船乗りなんでも相談室・7 [sc](★0)
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- スレ立て人2号
- 2015/01/04(日) 00:57:58.09
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新スレたてました
皆様宜しくおねがいします
前スレの消化を確認してから使用してください
船乗りなんでも相談室・6
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1383747131/
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- 489
- 2015/03/03(火) 12:02:22.04
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>>484
自分も未経験だったけど、二級筆記取ったら結構話を聞いてくれる会社が出てきたよ。
結局、セメント船乗れたから、3年半で3級口述受けて免状にした。
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- 490
- 2015/03/03(火) 21:15:41.93
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話変わりますけど
皆さん転職先はどうやって探してるんでしょうか
乗船中(在職中)だと組合や運輸局に求職票出せないですよね
離職してないので
かといって次も考えずにいきなり辞めるのも…
当方 25才初めての転職考え中です
教えて下さい
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- 491
- 2015/03/04(水) 00:03:37.46
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老害の巣窟、水先人会が叩かれてるね
byNHKニュース
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- 492
- 2015/03/04(水) 02:08:31.44
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>>487
楽天カード
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- 493
- 2015/03/04(水) 04:22:13.55
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WIFI環境のある船乗りたい
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- 494
- 2015/03/04(水) 09:33:56.31
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>>491
これか
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150303/k10010002841000.html
まぁ水先なんて相撲の親方株と同じような制度だからね。
水先なる前に退職金全部使って『営業』しないと仕事回してもらえないらしいじゃん。
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- 495
- 2015/03/04(水) 12:36:43.28
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>>494
今 希望者不足で大変ですよ。
受験資格ある人はどこでも大歓迎です。
（受験資格のある人・・・・・・・ が、いない）
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- 496
- 2015/03/04(水) 12:44:07.01
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船会社も自分とこの社員が水先に転職できないように
絶妙に船長としての乗船履歴を計算して陸勤させてるって話だからね。
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- 497
- 2015/03/04(水) 15:31:46.83
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>>494
それ、20年前の話。
いまは受験資格があればみんな採用。
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- 498
- 2015/03/04(水) 17:25:04.77
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受験資格 3000トン以上 2年以上の船長乗船履歴
内航にいくらでも いるような気がするのだが、最後の一つ
toeic 500点でくじける人多数と聞いている。
（500点は そんなにハードル高くないと思うけど・・・・・）
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- 499
- 2015/03/04(水) 18:26:27.46
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田舎の重要港湾程度だと、売り上げ少な過ぎて採算取れないんだよね。独立採算制だからだれもやりたがんない。
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- 500
- 2015/03/04(水) 20:04:07.26
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外航からは 本当に人がいないので 最近は大型フェリーから
多数 水先人になってます。
このスレの内航の皆さんも 転職考えてみたら如何？
大手水先区でも可能性 大ですよ
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- 501
- 2015/03/04(水) 20:37:53.32
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パイロットってしょっちゅう乗下船のときに落ちて死ぬじゃん。
パイロットラダーが腐っててパイロットラダーごとちぎれて落ちてプロペラに巻かれて死んだり
するらしい。やだなぁ。
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- 502
- 2015/03/04(水) 21:33:51.07
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マニラロープが傷みやすくて嫌だ
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- 503
- 2015/03/04(水) 21:39:51.00
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鹿島と水島のハイロット最強
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- 504
- 2015/03/04(水) 23:04:19.35
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ハイロット？？
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- 505
- 2015/03/05(木) 08:37:03.91
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公正取引委員会の是正措置来たから、今迄みたいに高止まり料金じゃなくなるのかな。
ヨーロッパなんかに比べると、水先料って安いんだけどね。
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- 506
- 2015/03/05(木) 08:57:15.94
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>>505
日本て安いのか！？
若い人も憧れだけ喰っていけないんじゃ免状とってもなあ・・・ってなるよな
北海道なんか田舎の港でも外航船入ることあるけど掛け持ちしているんだろうか
十勝、稚内、留萌とかパイロット専属でいるのかな
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- 507
- 2015/03/05(木) 10:38:34.07
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小樽・留萌は掛け持ちだよ。
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- 508
- 2015/03/05(木) 11:13:02.98
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>>507
やっぱりそうなんだ
留萌ってなかなか遠いよな
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- 509
- 2015/03/05(木) 19:02:59.55
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>>499
少なすぎるところでも 最低売り上げ保障が設定されてます。
地元出身の人間なら 十分に生活できますので興味ある人は
海技振興センターに聞いてみる事 お勧めします。
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- 510
- 2015/03/06(金) 01:32:14.81
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受験生なんだけど船乗りってどれぐらい船乗ってるの？
あとどんな仕事してるの？
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- 511
- 2015/03/06(金) 12:35:19.94
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頭悪そう
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- 512
- 2015/03/06(金) 16:04:20.92
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だいたい9〜10ヶ月くらい乗ってるよ
パチンコでするひとは多いけど、あまり金つかわない趣味なら金はかなりたまるとおもう
出入港のもやい用意したり、サビうちペンキぬりしたり、荷役したり、タンク測ったり、荷物のプラン調整したり、まあいろいろしてるよ
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- 513
- 2015/03/06(金) 19:07:59.13
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>>510
なんだろうなあ
おじさん君の口の聞き方にﾓﾔﾓﾔしちゃうよ
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- 514
- 2015/03/07(土) 08:52:21.67
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>>510
ネタなんだろうけど、マジだったら他の勉強した方がいいよ。
そんな態度じゃ狭い船内生活続かないから。
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- 515
- 2015/03/07(土) 19:06:00.67
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商船大への進学に失敗し工学部に進む新大学生ですが相談させてください
船舶機関士になる目標は変えずに進学しようと思うのですが機関士になるには資格なし(あるいは6〜3級の筆記合格)の状態で部員として船会社の船に乗って乗船履歴を満たし6級免許から取得していくといった形で可能になりますでしょうか？
船舶機関に直接携われない学校に行くので船舶機関士になること自体不可能になったのかと不安です
どなたか教えていただけませんでしょうか
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- 516
- 2015/03/07(土) 19:34:38.53
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>>512
チョッフサー乙！
タンカーですか?
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- 517
- 2015/03/07(土) 21:36:06.50
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>>515
大手外航船社には自社養成がある
一般大学からでも道が無いわけではないよ
ttp://www.nyk.com/recruit/2016/information/train.html
ちなみに海技免状は6級からステップアップせずとも部員の履歴で取得できる3級から実免にしていけば
最終的に履歴さえ満たせば1級まで取れます
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- 518
- 2015/03/07(土) 22:04:26.38
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>>517
ありがとうございます！
大手はかなり厳しいと聞きましたが視野に入れておきます
なるほど、ステップアップしていかなくてもいいんですね
では部員として働きながら知識を身につけつつ筆記の勉強もして自分のレベルを上げていく、ということになりそうでしょうか？
資格なしの素人を機関部で働かせてくれる会社が見つかるのか、が問題ですが…
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- 519
- 2015/03/07(土) 22:10:11.68
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>>515
商船大落ちるレベルの学力で入れる大学じゃ自社養成厳しい。東大京大レベルがゴロゴロいるぞ
素直に浪人することをおすすめする
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- 520
- 2015/03/07(土) 22:15:54.34
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>>519
まぁ、そうですよね…
情けないことに1浪してるので浪人は出来ないのです
こんな頭ですがやはり回り道でも機関士にはなりたいと思います…
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- 521
- 2015/03/07(土) 22:19:04.80
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6級取れる学校なら3月17日まで出願受付中
http://marine-techno.or.jp/infomation/6-tanki-yousei/
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- 522
- 2015/03/07(土) 22:32:13.13
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>>521
出願期間、まだまだなんですね
やっぱりこっち系行かないと厳しいのでしょうねえ…親を説得できるかどうか
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- 523
- 2015/03/07(土) 23:57:35.07
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商船落ちとはいえ理系の学部に行ける人間が
部員で働くなんて正気の沙汰じゃないだろ。
商船大卒以外の船員が働いてる現場見たことあるのか？
夢見て酔っ払ってんだろうな。
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- 524
- 2015/03/08(日) 07:42:15.21
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>>523
そりゃ解る訳ないよ
今年から大学入学する人なんだから
将来の夢をみることは良い事だと思うけど
でも工学部行くのなら他にも進路は開けるんで部員で乗るなんて言わずに
他の世界も考えた方がいいと思うけど
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- 525
- 2015/03/08(日) 17:02:50.36
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工学出来るなら船なんか乗らない方がいいって。
出来てる方をチョイスするのがアンタの人生、ハッピーだと思うよ。
修士までイケるレベルなら、東北の原発問題を解決してくれ
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- 526
- 2015/03/08(日) 17:23:49.39
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浪人しても商船大落ちるような奴が行く工学部って。。。
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- 527
- 2015/03/08(日) 17:44:10.35
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商船大落ちて工学逝ってますって云うが、お前が「船に乗る」って親に言うには、オウムに出家する ってレベルに同じに見えるんだよな。
現場の話として、そんなのは使い物の以前。やる気有るなら言われる前にやるのが肝要。
どう？ できるかね？
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- 528
- 2015/03/08(日) 19:51:25.87
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海洋大落ちたけど船員になりたいから水産大や海技短大に行く奴もいるしな
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- 529
- 2015/03/10(火) 07:31:05.08
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高校受験の段階で海洋や神戸目指す（あくまで目指す）こと決めてるんなら
商船高専行った方が賢いと思うけどね。
無理目でもその程度の学力あるなら商船でトップクラスのはずだから
富山か鳥羽行って上位で三大商船狙うのが一番確実でおいしい。
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- 530
- 2015/03/10(火) 15:07:35.82
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どこ在住かにもよるけど富山がお勧め、新幹線通るから近くなるし
他と違って上位層は大学目指すから船乗るのならいい所が回ってくる。
あそこは地元の二番手三番手レベルのそこそこできる奴が
最初から船乗る気無いんに編入狙いで来てるらしいよ。
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- 531
- 2015/03/11(水) 03:51:46.19
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>>515
句読点を使う事から覚えようか
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- 532
- 2015/03/11(水) 08:28:53.71
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高専って上級生による壮絶なイジメの話をよく聞かされたけど
今は改善されたのかい？
毎日殴られる、毎日金を取られる、卒業までに同級生が半減する。とか。
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- 533
- 2015/03/11(水) 08:49:29.24
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>>532
昔、いじめられて高専やめた俺様が来ましたよ
今は少しはマトモになったらしいけどね
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- 534
- 2015/03/11(水) 09:01:39.23
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新聞沙汰になって管理が厳しくなったから改善はされてるはずだけど
影ではいろいろ残ってるとｵﾓﾜﾚ。
もっともその手の事は寮があればどこでもで高専に限った話ではないが。
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- 535
- 2015/03/11(水) 09:15:14.66
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何せ5高専で辞める分を計算して多めに入学させていたからね。
計算通り辞めてくれないと航訓の練習船に載せきれなくなるからｗｗｗ
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- 536
- 2015/03/11(水) 12:03:11.47
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いじめといえば
また、うちの一航が司厨員いじめて辞めさせてしまった・・・
また飯炊きいなくなったじゃんか・・・
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- 537
- 2015/03/11(水) 16:01:02.67
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流れぶった切って悪いですが
〉490です
あと20日で退職することにしました
とりあえず退職したら海運局と組合に求職票出して
待てば良いのでしょうか？
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- 538
- 2015/03/11(水) 16:47:44.03
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イジメは論外だが、その中でも司厨員は特にダメだろ
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- 539
- 2015/03/11(水) 17:03:22.15
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司厨員って、新人の18歳の未経験新人女子船員が賄いやってるのかね？とかさておき、員が単品で乗ってる船とは珍しい船だな。
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