここでいいのか
-
- 164
- 2015/06/07(日) 21:23:40.74
-
羽田便が八王子付近から映るようになったのもGJ
東京にもっと台数確保してくれ
-
- 165
- 2015/06/07(日) 21:41:49.88
-
>>163
とっくの昔にANAに戻った735だろ
-
- 166
- 2015/06/07(日) 22:41:24.19
-
>>156
ほほう
初回申込〜審査通過で2nd step入力〜おめでとうまで当日から1日で完了とはキチガイ並に早いですなぁ
きっと脳内ロケーションにより離着陸もばっちり捉えることでしょうね
-
- 167
- 2015/06/07(日) 22:58:17.12
-
最初の申し込みから1日で完了は十分可能、時差を考えて申し込めばいい
-
- 168
- 2015/06/07(日) 23:00:43.21
-
フィード内容のチェックもあるから2日間いるんじゃないかな
-
- 169
- 2015/06/07(日) 23:10:17.35
-
MLATアレルギー君はスレタイにMLATが入ったことがそんなに悔しいの?
-
- 170
- 2015/06/07(日) 23:32:32.11
-
>>96の続報、または根拠頼む
-
- 171
- 2015/06/07(日) 23:48:23.60
-
>>132が大事な書いてるんだよな
多くの空港のF-RJXX1はもう出てるだろうから、基本的に各空港であと1枠分になる
100台追加情報と矛盾してしまうが
-
- 172
- 2015/06/08(月) 01:24:59.44
-
F-RJTTは4までいってるよ
-
- 173
- 2015/06/08(月) 01:37:45.56
-
3まで出ているとこもあるね
-
- 174
- 2015/06/08(月) 08:14:45.16
-
>>160
昨日以下の方法で試し、raspberrypi2にて動作しました。
mono intall
sudo apt-get install mono-complete
rdp install(Windowsから)RDPにてraspberry piに接続する場合
sudo apt-get install xrdp
VirtualRadar.tar.gz
wget http://www.virtualradarserver.co.uk/Files/VirtualRadar.tar.gz
場合によっては設定のページがクラッシュっするかもしれません
詳細は以下のURLを参考にしてください
http://www.virtualradarserver.co.uk/Mono.aspx
>>171,172,173
羽田は「重点地域」に指定されたようですね。
低高度までカバーできるように期待しています。
-
- 175
- 2015/06/08(月) 08:50:32.00
-
>>168
だな
約半日程度FR24で優先表示にして、どの程度追えてるかデータとってる
この場合、ロストしても即時に他のレーダーへ切り替わらないんで、
へっぽこフィーダーが優先表示になるとロストの度に固まったりして
FR24スレで障害や不具合騒ぎになったり
-
- 176
- 2015/06/08(月) 08:55:32.89
-
Virtual Radar Server 全然わからん 捨てた
-
- 177
- 2015/06/08(月) 12:09:11.55
-
俺はRaspbery Pi2版ModeSMixer2使ってWEBサーバーポートでPCからモニター
そしてADSB-HUB(通称婆ちゃんレーダー)にもFEEDしてる
FR24から供給された機器でVRSにFEEDするのは正直ちょっと気がひけるけどさ
余ったDVB-TはVHFアンテナつけてAcarsDeco2でも動かそうかと
今更Acarsという気もするがw
-
- 178
- 2015/06/08(月) 14:29:05.88
-
http://i.ebayimg.com/00/s/NTAwWDUwMA==/z/BL0AAOSwMKpUZcsv/$_12.JPG
ドイツアンテナにこの直結コネクタで実験してみたいな
-
- 179
- 2015/06/08(月) 14:36:45.07
-
勝手にやれ
-
- 180
- 2015/06/08(月) 15:14:48.27
-
Windows版FR24では昨日までNo callsignだったMLAT受信機が今日からUnknownになった
クリックするとNo callsignに変化する。ルート表示される機も増えた気がする
iOSアプリではNo callsignのまま
-
- 181
- 2015/06/08(月) 16:58:34.64
-
何も変わってねえよ
今まで通りだ
そもそもwindows版て
-
- 182
- 2015/06/08(月) 17:29:31.44
-
>>181
Firefoxでというべきだったか
-
- 183
- 2015/06/08(月) 17:38:55.40
-
ドイツアンテナは簡易アンテナと比較すれば悪くは無いけど、特別高性能な訳でもないな
ロケーションや設置環境にもよるけど、以前使っていたD555と比べると若干いいかな?程度だった
取り付けや耐久性の面では◎なんだけどね
付属ケーブルは10mで使うにはロスが大きくお試し用かな
余裕があるなら別に用意したほうがいいかもね
とはいえ10DFB 12mに換えたところで数十キロレベルしか伸びなかったので費用対価としては意見が分かれるところかな
空港の離着陸を受信するならば影響があるかもしれないが、こちらからは空港遠いので全然無理
FR24BOXがフィルター搭載の専用設計で、かなり高性能
今まで使っていた5段コリニアに接続するとADS-Bの距離そのものは相当伸びて海を挟んだ本州の機影も相当映ってる
MLATや低高度の受信に影響が出るのかはわからん
評判聞いて本当はドイツアンテナに交換してコリニア降ろす予定だったんだけど、当分は併用して様子をみてみる
現在はUSBドングル+ドイツアンテナ+ラズパイと5段コリニア+FR24BOXの二つで運用中
-
- 184
- 2015/06/08(月) 18:40:20.37
-
専用機のADS-Bはほぼ同じ感想です
こちらでは距離は少し増えた程度ですが、Positions reportedが1.5倍以上に増えてます
MLATはGPSアンテナを交換したい
調べると、カーナビ用なら2000円程度でケーブル1mやケーブル3mの防水GPSアンテナもあるようですが
GPSアンテナを交換されてみた方はいませんか?
-
- 185
- 2015/06/08(月) 18:44:29.97
-
GPSプレートを使うといいかもしれない
-
- 186
- 2015/06/08(月) 19:52:42.89
-
北海道のFレーダー2局が福島県沖や新潟県沖までカバーしてるが、やっぱりドイツアンテナ以外を使ってるの?
-
- 187
- 2015/06/08(月) 20:06:55.20
-
>>183
D555はスペック上はドイツアンテナより上ですが風があればだいぶ揺れるので、そこが不利かも
-
- 188
- 2015/06/08(月) 20:32:16.01
-
>>187
だったら塩ビパイプにでも入れれば?
ラジアルいらないから簡単な工作でオケ
-
- 189
- 2015/06/08(月) 22:21:54.66
-
>>184
付属のGPSアンテナって防水じゃないのか?
当然のように雨ざらしなんだが
-
- 190
- 2015/06/08(月) 22:25:09.06
-
>>189
付属アンテナも防水、というよりGPSアンテナは屋外で使うのが前提だからたいていは防水
ケーブルが短ければ受信が良くなるのではという提案だよ
このページを共有する
おすすめワード