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  • 1
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  • 2012/08/11(土) 19:53:07.25
早いねぇ〜(´・ω・`)

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  • 885
  •  
  • 2014/09/09(火) 18:31:50.08
飛行機ってのは意外とヤワいぞ
知れば知るほど乗るのが怖くなる

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  • 886
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  • 2014/09/09(火) 19:22:04.02
飛行機は空飛ぶ風船みたいなものだな
羽はずっとバタついてるし機首が上向いたまま前進してるし笑える乗り物だよな

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  • 887
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  • 2014/09/09(火) 19:39:59.61
航空宇宙の世界はハイテク満載だと信じてる奴が多いんだよな
現実には「そこそんな事やっちゃっていいの?」って事がザラ

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  • 888
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  • 2014/09/09(火) 20:30:28.56
そうそう、「そこで撃墜しちゃっていいの?」っていうところで自衛隊が
撃墜しちゃって、「そこ黙ってていいの?」ってところで撃墜したパイロットが
黙って死んだわけだ。本当に航空宇宙の世界は考えられないような事がおこる。

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  • 889
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  • 2014/09/09(火) 20:41:39.10
>>888
これか?
Pはちゃんと生きてるぞ

http://ja.wikipedia.org/wiki/F-15%E5%83%9A%E6%A9%9F%E6%92%83%E5%A2%9C%E4%BA%8B%E6%95%85

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  • 890
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  • 2014/09/09(火) 21:56:11.22
>>888
自衛隊初の撃墜死させたパイロットは今は何をしているのだろう?自衛隊に在籍はしてないよな?

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  • 891
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  • 2014/09/09(火) 22:02:15.04
>>890
>撃墜死させたパイロット
いつ誰を死なせたの?

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  • 892
  •  
  • 2014/09/09(火) 22:04:52.20
>>891
F15の話だろ。

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  • 893
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  • 2014/09/09(火) 22:08:32.57
>>892
撃たれた方はベイルアウトで助かってる
確か軽傷だったはず
撃った方は無事帰還してる
その後の処分でP資格剥奪されたけどな

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  • 894
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  • 2014/09/09(火) 22:16:15.82
>>893
資格剥奪されて、陸自に転籍したんだろうか?

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  • 895
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  • 2014/09/09(火) 22:17:48.88
>>894
退職したか地上勤務だろ

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  • 896
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  • 2014/09/09(火) 22:19:45.85
もし辞めさせられてないのなら公務員の待遇ってすごいな

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  • 897
  •  
  • 2014/09/09(火) 22:23:38.18
>>896
クビにして機密事項しゃべられたら大変だからな

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  • 898
  •  
  • 2014/09/09(火) 22:39:48.25
F-15の撃墜事件のスレじゃないだろwww
日航機を自衛隊機が撃墜した話だ。
そうまでして話をそらしたいとは、必死だな。

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  • 899
  •  
  • 2014/09/10(水) 00:27:06.81
>>898
詳しい事を聞こうじゃないか
きちんと筋道を立てて語ってくれないか

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  • 900
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  • 2014/09/10(水) 16:22:10.71
尾翼を吹っ飛ばすほど豪快に壊れた筈の圧力隔壁が、事故現場で比較的綺麗な状態で発見された件w

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  • 901
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  • 2014/09/10(水) 19:12:49.55
あれが綺麗な状態に見えるのか…
ミサイルだったら急減圧どころか爆発的な減圧で空中分解しとるわ

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  • 902
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  • 2014/09/10(水) 19:55:19.79
>>900
>尾翼を吹っ飛ばすほど豪快
豪快に圧力をかけなくても風船は破裂する

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  • 903
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  • 2014/09/10(水) 20:07:13.18
>>886
外板踏めばベコベコする
フレームは指で押せばたわむ
工具を落とせば穴が空く
胴体はわずか200gの爆薬で風船みたいに破裂する
きつ目のハードランディングすれば脚が抜けたり胴体が座屈する
後方乱気流中でラダーペダルをべた踏みすれば尾翼がもげる
軽量化のためにかなり「攻め」てる感あるよなあ

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  • 904
  •  
  • 2014/09/10(水) 22:11:57.25
飛行機は風船だから簡単にバラバラになります論wwwww

タイ航空機事件では、747機の最後部トイレが手榴弾で爆破され、
圧力隔壁がぶっ壊れて急減圧発生、乗客も鼓膜が破れるくらいの
ダメージを受けたわけだが、尾翼は吹っ飛んで無いな。

お前らの言うような風船で簡単に尾翼が吹っ飛ぶようなものには
とても思えないんだがなwww

そこまでして事故調の結果を必死に擁護したい理由はどこにあるのやら。

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  • 905
  •  
  • 2014/09/10(水) 22:18:33.85
タイ航空機事件ってタイ国際航空620便のことか?
A300だけど?
別の事故なら示してくれ

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  • 906
  •  
  • 2014/09/10(水) 22:35:40.99
>>904
キミは何を主張したいんだ?

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  • 907
  •  
  • 2014/09/10(水) 22:53:11.55
>>905
ああ、悪い悪い勘違いだ。
エアバスA300だったわwww A300とB747で致命的に異なるのなら
それまた凄いことだから結論に変わりはないけどな。
指摘ありがとよ

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  • 908
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  • 2014/09/10(水) 23:42:09.53
機種が違えば構造も違うじゃ結果も違うわ
なんで隔壁の破損と尾翼の破損がイコールになってるの?
穴の空き方がどうであれ後部の構造がどうであれ、穴が空いたなら同じ転機を辿るべきって主張なのか

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  • 909
  •  
  • 2014/09/11(木) 00:02:19.80
妄想厨は煽るだけで具体的な事は何も言わないね
質問すると逃げるし

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  • 910
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  • 2014/09/11(木) 00:10:12.69
>>901
墜落機体があれだけ原型とどめないほどボロボロだったのに、圧力隔壁は比較的綺麗な状態で発見されたじゃん

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  • 911
  •  
  • 2014/09/11(木) 00:11:32.55
綺麗でない状態ってどういう状態だ
ガラス細工のように木っ端微塵じゃないとおかしいとか

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  • 912
  •  
  • 2014/09/11(木) 00:17:35.22
>>911
そもそも墜落の原因は圧力隔壁なんだろ?
なら機体の他のパーツ並みにボロボロな状態になってないとおかしいでしょ。

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  • 913
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  • 2014/09/11(木) 00:26:59.19
>>912
圧力隔壁の破壊原因は修理ミスによる金属疲労
一方機体全体は墜落による衝撃による破壊
圧力隔壁が前方にあれば粉々だったろうね

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  • 914
  •  
  • 2014/09/11(木) 00:29:57.41
>>912
機体がバラバラなのは墜落の衝撃だろ
正確には墜落直前から空力とかで分解が始まってたけど
そもそもの圧力隔壁の破壊だって別にドカーンとばらばらに飛び散った訳じゃなく、
間違った補修してた列から一気に裂けた

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  • 915
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  • 2014/09/11(木) 00:36:01.75
>>914
一気に裂けたわけじゃない
小さい穴が開いててそこから洩れた与圧空気の圧力に非与圧区画が耐えられなくなって破壊した
本来ならこの手の与圧漏れを逃がすプレッシャーリリーフドアが閉じたまま(与圧を逃がしていない状態)で
墜落現場から見つかっている

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  • 916
  • ?
  • 2014/09/11(木) 01:23:37.59
トリポリ国際空港を占領されてから、11機の民航機が行方不明になった。米高官は、イスラム武装組織が盗んで11日にテロ攻撃を行うのではないかとの懸念を示した。

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  • 917
  •  
  • 2014/09/11(木) 01:44:20.65
バカには、与圧されている空間以外がスカスカだって事がわからないのさ。
風船風船いってる人間は、密閉されているから風船だっていうことがわからない。
初めから穴があいている風船に空気が入っても破裂しません。

バカは、都合に応じて頑丈な構造だと言ってみたり、風船だと言ってみたり、
都合の良いように解釈を変えるから。

それで、行き詰まると陰謀論だからという一言で終わらせるから。

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  • 918
  •  
  • 2014/09/11(木) 01:51:50.88
>>917
どこに穴の開いた風船があったの?
圧力隔壁後方は密閉空間だよ
与圧を逃がすほどの穴は開いてない

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  • 919
  •  
  • 2014/09/11(木) 06:37:01.16
一応プレッシャーリリーフドアっていう安全弁は付いてるんだけど
これは隔壁のフェールセーフが正しく機能することが前提で
180ある圧力隔壁のベイのうち1ベイ分の開口までしか対応できない

んで、なんでそんな安全弁が付いてるかって言うと
123便の事故の前にも圧力隔壁が破壊して与圧空気で尾翼が吹っ飛んだ事故があったから

ここまで見た
  • 920
  •  
  • 2014/09/11(木) 07:03:07.28
陰謀厨が「事故調説はおかしい」から脈絡なく「撃墜説」にすっ飛ぶのはなんでなんだろう?
しかも軍やミサイルの知識もゼロだからある程度知ってる人間から見たら恥ずかしいレベルの妄想垂れ流してるし

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  • 921
  •  
  • 2014/09/11(木) 12:54:39.36
じゃあ、君の軍やミサイルについての知識を披露してもらおうではないか。
議論の中で何が間違っていると思うのか述べてみてくれ。

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  • 922
  •  
  • 2014/09/11(木) 13:44:39.62
およそ全て間違ってる
モードAのスコーク7700は「民間機が要撃の対象とされた」という意味ではないし
対空ミサイルはオレンジになんか塗らないし
実射訓練は航空路のない沖合か海外でしかやらないし
標的機にはあんなゴツいリベットは使われないし
護衛艦まつゆきには高速標的機の操作、管制能力はないし
黒い点の写った窓から撮った写真は浦賀水道上空で撮られたもので相模湾からは護衛艦の対空ミサイルの射程外

だいたいあのへんの空域は管轄の異なる複数の機関に航空機の動向も交信もモニタリングされてるので
戦闘機が航空路に侵入して旅客機を撃墜とかコッソリやるのは絶対むーりー
旅客機は完全にはフライトプラン通りに飛ばないしスコークも変わるから
管制機関と密に連絡取り合わないと過密空域では「沢山いる旅客機のうちどれが123便か」を特定する事すらも困難

ここまで見た
  • 923
  •  
  • 2014/09/11(木) 14:01:10.15
>>796
中性子爆弾搭載の空対空ミサイルってなんだ(・∀・)????
中性子爆弾でも必ず核反応伴うから最小のやつでも 高 性 能 爆 薬 1 0 0 t くらいの威力あるんだけど^_^;

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  • 924
  •  
  • 2014/09/11(木) 14:57:02.63
中性子爆弾は陰謀厨にとって
爆発なし(か殆どしない)で放射線でコッソリ人だけ殺すという「設定」のひみつ道具的存在
実際はただの放射線強化型核爆弾であってあらゆる通常型兵器よりも爆発力は強い

類似のガジェットとして「純粋水爆」がある

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  • 925
  •  
  • 2014/09/11(木) 15:16:55.69
911陰謀論者なんかも好んで使うな純粋水爆
まー信じる奴も被ってそうだけど
あらゆる無茶を通すデウス・エクス・マキナ扱いなのか

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  • 926
  •  
  • 2014/09/11(木) 15:44:14.02
911陰謀論で思い出したけど
「ビル内に仕掛けられた小型純粋水爆の爆縮でビルが内側に引き込まれたために自由落下以上のスピードで崩落した」
っていう突っ込みどころしかないレスをしてたバカが居たなぁ

純粋水爆は爆縮という行程は無いんだよってのは置いといて
爆縮というのは負圧を発生させるものじゃなくて、爆発力のいくらかを内側に向けて
おにぎりを握るように押し縮める事なんだよって教えてあげたらブチ切れられた

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  • 927
  •  
  • 2014/09/11(木) 18:38:21.13
>>922
さすが自衛隊米軍信者のネトウヨの頭はお花畑だな

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  • 928
  •  
  • 2014/09/11(木) 19:46:46.33
反論できないなら負け犬の遠吠えだな
事故調査報告書が信用ならないからってウソまみれの陰謀論信じてバカを見る

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  • 929
  •  
  • 2014/09/11(木) 20:03:38.96
911ねえ。
最上部に飛行機が突っ込んだくらいで根っこからビルが崩壊するとか
まるでギャグのような絵面だったなw

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  • 930
  •  
  • 2014/09/11(木) 20:10:54.88
同じような奴が911陰謀も撒き散らしてるんだろうなってのは想像の範囲内だし、今はどうでもいい
>>922やその他でも散々突っ込まれてるんだから具体的な反論をしろ

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  • 931
  •  
  • 2014/09/11(木) 20:14:28.07
あれは設計の想定よりはるかにでかい飛行機が高速で突っ込んだし
構造に欠陥があったからしゃーない
あんなヤワなパネル式軽量鉄骨構造じゃ上層階の数万トンの動荷重は支えきれん

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  • 932
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  • 2014/09/11(木) 21:44:28.12
アメリカを代表するツインタワーが欠陥ねぇ・・・

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  • 933
  •  
  • 2014/09/11(木) 22:39:34.43
設計が日系人だからあんまり悪くいいたかないが、ツインタワーは壁と柱の接合が弱すぎるから強い衝撃与えると簡単にバラける
日本の耐震ビルの強固な鉄骨をイメージしちゃダメよ

ところで反論はマダー?

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  • 934
  •  
  • 2014/09/12(金) 01:14:09.98
>>919
123便のプレッシャーリリーフドアは閉じた状態で墜落現場から見つかってる

>>920
日本航空整備部の人間じゃないか?
完璧な整備状態の飛行機が墜落したのは外的要因のせいって印象付けたいからだろうな
不完全な整備だった事を隠したいんだろう

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  • 935
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  • 2014/09/12(金) 01:16:50.33
>>933
http://m.youtube.com/watch?v=6xhWCEqbv5E

こんな番組がけっこう前に放送されてたんだな。

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  • 936
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  • 2014/09/12(金) 20:13:51.24
プレッシャーリリーフドアが閉じた状態で発見されてるなら、なおさら
外部衝突の可能性が高まるわけだな。

すなわち、圧力隔壁は最後まで壊れていなかった、だからプレッシャー
リリーフドアは開かなかった。非常に明快に説明できる。

砂時計アラームタイマー
フリック回転寿司
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