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  • 1
  • スレ立て人2号
  • 2015/01/04(日) 00:57:58.09
新スレたてました
皆様宜しくおねがいします
前スレの消化を確認してから使用してください

船乗りなんでも相談室・6
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1383747131/

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  • 2015/02/20(金) 18:29:47.69
>>412
意味がわからん

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  • 415
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  • 2015/02/20(金) 23:05:10.12
内航の大手でもいじめとかあるんですよね!?

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  • 2015/02/20(金) 23:06:58.56
>>415
あるよ
内航二団体所属のタンカー会社に新人いびりで有名な会社がある

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  • 417
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  • 2015/02/20(金) 23:33:11.62
>>415
平和ボケか?
普通にあるよ。
平和ボケに質問バカだとおめでてぇなw

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  • 418
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  • 2015/02/20(金) 23:51:19.21
>>413
海員学校時代、本科6期生から始まった初の9ヶ月乗船実習でも
生徒1人がホノルル航海の帰りに行方不明になった事故がある。
4日間程、転落予測地点の捜索をしたが結局見つからず
燃料、食料、実習日数、また2つの台風発生の影響でやむなく帰国した。

まず見つからないと思った方がよい。
遺体が海流に流されて何処かの島に漂着するのでも奇跡的な数値。

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  • 419
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  • 2015/02/20(金) 23:59:24.08
今年の高専生は帆船でSARするのか

と思ったら遠洋航海終わってたのね

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  • 420
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  • 2015/02/21(土) 08:59:46.59
>>418
それ館山だよね?
おれ、館山出身なんだけど寮の先輩からその話を聞いた思い出がある
教官からも何度か聞いた

「乗船実習行ったら他の海校生と仲良くしとけよ。仲違いしたら夜中毛布に簀巻きにされて海にレッコ
されるんだぞ〜」って先輩に脅された思い出。

「白い嵐」って映画見て乗船実習恐ろしいイメージ抱いてたな。

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  • 421
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  • 2015/02/21(土) 09:04:13.30
話のネタにはよくあるけど、実際に起きているんだね
http://www.maroon.dti.ne.jp/knight999/suisan.htm

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  • 422
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  • 2015/02/21(土) 09:27:27.06
>>421
この事件有名だけどつい数年前にも水高の練習船から海中転落事件があったような・・・

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  • 2015/02/21(土) 09:40:00.33
10年ぐらい前にも確か日本海で銀河丸から海校の実習生が落ちたような記憶がある

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  • 424
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  • 2015/02/21(土) 10:25:18.27
12金栄が視界に入ったらぶつけられたくない奴はルールなど関係なくとにかく避けろ
ルールなど知らないバカしか乗ってない様子
乗組員も衝突すればドック入りして航海しなくてもよくなる位しか考えてないゴミの寄せ集め船

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  • 425
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  • 2015/02/21(土) 11:27:02.17
>>424
日鐵の749だもん(笑)

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  • 426
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  • 2015/02/21(土) 14:49:11.70
>>411
そんならムリだろう。
漢字を噛み砕いで考えてみろよ。
ってか、今年になってから質問バカが多いんだが。

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  • 427
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  • 2015/02/21(土) 15:37:58.19
求人ネットに内航タンカーで28500総トンの甲板手航海士の求人あるけど、
航行区域が近海とはいえ、28500なんてあり得るのか?
求人者連絡先が伏せてあるから確信はないけど、
同じとこから年がら年中求人でてるだろ。
なんなんだ。

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  • 428
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  • 2015/02/21(土) 18:23:13.49
>>427
あの求人よく見るよね
海運局行って直に求職票みると求人先会社名書いてあるんだけどな

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  • 429
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  • 2015/02/21(土) 18:33:10.75
>>427
たぶん あさたんの あけぼの丸?

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  • 430
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  • 2015/02/21(土) 18:42:49.75
>>429
あかつき丸だったか?

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  • 431
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  • 2015/02/21(土) 22:47:46.57
あなる丸だろ

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  • 432
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  • 2015/02/21(土) 23:32:05.81
機関出力8500kwだから旭タンカーのあさしお丸かね。
んで、いつも人が辞めてると。

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  • 433
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  • 2015/02/22(日) 03:23:21.44
一汽関係のお船の方。今期は大丈夫ですか? また赤字ですかね?

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  • 434
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  • 2015/02/22(日) 04:12:47.03
>>433
海事関係の情報は
AYOコンサルティングファームに頼むと高いけど結構良い

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  • 435
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  • 2015/02/22(日) 06:46:12.24
>>434
どーせ赤字でしょ? 今年はいくら、商船三井から資金注入されるか見ものだねぇ?
煽り食らって、MOLも危ないんじゃない?

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  • 436
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  • 2015/02/22(日) 07:00:23.84
>>434
sageろよ

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  • 437
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  • 2015/02/24(火) 03:39:48.70
以前、平水タンカー購入して起業を検討されてた方、その後進展ありましたか?

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  • 438
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  • 2015/02/24(火) 16:56:33.21
質問なんですが、漁業取締船から内航への転職って厳しいですか?

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  • 439
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  • 2015/02/24(火) 19:14:27.36
難しいよ まず学校いくのが最優先

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  • 440
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  • 2015/02/24(火) 20:19:02.68
俺も難しいと思う。この業界は不況で会社に体力がないってことをよく考える必要あるよ。免状とれれば変わるけど。
20、30代なら学校行って職員から勤めるのがいいと思いますよ。

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  • 2015/02/22(日) 13:18:33.48
>>427
そこそこの外航船並の大きさだし付けれる港も限られるし、荷役なんて月に数えるほどしかやらないんじゃないのかね?
俺エンジンだけど、一応デッキの免状もあるし甲板手ならできそうだし
応募しようかな。
昔あった、石油備蓄基地的な予備船というか
常時アンカーしているような船じゃないの?

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  • 442
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  • 2015/02/22(日) 13:22:07.73
書き込んでから気が付いたけど、旭タンカーのあさしお丸なら外航じゃねーか
求人票出すときに、担当者が間違えただけ?
外航で手取り40万とか安すぎてなえる。
というか、外航船で日本人部員とか今時いるのかね。

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  • 443
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  • 2015/02/22(日) 14:48:35.72
>>431は何やったんだ?

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  • 444
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  • 2015/02/23(月) 06:25:49.09
船員の方に質問です
船員に憧れる陸上職です
生まれ変わっても船員されますか?

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  • 2015/02/23(月) 10:19:58.11
>>444
水先人になりたい

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  • 2015/02/23(月) 11:26:22.04
免許なし
平水で手取り25万
平均ぐらい?

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  • 447
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  • 2015/02/23(月) 11:58:32.51
>>446
その情報だけではバンカーなのか曳船なのか勤務時間もわからんが手取り25万
にボーナスが年2回ならいい給料だとおもう

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  • 448
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  • 2015/02/24(火) 20:04:14.16
平水で免状なしで手取り25マソ+ボーナスは良いじゃん。
大型の観光船の類だと、4級持ってて職員でもそんぐらいだし(横浜の某ロイ○○ウイングとか、東京の会社も)

東京から静岡〜鹿島あたりまでの定期航路船で、連続乗船14日で4日休みで
家に帰れる船ないかな〜
昔からの悪習、連続乗船で若手がどんどん辞めるんだから、もういい加減
会社の都合で長く乗せるのやめてほしい。
マグロ漁船じゃあるまいし、一か月乗船の一か月休暇ぐらいにしろよな>内航船は

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  • 449
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  • 2015/02/24(火) 21:22:21.92
>>448
東海汽船の求人が出ていたよ

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  • 450
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  • 2015/02/24(火) 22:22:25.52
ハァー
テラスもねー!
グリルもねー!
特等それほど広くもねー!
露天風呂ねー!
ドッグランフィールドねー!
早割キモヲタぐーるぐる!
Gさんと!婆さんと!
席を取り合いステーキ食う!
予約席!あるわけねー!
太平洋フェリーにはグリルがネェ!

オラこんなフェリー嫌だ〜
オラこんなフェリー嫌だ〜
新日本海さ乗るだ〜♪

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  • 451
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  • 2015/02/25(水) 05:40:09.21
>>450
定期的に現れるけど面白いとおもってるのかね

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  • 452
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  • 2015/02/25(水) 19:49:18.28
海技試験受けようと思ってますが、専門書はかなり買い集めましたか?過去問や問題集のみで対応されましたか?

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  • 453
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  • 2015/02/25(水) 22:33:54.45
機関士の方いらっしゃったら教えてほしいんですが、海技士で内燃機限定の免状しか
持ってないものが、「海技士機関」を取ろうとした場合、蒸気タービン船・ガスタービンとかの外燃機関搭載船?に
乗って、乗船履歴をためないとダメってことですか?

ガスタービンなら、自衛隊か東海汽船のジェットフォイル、蒸気タービン船に至っては
航訓の蒸気タービン船も退役しちゃったし、一部の外航船だけしかないですよね。

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  • 454
  • 428
  • 2015/02/25(水) 22:38:20.00
どっかのHPで、内燃機限定3級の人が、主機がディーゼルの船の履歴で
二級(限定無)の筆記試験受けて受かったら、海技士機関の免状を取れたって
記述を見た事あるんですが、これなら、たとえば3級機関内燃機限定の免状持っているものが
3級機関の筆記試験だけ受けて合格すれば、内燃機限定の縛りが取れるって事でしょうか?

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  • 455
  •  
  • 2015/02/26(木) 07:10:35.51
今日からドック

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  • 456
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  • 2015/02/26(木) 15:52:29.77
海に落ちろ

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  • 457
  • Q
  • 2015/02/26(木) 17:55:20.23
教えて下さい
今回、海運局で「福寿企業」と言う清水の会社を紹介されましたが、
ある情報を教えてもらいました。
この会社の社長は乗組員を大切にせず嫌気をさした乗組員がおおく退職
し乗組員が育っていかないと教えてもらいました。
どう言う会社なのか知っている方がおれば何でもいいので教えて下さい。

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  • 458
  •  
  • 2015/02/26(木) 23:22:32.62
>>454
タービン船の練習船を持たない水産大学校の機関科の学生が内燃機関限定解除の為に
限定なしの3級筆記を受けているんだからタービンの乗船履歴が無くてもとれるんじゃないのかな?

運輸局の海技資格課に聞くのが一番いいと思う
それか卒業した学校や海技大学校とか

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  • 2015/02/27(金) 15:30:38.19
〉457 機関部は平均年齢若いよ。雰囲気は余り良くないと思った。甲板はわからん。

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  • 460
  •  
  • 2015/02/27(金) 21:41:30.33
ドックは何処が好きでしょうか?
勿論、入渠作業をする乗組員視点で。

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  • 461
  •  
  • 2015/02/27(金) 22:28:53.84
来月から初乗船します。
船は初めてなのですが、これだけは持っていったほうがいい荷物とかありますか?

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  • 462
  •  
  • 2015/02/28(土) 10:01:38.74
別のところにも書いて申し訳ないんですけど、短期養成出ても6級の乗船記録って付けづらいですか?
もちろん甲板員から始めようと思うのですが

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  • 463
  •  
  • 2015/02/28(土) 12:31:30.06
>>462
船員求人情報ネット見ると未経験者でも雇う会社はあるよ
俺が乗ってる内航セメント船にも6級持ちのおじさんが乗ってきたし組合船でも未経験者が乗れる

尾道で勉強したってのは職探しの大きなアドバンテージになるから迷わず行けよ

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  • 464
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  • 2015/02/28(土) 21:26:34.79
>>463
ありがとうございました
海運局のサイトでみたら免許持ってない人は一年以上の経験必須とか書いてあるところばかりだったもんで・・・

四国の方でしょっちゅう募集してますよねぇ
受けても来年の短期養成になるので今すぐというわけにはいかないんですよ

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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