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  • 1
  • スレ立て人2号
  • 2015/01/04(日) 00:57:58.09
新スレたてました
皆様宜しくおねがいします
前スレの消化を確認してから使用してください

船乗りなんでも相談室・6
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1383747131/

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  • 211
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  • 2015/01/30(金) 17:20:59.45
俺は今現在運輸局に求職しているけど未経験でも内航貨物船ならいくらか求人あるぞ
運輸局の船員担当者が親切丁寧な人なら色々とアドバイスしてくれる

あとは海運会社にどうやる気を伝えるかになるな
大半は未組織だけど全内航とかも無いわけではない

履歴と経験を積む目的で踏み台にするなら未組織の四国船主辺りに行けばいい
給料貰えないわけじゃないだろうから

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  • 212
  •  
  • 2015/01/30(金) 17:22:31.24
耳栓で思い出したんだけど、イヤーマフ使ってるのは少数派?
今まで乗った会社の船(合計5ハイ)で、会社がイヤーマフ支給しているのにも
かかわらず、機関員〜機関長までイヤーマフしているのが自分以外だれも
いなかったんだけど。
めんどくさいのはわかるけど、運航中の修理で機関場に籠ってて
よく耳栓で耳おかしくならんよな。
だいぶ耳悪くなってる自分ですら、数時間主機の真横とかで修理していると
耳鳴りするよ。

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  • 213
  •  
  • 2015/01/30(金) 17:27:52.84
未経験者は、海技士の免許講習すべて受講する&3級以上の筆記合格してれば
やる気あるとみなされるんじゃない?
後、デッキなら特殊無線か通信士(これは、オーバースペックか)
機関なら溶接の講習取っとくとかさ。
「何の資格も勉強もしてませんが、船に興味あります」では
よっぽどのブラック一杯船主以外、中々入れないと思う。

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  • 214
  •  
  • 2015/01/30(金) 17:35:33.45
3級の筆記だけじゃ、未経験のとき相手にされなかったよ。
2級まで取って、ようやく運良く内航船乗れた。
>>210
の通り便所掃除、風呂掃除から。

そこで筆記1級まで取って、外航行った。
海運が少し景気良かった頃。
>>211
が言ってる通り、海運局ですごく親切な人がいて、親身になって探してくれた。
外航は、組合の紹介。

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  • 215
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  • 2015/01/30(金) 17:38:08.07
>>207ナイナイ(笑)履歴10年以上で「免状要らない」と言ってる人なら会社が講習で免状取らせて→一人当直は有ると思うが、
履歴2〜3年の6級持ちなんて任せないよ、だいたい普通3年履歴有ったら5級行くでしょ、6級=小型上がりでしょ。小型2〜3年や
学校で6級取得なんて740t以上の甲板員でしかまず働けないよ若ければ別だけど。

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  • 216
  •  
  • 2015/01/30(金) 21:11:47.78
そうか
うちの会社に陸で働いていた船員履歴浅い兄ちゃんが6級でワッチ取っているけどレアケースなんだな
切羽詰まった危険な会社と言うことかw

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  • 217
  •  
  • 2015/01/31(土) 00:59:55.12
俺、今まで2社で船乗ってきたけど、給与規定で6級には手当は何もついてないね

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  • 218
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  • 2015/01/31(土) 01:25:08.08
☆☆☆☆☆
☆ 自民党、グッジョブですわ。 ☆
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html

☆ 日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、改憲の参議院議員が
3分の2以上を超えると日本国憲法の改正です。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。
そして、私たちの日本国憲法を絶対に改正しましょう。☆

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  • 219
  •  
  • 2015/01/31(土) 01:41:04.83
>>218
そうだな

船員ハ神聖ニシテ侵スヘカラス

の条文を付け加えなければな

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  • 220
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  • 2015/01/31(土) 08:02:09.56
護衛艦乗りですが、給料と休みの少なさ、規律、規則の煩わしさに嫌気がさしてきました
民間船舶で働きたいと思っています
船や会社によるとは思いますが、勤務時間、勤務体系、給料などの点で各船種の特徴を教えてください

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  • 221
  •  
  • 2015/01/31(土) 09:28:51.18
>>217
手当ての分は大きいの?

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  • 222
  •  
  • 2015/01/31(土) 14:02:51.58
>>221
具体的な額言うと、会社特定されたら嫌だから控えさせてもらうが
そもそも、6級は士官扱いじゃなく部員扱いだから、管理職と一般職くらいの差があると思えばいい

>>220
それは、ここで聞くんじゃなくて、自衛隊で聞いた方がいいんじゃないか?
自衛隊の口利きがあれば中堅以上の結構いい船会社に行けるじゃん
(何ていう窓口だったか名前忘れたけど)

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  • 223
  •  
  • 2015/01/31(土) 21:28:20.86
>>216それ平水船じゃないの?

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  • 224
  •  
  • 2015/01/31(土) 22:00:25.13
>>199
残念だが今は違う。
しかし、居たことはある。
経験則として役にたってる。

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  • 225
  •  
  • 2015/02/01(日) 09:34:15.83
内航の乗船サイクルって、やっぱり3ヶ月が一般的ですか?
2ヶ月、1ヶ月乗って休暇ってのは少ないねかな?

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  • 226
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  • 2015/02/01(日) 09:39:28.68
>>225
今は3ヶ月ならいい方だよ
4ヶ月〜半年が普通かな

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  • 227
  •  
  • 2015/02/01(日) 13:08:35.71
>>225
ウチは2ヶ月乗り3週休み。

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  • 228
  •  
  • 2015/02/01(日) 15:41:58.20
タグ以外の平水船でも、いい会社入れば通勤できて土日休みでボーナスありで
内航船とそんなに変わらん年収もらえるよ(^^)
クソタンカー辞めて平水行ったのは間違いではなかった♪

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  • 229
  •  
  • 2015/02/01(日) 21:42:00.44
>>228
やはりタンカーはキツイのでしょうか?

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  • 230
  •  
  • 2015/02/01(日) 21:51:42.24
>>229
タンカーは遠洋マグロ船並みに乗船させられます。
休暇が回りません。短くて半年。
タンカー乗るならアスファルト船

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  • 231
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  • 2015/02/01(日) 21:59:09.86
文系の人間や工学部の全く船乗りと接点がない人間でも然るべき手順を踏めば船乗りになれますか?

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  • 232
  •  
  • 2015/02/01(日) 22:03:13.12
>>230
募集要項に3ヶ月を1クールとして範囲内に25日の休日と書かれていたのですが、嘘と言うことでしょうか?

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  • 233
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  • 2015/02/01(日) 22:13:19.93
>>232
信じて行くと笑われるし、半年は覚悟して。

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  • 234
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  • 2015/02/01(日) 22:14:59.33
ひええ・・・・・・休日は買い取られるということでしょうか? それともタダ働き?

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  • 235
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  • 2015/02/01(日) 22:28:00.28
>>234
買い取られたいなら未組織
組合船は最大で10日

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  • 236
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  • 2015/02/01(日) 22:34:46.95
>>231
まず、文系とか理系とかいう考えを捨てる癖を捨てた方がいい

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  • 237
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  • 2015/02/01(日) 23:31:50.42
募集要項と実態は異なるわけか・・・
こりゃ、業界がブラックだな

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  • 238
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  • 2015/02/02(月) 00:07:27.42
>>237
すいませんけど、船業界は労基法の適用にはなりません。
だもんで、労基法のところに依るブラックの適用とはなりません。
船業界の船員さんは船員法になります。
管轄省庁も厚労省ではなく、国交省になります。
(会社やオペを締め上げるにはそれなりのやり方があります)

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  • 239
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  • 2015/02/02(月) 07:03:42.02
>>236
日本語でOK

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  • 240
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  • 2015/02/02(月) 07:35:29.13
最近乗船日数の短さを売りにしている会社もあるけどな・・・本当に休暇が回っているのか

組合船ですら3ヶ月乗船でやりくりできていない現状がある
でも慣れてきてへっちゃらって人も多いよ、本当に

仮バース着けても給料減るの嫌だから仕事しよう!っていうC/Oとか乗組員いるしな
一か月にあるかないかの仮バースで仕事なんてしたくないんだが逆らえる訳も無いしね
ブラック業界なのかはわからんが給料はちゃんと出るぞ
時間外や深夜勤も加算されている

ここまで見た
  • 241
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  • 2015/02/02(月) 10:34:26.47
>>234
俺は組合船乗っているけど>>235が言うように10日買取
買取しなければ休暇は積算されていくから消滅することは無いよ

4ヶ月乗船して30日〜40日乗船が最近は多いかな
機関士はもっと乗船期間長くてかわいそうな・・・・

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  • 242
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  • 2015/02/02(月) 13:15:22.17
素人さんあんまりビビらしたらいかん!3〜4月で交代の未組織タンカーもあるよ。

ここまで見た
  • 243
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  • 2015/02/02(月) 13:02:44.76
>>240
>仮バース着けても給料減るの嫌だから仕事しよう!
日給月給?

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  • 244
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  • 2015/02/02(月) 13:14:05.74
公 共 交 通 機 関 で し か な い
国 内 長 距 離 フ ェ リ ー の ス イ ー ト で
わ ず か 数 万 円 で 優 越 感
さ す が は 名 古 屋 の 田 舎 も ん
ど う で も い い こ と で 見 栄 を 張 る
貧 乏 人 が 無 理 を し て
生 涯 一 度 の 大 冒 険
豪 華 な 船 旅 太 平 洋 フ ェ リ ー
食 事 は 日 本 一 の バ イ キ ン グ
隣 で 食 う の は 団 体 さ ん
2 等 雑 魚 寝 の 団 体 さ ん
俺 は ス イ ー ト な ん だ と 胸 を は り
ち ょ っ と ば か り の 優 越 感

ク ル ー ズ 船 に は 乗 れ な い が
太 平 洋 フ ェ リ ー の ス イ ー ト で
一 生 一 度 の 贅 沢 だ

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  • 245
  •  
  • 2015/02/02(月) 16:37:20.35
>>243
違う
代休とかの事言っているんだと思う

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  • 246
  •  
  • 2015/02/02(月) 19:20:24.93
航海士とかって話には聞いてたけどそんなに仕事キツイんか…
給料って例えば三級航海士はどのくらい?

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  • 247
  •  
  • 2015/02/02(月) 19:55:47.60
大 名 古 屋 人 民 の 自 作 自 演 工 作
隔 日 運 航 の 不 便 な 航 路
時 間 の か か る 疲 れ る 航 路
豪 華 日 本 一 を 売 り に す る が
部 屋 も 飯 も 中 途 半 端 な 名 古 屋 流
ベ ッ ド で 寝 転 び テ レ ビ 見 よ う
レ ス ト ラ ン で 冷 凍 食 品 食 い ま く れ
ス テ ー キ 食 い 放 題 の バ イ キ ン グ
妄 想 だ ら け の 日 本 一
世 界 の 中 心 大 名 古 屋 で 戯 言 を 叫 ぶ

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  • 248
  •  
  • 2015/02/02(月) 21:15:17.72
おれ組合船乗ってるけど最高8ケ月乗船させられた。おかげで嫁に逃げられた

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  • 249
  •  
  • 2015/02/02(月) 21:30:05.11
>>246
三等航海士だよ

船種によるからなあ
まあ楽じゃないとも言えるし・・・

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  • 250
  •  
  • 2015/02/02(月) 23:59:52.82
>>248
何か月休めましたか?

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  • 251
  •  
  • 2015/02/03(火) 06:50:27.27
機関士と航海士って実際どう違うの?

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  • 252
  •  
  • 2015/02/03(火) 08:20:33.82
海運局行きたいんだけど、求人はネット(名前失念)で見れるのと一緒?
後ハローワークでは見れない求人もありますか?

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  • 253
  •  
  • 2015/02/03(火) 08:28:44.97
>>252
(1)海運局で見た方がいい
(2)ハローワークでは殆ど見れない

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  • 254
  •  
  • 2015/02/03(火) 10:50:51.44
>>251
お前、先々から質問ばっかしてないヤツ?
聞くヒマにGoogle先生の使い方を覚えろよ。
なんか、見ててムカつく。
調べれるだろ?ある程度は!

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  • 255
  •  
  • 2015/02/03(火) 11:08:40.40
>>251
機関士=油で真っ黒
航海士=日焼けで真っ黒

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  • 256
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  • 2015/02/03(火) 11:15:02.82
>>251
機関士=つぶしがきく
航海士=無理

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  • 257
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  • 2015/02/03(火) 12:00:50.95
>>254
雑魚船乗りのくせに偉そうに

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  • 258
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  • 2015/02/03(火) 14:17:41.48
2chで自分の人生に大きく係わる職業について情報集めるならほどほどにしとけよ
かといってYahoo知恵袋とかでも良くないが

船員と言う職業知りたければ学校に行くとかしなきゃ
せめて全日本海員組合のHPでも見なさいよ

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  • 259
  •  
  • 2015/02/03(火) 14:28:41.89
>>220

護衛艦ならタービン船ですか?
護衛艦から来られた方を2人知ってますが、2人とも後悔してますよ。

給料は激安、船は揺れまくり、休みは半減、仕事きつすぎ、寝る時間がないとか色々愚痴ばっかり。。。
護衛艦の方がいいんじゃないですか?


話は変わりますが、最近は3ヶ月といっておきながら
何だかんだで半年程度乗船させられる話をいろんなとことでよく聞きますが
この間、高知県の船会社で、宇部興産のチャーターだったような。。。
2ヶ月乗船で1ヶ月休暇という話を聞きました。
ただし給料は職位で固定給だそうです。

そういった乗船期間が短くかつ休みの多い会社、ぜひ知っておられる方、教えていただけませんでしょうか?

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  • 260
  •  
  • 2015/02/03(火) 14:35:23.77
休みは多くなくても、乗船期間に見あってりゃいいけど、俺も知りたい

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  • 261
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  • 2015/02/03(火) 14:57:48.64
自分も組合船だけど
この一年で休暇が40日しかない
毎月辞めてく人いるし
自分も転職すっかなぁ

やり方教えて下さい

フリックラーニング
フリックラーニング
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