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  • 1
  • スレ立て人2号
  • 2015/01/04(日) 00:57:58.09
新スレたてました
皆様宜しくおねがいします
前スレの消化を確認してから使用してください

船乗りなんでも相談室・6
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1383747131/

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  • 937
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  • 2015/05/20(水) 23:57:50.54
新卒パイロットがはじめての船は20万だったとか
いくら残るんかね

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  • 938
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  • 2015/05/21(木) 01:10:04.76
船乗り始めて5年。
甲板手から甲板長として今日の朝に乗船。
緊張もあるけど、わくわくするw

皆さんは始めて上位職に上がったときはどんな気持ちだったんだろう

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  • 939
  •  
  • 2015/05/21(木) 10:31:23.01
おめでとう
若いのなら免状取りにいってみたら?

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  • 940
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  • 2015/05/21(木) 13:51:40.52
おめでとう!
責任ある立場だけど頑張って

ただイジメはするなよ

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  • 941
  • 833
  • 2015/05/21(木) 15:08:40.05
亀で失礼します。レスありがとうございました。
またお世話になります。

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  • 942
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  • 2015/05/21(木) 18:18:13.52
内航タンカーの説明会を受けたのですが、ぶっちゃけた話内航タンカーって労働環境等はどうなんですか?
良い所しか説明されなくて(当たり前ですが)、実際どんな所かとても気になります

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  • 943
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  • 2015/05/21(木) 19:10:22.68
>>942
働いたら分かるとしか言い様がない
嫌ならやめとけ

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  • 944
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  • 2015/05/21(木) 19:12:05.80
>>942
悪いことは言わないカーゴ乗りな

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  • 945
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  • 2015/05/21(木) 19:12:48.50
>>942
こういう言い方をすると見も蓋もないが、乗船する船により千差万別
俺のところは休暇は少ないけど、公開中の小休止(仮バース)は結構多い。
だから、長期航海になっても全然疲れがない♪

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  • 946
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  • 2015/05/21(木) 21:01:58.39
>>938
初めから今まで局長だよ!
楽だけどもう転職したい

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  • 947
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  • 2015/05/21(木) 21:06:01.01
タンカーは健康面がなぁ
ほぼ同じとこばっかり走る大きめのカーゴお奨め
結婚して積地か揚地に住めば荷役中帰れるし

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  • 948
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  • 2015/05/21(木) 21:17:14.56
水産試験場調査船、水産研究所の調査船、国立大学実習船(内航)はクッソ楽でスケジュールも一定。辞める人もほとんどいない

逆に民間商船より酷いのが水産高校練習船。マグロ漁で激務なのに薄給

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  • 949
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  • 2015/05/21(木) 21:39:07.31
>>947
荷役の操作も乗組員がやらされるってのがなあ
製油所、油槽所のボンクラ共がステべやれよって思う…
後、油種によってはヴェーパーが身体に悪そうだし
乗組員はマスクとかの保護具つけない風潮があるけど、あれ放射能とかPM2.5並にヤバそう

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  • 950
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  • 2015/05/21(木) 21:41:21.56
>>948
実習船はしかも糞餓鬼共の相手ってのもな
民間船のノリで殴ったりは御法度だろうし(自分は下に手出したことないけど)フラストレーション半端なさそう

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  • 951
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  • 2015/05/21(木) 22:36:56.42
>>942
ぶtっやけtsta話し、とか言われると、貴方には何も語りたくなくなるのが心情。

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  • 952
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  • 2015/05/21(木) 22:39:42.92
船員って、暴力沙汰が日常茶飯事なんでしょうか?
ある内航船会社の求人に応募しようと電話したら
結構、暴力もあると言われたのですが。。
もし本当なら、パワハラどころか普通に傷害罪なので
脅してるだけだと考えていいのですかね?

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  • 953
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  • 2015/05/21(木) 23:23:53.52
皆様貴重なお話ありがとうございました
私の質問も失礼なところもありました…
船乗りという職業は閉鎖空間で情報があまり入ってこず皆様の意見は本当参考になります(;´Д`)

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  • 954
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  • 2015/05/22(金) 00:34:11.11
パワハラは船によるとしか言えないな
船長、機関長が有力者で人格者ならまず無いけど、人にものを言えない船長だとあまり良くない。
免許持ちなら船変えれば済む話だけど資格無しの部員だと多少は耐えないといけないね

アドバイスをするとしたら募集をする会社に船を辞める人は
どういう理由で辞めるのか?何で募集をしたのか?聞いてみると良いよ
定年退職が理由ならプラス要因で、船での暮らしが合わないが理由ならマイナス要因になる

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  • 955
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  • 2015/05/22(金) 01:10:03.39
30歳から短大に入った人はいますか?

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  • 956
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  • 2015/05/22(金) 01:14:48.23
俺は免状取ったけど一度も職員で乗らずに陸勤に移ったわ
年収で200は下がるだろうけど、カレンダー通りほぼ休めるし仕事もかなり楽
オペレーションは営業部の仕事だから海工部で定年まで行くつもり

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  • 957
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  • 2015/05/22(金) 03:43:40.51
>>952
あのさ、陸上と管轄省庁違うんだけど。労務は。
んで、アンタみたいなのは無理だから。

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  • 958
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  • 2015/05/22(金) 06:54:29.84
>>942
商船高専生ともあろう人間がここの情報真に受けちゃダメ。
商船高専生はどこのタンカー会社でも、最初の下働きさえやれば船機長候補だから結構陸上からチヤホヤして貰える。
実習船で地方の寄港地の近所の会社見学申込めばメシ、送迎付きで丁寧に説明してくれるぞ。

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  • 959
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  • 2015/05/22(金) 08:33:54.60
>>955
いるよ

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  • 960
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  • 2015/05/22(金) 12:31:20.30
>>939
3級持ってるんですが、セメント船で、荷役のこともあり、まずはボースンをやらせてもらうことになりました。

>>940
3ヶ月、仲良く、楽しく乗りたいので、多分大丈夫かと!

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  • 961
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  • 2015/05/22(金) 12:47:43.14
>>959
どうだった?
アラサーだからこその辛さとか悩みを教えて欲しいです

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  • 962
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  • 2015/05/22(金) 17:48:27.08
>>960
セメント船かぁ。忙しそうだね、最近は在庫余ってきてるみたいだけど
どこの船か忘れたけどエアースライドやめてシーブスクリューにしてる船いたなぁ

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  • 963
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  • 2015/05/22(金) 22:00:56.28
>>955
短大ってのは部員育成機関だから
それを覚悟していく分にはいいんじゃないの?
出世したければ、水産専攻科か商高専をすすめる

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  • 964
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  • 2015/05/22(金) 23:05:37.51
外航船員(機関士)を目指したいのですが、過去の犯罪歴によってアメリカと
オーストラリアのビザが取れず入国できません。
この2ヶ国に行けないという条件だと、やはり雇ってもらえないでしょうか。

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  • 965
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  • 2015/05/22(金) 23:23:03.36
犯罪者は船に来んなよ
更生しようが関係ない。話題も振りにくいしどうしてもギクシャクするから船の和が乱れる

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  • 966
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  • 2015/05/22(金) 23:25:10.70
>>965
そんなこと言わないで下さいよー

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  • 967
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  • 2015/05/23(土) 06:48:08.10
>>966
もし会社に入ってアメリカに仕事に船で行くとき
お前はどう会社に説明するんだ?
外航は諦めるべきだと思うけどな それか会社に電話して聞いてみろよ
私犯罪歴あるんですがってそのままな 爆笑されると思うが

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  • 968
  •  
  • 2015/05/23(土) 09:16:52.91
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/rikei/1324180992/732
  ↑ ↑ ↑  ↑ ↑ ↑ 

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  • 969
  •  
  • 2015/05/23(土) 09:29:01.73
筆記だけしかない場合、就職に
4級も5級もあんまり関係ないですか?

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  • 970
  •  
  • 2015/05/23(土) 09:52:52.70
>>969
筆記しかないから免状なしと同じ

免状ってのは口述や免許講習を受けてのものだから

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  • 971
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  • 2015/05/23(土) 14:27:37.77
操船ってどのくらい難しいの?
運動神経悪い奴は無理な感じですか。

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  • 972
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  • 2015/05/23(土) 17:46:05.05
>>970
確かにそーだよな。
実免になってなきゃ意味ないしね。
「筆記一級持ってます」って意気込んで来るヤツいるけど、実際、使い物にならない。
誇りたいなら実免取ったステータスより先に柔軟性を取ってもらいたいかな?
船内生活は集団生活だもんね。
ソコを理解してないのが来るのは迷惑だもんね。

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  • 973
  •  
  • 2015/05/24(日) 10:11:20.13
>>931
外航乗りは、2,000人程しかいないので無理もないでしょうね。
自分は、景気が良かった時に内航から移ったので、今考えるとラッキーだったな、と思います。

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  • 974
  •  
  • 2015/05/24(日) 21:33:40.04
飛鳥とか客船に乗ってキャプテン目指すなら自社養成からしかないですか?

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  • 975
  •  
  • 2015/05/24(日) 23:45:48.10
喋る荷物なんてめんどくせぇ

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  • 976
  •  
  • 2015/05/25(月) 08:26:41.42
今でも、旧商船大の授業には、ダンスがあるのでしょうか?
何でも、客船に乗る場合や、外国に行った際に必要になるからとの事で、授業があったと先輩から教わりました。

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  • 977
  •  
  • 2015/05/25(月) 15:12:58.34
>>948

水産試験場調査船についてお聞きします。

今まで調査船には乗ったことないのですが、この船で履歴つけて船員目指すならおススメしますか?
履歴だけつけて免状取得しても中身が伴ってないとダメだと思いまして。
現在地元の函館が契約社員の募集出してるの見て考え中です。
社員採用は35歳以下なので、当方は無理ですが、履歴目的で働くならアリかな?と思いまして。

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  • 978
  • NANAしさん
  • 2015/05/25(月) 15:30:32.74
>>948

水産試験場調査船について質問します。

この船で履歴だけつけて免状とるならおススメしますか?
実は地元の函館が契約社員で募集出してます。
社員は30代なので無理でも、免状とるだけなら契約社員もありかと思いまして。

ただ、楽すぎて仕事覚えられないなら、今後他社の船に乗っても意味ないなと思いまして
迷ってます。

仕事覚えながら履歴つけた結果の免状、これが一番なんですが。。。

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  • 979
  •  
  • 2015/05/25(月) 23:21:40.42
>>978
普通の商船乗った方が今後のために良いのでは?

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  • 980
  •  
  • 2015/05/26(火) 03:40:21.25
船乗りに興味があるのですが
学校に受かる受からないの前に船に数ヶ月乗りっぱなしということに不安を覚えます
アルバイトですが船客サービススタッフが募集していたので試しに働いてみた方がいいですかね?
数週間の乗船で分かるものなのでしょうか

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  • 981
  •  
  • 2015/05/26(火) 07:47:12.67
ガットに乗って2ヶ月
キツい
仕事が出来なすぎて死にたくなる

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  • 982
  •  
  • 2015/05/26(火) 09:56:37.06
>>981
バカ野郎!
2ヶ月や3ヶ月でできるような簡単な仕事じゃねえよ!

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  • 983
  •  
  • 2015/05/26(火) 11:32:34.35
>>980
数ヶ月の乗船に不安があるなら、毎日帰れるバンカー船、3日乗船のタグや1週間乗船のフェリー、1ヶ月半乗船の貨物船等船種や会社によって乗船サイクルは異なるので自分にあった船を探せばいいのです。
インターンシップで社船に乗船させてくれる会社もあるみたいだし、学生になってから色んな方法で船を知る機会はあると思いますよ。

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  • 984
  •  
  • 2015/05/26(火) 13:26:42.97
陸員だけど、家島のガット嫌い
なんであいつら4.5mで走ってくんだよ。綱取りしたくねえよ

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  • 985
  •  
  • 2015/05/26(火) 16:11:26.36
ハァー
テラスもねー!
グリルもねー!
特等それほど広くもねー!
露天風呂ねー!
ドッグランフィールドねー!
早割キモヲタぐーるぐる!
Gさんと!婆さんと!
席を取り合いステーキ食う!
予約席!あるわけねー!
太平洋フェリーにはグリルがネェ!

オラこんなフェリー嫌だ〜
オラこんなフェリー嫌だ〜
新日本海さ乗るだ〜♪

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  • 986
  •  
  • 2015/05/26(火) 18:48:41.71
>>984
生活かかってるから

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  • 987
  •  
  • 2015/05/26(火) 21:12:59.96
〉981 2ヶ月続きゃ大したもんやんか!アシ二週間でケツワッタよ!

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  • 988
  •  
  • 2015/05/26(火) 23:28:44.50
海技士試験の科目合格について調べましたがよくわからないので教えて下さい
仮に1級を受けた場合
航海60%
運用50%
法規60%
英語70%
だと50%を下回る科目はなく合計60%超えているので全科目合格ですよね?では
航海80%
運用50%
法規70%
英語40%
合計60%ですが英語が50%なのでこの場合は60%をこえた航海と法規が合格で次回受ける際は運用と英語のみということいいのでしょうか?

お絵かきランド
フリックゾンビ
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