船乗りなんでも相談室・7 [sc](★0)
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- スレ立て人2号
- 2015/01/04(日) 00:57:58.09
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新スレたてました
皆様宜しくおねがいします
前スレの消化を確認してから使用してください
船乗りなんでも相談室・6
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1383747131/
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- 598
- 2015/03/20(金) 10:57:08.76
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>>597
出席は無理だろ
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- 599
- 2015/03/20(金) 23:29:36.24
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子供が生まれるから俺の休暇を優先しろってバカもいるけどな〜
おろしてくれなきゃ辞めちゃうぞ〜、|дﾟ)ﾁﾗっ
ガキかよｗ
その我がままで他の人間の休暇が狂うって気づかないのかね？
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- 600
- 2015/03/21(土) 01:04:29.48
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子供が生まれるなら休んだほうが良い
俺は仕事優先を押し付ける社畜が大嫌いだから個人の人生を尊重するし、自分の人生も大切にするよ
別に一人抜けたところで問題ない、子供が生まれるおめでたいことなら仕事が増えようと祝福する。
その代わり自分の番になったらその時は頼むけど
子供の顔を休んででも見たいと思う気持ちは決してガキではない。
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- 601
- 2015/03/21(土) 07:30:59.10
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うん
子供が生まれるんだったら休暇優先していいだろ
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- 602
- 2015/03/21(土) 10:27:23.59
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>>600
そうですね。自分の職場もお互い様の精神で、休暇の変更とか協力してます。
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- 603
- 2015/03/21(土) 10:32:47.70
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親船乗りだったけど，父親が運動会や父親参観に全く来ず，家族旅行も数年に１回しかしかなかったけどうちだけ？
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- 604
- 2015/03/21(土) 11:52:36.78
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>>603
うちのオヤジは陸だが、そんなもんだぜ？小学校入ってから家族旅行とか行ったことないし。
そんなおれも今じゃオヤジの年収の4倍以上もらってるぜ。
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- 606
- 2015/03/21(土) 17:37:37.45
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てゆうか>>599ってマジかよ
俺は内航の組合船に居るんだけど社内にそんな子供ごときで休暇申請するんじゃねえよ
って雰囲気無いぞ
結婚式や出産がらみは会社も船員も皆協力的なんだが
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- 607
- 2015/03/21(土) 22:06:49.77
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あーゴメン
外航だからさ、親の死に目と出産は諦めてたんだけど
内航はそんなんなんだねー
飛行機で帰るとか言われるの結構困ってたからさー
辞めればいいやんと思ってた
俺がおかしかったのか・・・
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- 608
- 2015/03/21(土) 22:12:04.37
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>>607
あー外航か
外地で親が危篤だからって飛行機乗って帰った人がいたな
まあ会社のっていうか船内の雰囲気によるんじゃないのか？
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- 609
- 2015/03/21(土) 22:15:05.18
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妻の出産予定なんておおかた解るんだから会社や乗組員が協力すれば
なんとか休暇回せるんじゃないの？
外航船なら休暇長いんだからなおさら回しやすいと思うんだけど
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- 610
- 2015/03/21(土) 22:20:31.34
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陸上勤務をずらしてもらうとかならできそうだけどな
本当に小規模で人材に余裕がないなら仕方ない気がする
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- 611
- 2015/03/22(日) 07:59:01.66
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4月から大学2年生の神戸大の工学部なんだけど、海自に行ったら年収1500万ってマジ？
マジなら編入試験受けようと思うのだが
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- 612
- 2015/03/22(日) 08:24:31.32
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>>611
それって○○海佐みたいな上級職の話では？
それに神戸大の学生なら普通に就職しても年収がいい会社に行けるだろ
そしてスレ違いだよ
ここは船乗りなんでも相談室
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- 613
- 2015/03/22(日) 10:56:27.77
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>>611
現金でその額はさすがにないだろうが、
家賃・飯・制服ただを現金に換算すれば、それくらいにはなるだろ。
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- 614
- 2015/03/22(日) 12:08:55.33
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おお、そう思えば内航船も、一日当たり食事代1400円、水道代300円、電気代200円、ネット代400円、
家賃室料2000円、被服等雑費50円、他なんやかんやで一日5000円の生活費を支給されているのと同じだな。
でしたら、おまいらの公称年収は今日から+180万円だ。すげえな、1000万円余裕で超えたぜ･･･。
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- 615
- 2015/03/22(日) 12:27:28.84
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職員は個室が普通なのかな
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- 616
- 2015/03/22(日) 12:31:59.96
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>>614
公船舐めんなw180万足しても700万いかねぇよ...
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- 617
- 2015/03/22(日) 16:05:00.33
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公船乗りたいけど反対された
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- 618
- 2015/03/22(日) 16:40:56.44
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定年まで勤め上げてこそ公船のメリットがある
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- 619
- 2015/03/22(日) 22:17:12.95
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海自の中でも潜水艦てすごいらしいな
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- 620
- 2015/03/22(日) 23:55:09.98
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海自の下士官上がりだけど幹部でも艦長、副長(C/O)、機関長くらいから個室で他は2人からだったな
艦の規模にもよるだろうけど上下関係とかはかなり面倒くさいしいいことなかったな
商船の職員してるほうが気楽
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- 621
- 2015/03/23(月) 00:57:43.75
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待ったかおめぇら待たせたな！自慢のデカマラおっ勃てて、今か今かと待ってたか！
雄の筋肉悲鳴を上げて、ぶつかりあうぜ、モロ感で。雄イモ筋肉肉弾バトル！咽び泣くよな雄臭さ。
ﾌﾞﾗｯｸﾗｲﾄが怪しくともり、しぶき飛び交うこの部屋は、ブランコ前で雄キス貪る、俺と兄貴の秘密部屋。
丸刈りデカマラ毛深い兄貴と自慢の筋肉この俺だ。俺は辛抱たまらねえ。どうにも辛抱たまらねえ。
兄貴の脇に顔面突っ込み、酸いも甘いも嗅ぎ舐めだ。かてぇ乳首に歯を立てて、汚ねぇケツ割れ丸出した。
負けてらんねと兄貴も来たね。俺の漢に深いフ●ラ。俺もすぐさま膝まづき、兄貴のこん棒ガツ食いだ。
魔ー羅が終われば次はケツ。パックリ開いた尻肉に、頭も鼻も突っ込む突っ込む！
青筋立てて血管割れた、パキパキ筋肉凄んげぇーぜ！野獣のようにサオ、穴、サオ、穴。
間髪入れずにキス乳首。許して下さい仁王様！筋肉岩のお祭りだ！ブランコうつ伏せ上体預ける
兄貴の後ろを俺が取り、待ってましたと本番開始。獣のように唸りあい、睨み合いからもつれあい。
お互い煽ってゴンゴン突くぜ！ザク掘り上等爆ピストン。掘られて吠えてウォー！オオー！
兄貴オハコの座位ピストンもズッパンズパンと半端ねぇ。互いのケツ割れ存分吸い込み、
ラストスパートのご対面。兄貴は夢中で前チンしごいてそのまま昇天三割り増し！
俺は兄貴にビーチク吸われ、バッシャと雄汁撒き散らし、でんぐり返しで立ち上がり、兄貴の顔面直撃だ！
相手のイキザオをくわえて舐めて、自分の汁まで堪能だ。忘れられない肉弾愛撫。やっぱり兄貴は最高だ。
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- 622
- 2015/03/23(月) 18:45:15.21
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調査船ちきゅうに乗組員を配乗している企業はどこなんでしょうか？
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- 623
- 2015/03/23(月) 21:10:14.40
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>>622
NYKかMOLだったような
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- 624
- 2015/03/23(月) 21:40:30.73
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NYKの関連会社だろ
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- 625
- 2015/03/23(月) 23:28:01.13
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>>622
GODI じゃなかった？
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- 626
- 2015/03/24(火) 07:31:04.58
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>>625
そうだと思う
郵船の系列会社だね
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- 627
- 2015/03/24(火) 15:21:39.42
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後４，５年先に起きる予定の、世界的規模の陥没現象に
関して、船に２−３ヶ月生活できていれば被害は
少ないかも、のお知らせ。ただ、港は沈降で全滅だろう。
http://6928.teacup.com/kongonoyotei/bbs パス 2034
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- 628
- 2015/03/24(火) 15:05:01.89
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GODIは調査船みらいのへの船員配乗を行っているようですが調査船ちきゅうについても配乗を行っているのでしょうか？
ホームページに記述が無かったので質問いたしました。
もう一つ質問なのですが、調査船の船員は通常貨物船の船員に比較して給与等で劣るところはあるのでしょうか？
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- 629
- 2015/03/24(火) 19:30:16.87
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タンカーは危険物手当があるから高いけれど、通常貨物、ROROなら手当的には変わらないはず。
調査船でも100%税金で走る公船は給料が極めて低い（職員で平均年齢43程度で720万程度）が、
日本海洋事業や他の民間船なら70万〜200万は平均年収が高いのが普通。
ただ調査船は事業が多様化しているので、会社によってやってる事も給料も違う
結局は直接確認するしかないね。配乗についてはここで聞いても仕方がない
あと追加の話をすると、俺は公船の調査船に職員で乗ってるけれど仕事はかなり楽。
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- 630
- 2015/03/24(火) 23:04:21.49
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>>629
返信レスありがとうございます。
参考になりました。
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- 631
- 2015/03/24(火) 23:53:40.40
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>>624
ちきゅうはこの郵船系から来た人間の為に当初はまともな船にならなかった。
こういったサーベイ系の船ってのは作業長が最高権限を持つんだが、郵船系から流れて来た元外航船員がソレを許さなかったそうだ。
しげん見てみ？ ラボで操船できる。アレはラムフォードビクトリーの時は世界最高峰の調査船だった。
ちきゅうみてみ？ラボからインターフォンで依頼するんだぞｗ
おまけに櫓が倒れない。
櫓が可倒式なら大桟橋で見せれるんだが、倒れないから大黒ふ頭だｗ
この時点でハナで笑われてた。役人が作るとろくでもない。だから、当初はJDCの技術提供も断って、JAMSTECとJDCの関係も怪しくなった。
堀屋さんを怒らせたらダメだよ。
八戸沖じゃ高額なBOPも置いて来たしなｗｗ
アレは税金をふんだんに使った失敗作。韓国のドリルシップが独占してることでわかるでしょ？駄作です。
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- 632
- 2015/03/28(土) 05:01:08.19
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女性船員てどう思う？
36で749の船長してんだが来月から一人女が乗ってくるらしい
で、冬までにもう一人乗せるつもりらしい
会社に70寸前の動けないじじいどもが使えない若い船員に変えろとは文句を言ってはいたけどまさか女がくるとは
やっていけるんだろうか
辞めてやろうか
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- 633
- 2015/03/28(土) 09:12:49.45
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内の船の女性船員は一番仕事できるよ。力仕事はともかくやる気も取り組み方も人一倍。
問題は結婚したら大抵やめてしまうこと
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- 634
- 2015/03/28(土) 11:26:20.73
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>>632
749ｔだとトイレ風呂一か所？
なかなか気を使うよ
乗組員が皆女の眼を気にして仕事するようになる
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- 635
- 2015/03/29(日) 05:24:50.98
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女子と乗るのはオレもやだなー。
上司だったら尚更イヤ。
オレが乗った時は風呂は同じ風呂だった。
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- 636
- 2015/03/29(日) 07:44:36.06
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ジジイよりましに一票
749で動けないジジイはいらない
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- 637
- 2015/03/29(日) 10:04:13.41
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>>636
それはそうなんだけど使えないジジイと女子船員どちらにもデメリットがある
でもジジイの方が使いやすいかな
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- 638
- 2015/03/30(月) 17:46:53.81
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>>632
自分の知っている方で、74歳のおばあちゃんが、アンカー打って表・トモの流しスプリングラインしている方がいらっしゃいますから、人によるんじゃない。
ちなみに、おばあちゃんの船は、鋼材船だったと思います。
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- 639
- 2015/04/02(木) 18:50:42.85
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就職に困らないと聞いて普通高校から短大行って船員になりたいんですが機関士4級あれば食って行けますか？
まともなところに入ろうと思ったら何級が必要なんでしょうか…
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- 640
- 2015/04/02(木) 19:46:50.45
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>>639
内航船なら4級あれば困らないのが現状だけど君が船員になる頃に今と同じ現状だとは限らないので
海事系大学に行ってより上級の海技免状を取る事がおすすめ
まあ喰うことに困らないのを目指すってのもなんだな
勉強していい会社に就職して陸で働くのがいいような気もする
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- 641
- 2015/04/02(木) 23:23:37.80
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>>639
神戸か東京もしくは水産大か東海行って三級とって外航目指そうぜ
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- 642
- 2015/04/02(木) 23:36:25.58
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もちろん学力があるなら視野に入れたかったのですが私は短大が精一杯の頭の悪さですので…
元々IT系の専門に行こうと思っていましたが大量の奨学金を借りる事になりますし現在兄が東京の大学に居ますのでお金の事であまり親に負担を掛けたくないのです
機関士ならば海が嫌になっても陸で潰しが聞く、という情報もありましてかなり魅力を感じてしまいまして…
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- 643
- 2015/04/03(金) 07:02:22.15
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最初から高専行っとけばよかったのにね。
短大が精いっぱいのおつむだとそれも無理か。
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- 644
- 2015/04/03(金) 07:30:31.85
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>>642
そういう事なら海技短大だな
内航船員になるなら海技短大で取得出来る4級で十分なんだけど大型内航船に乗りたいなら上級の海技免状取得を目指すのがいい
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- 645
- 2015/04/03(金) 08:18:14.52
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海技大学校から外航行けますか？
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- 646
- 2015/04/03(金) 09:24:32.20
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新卒だったら無理
中途採用は皆無ではないと思うけどって感じ
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- 647
- 2015/04/03(金) 09:58:05.95
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>>645
新卒の海大卒なら卒業後にＳＥＣＯＪの若年外航船員確保育成スキーム行きなよ
座学と社船実習で2級の履歴がつくんじゃなかったかな？
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- 648
- 2015/04/04(土) 10:50:52.87
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>>645
行けたよ。
景気のいい頃だったからかな？
今は、難しいかも。
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