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- 1
- 2012/08/11(土) 19:53:07.25
-
早いねぇ〜(´･ω･｀)
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- 592
- 2014/08/12(火) 19:43:51.36
-
生存者が他にも居たとかヘリの音がしたとかのあたりはすっ飛ばしてるな。
完全に感動ドラマ作り
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- 593
- 2014/08/12(火) 19:44:13.32
-
まだやってないんじゃね
機長の最後の言葉もハッキリしてないのにﾄﾞｰﾝ音の解析できんのかね
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- 594
- 2014/08/12(火) 19:45:18.77
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>>592
感動ドラマ作りなのは同意だけどそんな不確定情報なんか流さんよ普通は
むしろ墜落までの機内の様子をドラマ化してたのが一番キモいわ
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- 595
- 2014/08/12(火) 19:45:56.66
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18：56に墜落して、焼け跡が残っているのだから、自衛隊のヘリなら少なくとも数時間後にはそこに降りられた。
ところが、素早く到着したのは、自衛隊かあるいは米軍の特殊部隊の殺し屋ばかり。
まともな救助隊が来たのは墜落後10時間以上も経ってからだ。
可哀そうな話だ。
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- 596
- 2014/08/12(火) 19:47:31.83
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>>595
謎理論で自己完結しないでちゃんと説明して
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- 597
- 2014/08/12(火) 19:47:43.14
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>>594
証言されてるのに何で不確定なんだ？
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- 598
- 2014/08/12(火) 19:49:15.13
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>>597
逆になんで一人の証言しかなくてそれを示す証拠も無いのに確定情報になるのか聞きたいわ
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- 599
- 2014/08/12(火) 19:50:25.72
-
音声の解析はあれだけ？
ナメてんのかフジテレビは
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- 600
- 2014/08/12(火) 19:50:59.22
-
>>598
ヘリの音は米軍が降下寸前までいったという兵士の証言があるだろ
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- 602
- 2014/08/12(火) 19:52:23.71
-
>>598
それを否定する証言もないけどな
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- 603
- 2014/08/12(火) 19:52:55.59
-
>>600
アントニッチ証言とか信じてるのかよ
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- 604
- 2014/08/12(火) 19:52:58.32
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>>596
JAL123便墜落事故の真相? 助かるべき多くの生存者が情け容赦なく殺された
http://blog.livedoor.jp/ijn9266/archives/4121599.html
これのリンクを辿れば、いろいろ書いてあるよ。
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- 605
- 2014/08/12(火) 19:53:14.31
-
自衛隊奮闘記とかさんざんガイシュツ。
俺らが知りたいのは何で救出開始まで半日もかかったのか、何で米軍の救援要請を断ったのかだよ。
いつになったらそれを追求出来るんだ糞マスゴミは？
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- 606
- 2014/08/12(火) 19:54:32.75
-
>>604
文末句点くんブログの自演宣伝分かりやすすぎるよ
しかもソースもろくにない妄想ブログ
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- 607
- 2014/08/12(火) 19:54:42.52
-
>>603
否定するならその理由書いてくれ
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- 608
- 2014/08/12(火) 19:56:48.47
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>>607
アントヌッチ証言はアントヌッチが新聞に投稿したんじゃなくて
アントヌッチが証言したとされる文章を勝手に米新聞誌がどっかから転載しただけだろ
ソースが不確定
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- 609
- 2014/08/12(火) 20:00:04.18
-
ここまで1時間半やって新情報ゼロw
何のためにこの番組やってんの？
JA8119のCGのお披露目？w
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- 610
- 2014/08/12(火) 20:01:32.60
-
フジテレビの視聴率稼ぎのお涙頂戴番組
と言うか新情報に入らんのならボイスレコーダーちんたら流すのやめてほしかった
機長達の声聞くのは普通にツラい
さっさと新情報やれや
-
- 611
- 2014/08/12(火) 20:01:41.06
-
>>608
んじゃこれは？
http://youtu.be/65krBx_Bblg
-
- 612
- 2014/08/12(火) 20:08:31.51
-
米政府も日本政府も認めてない情報なんか流せるわけないのに何をアホな議論してんだか
証言があってもそれが認められなければ事故の確定情報にはならん
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- 613
- 2014/08/12(火) 20:09:58.52
-
おらお待ちかねの垂直尾翼破壊の検証来たぞ
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- 614
- 2014/08/12(火) 20:12:35.07
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自衛隊の標的機説・・・
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
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- 615
- 中曽根康弘
- 2014/08/12(火) 20:13:42.13
-
・・・
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- 616
- 2014/08/12(火) 20:13:46.65
-
一部ではそのような説も挙がったでワロタ
完全にお前ら陰謀厨
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- 617
- 2014/08/12(火) 20:13:59.19
-
>>612
もう政府はアテにならん
民間が徹底追及するしかない状況
遺族もそれを望んでる
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- 618
- 2014/08/12(火) 20:14:15.84
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全部真実をﾊﾞﾗしちまえ。
やるわけないか。
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- 619
- 2014/08/12(火) 20:14:21.55
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根強く残ってるとか言われててワロタ。
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- 620
- 2014/08/12(火) 20:14:58.29
-
中曽根を電気椅子に座らせて嘘発見器にかけるしかねーな
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- 621
- 2014/08/12(火) 20:15:50.88
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>>617
遺族会は独自調査までやったのにこれ以上どうしろと
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- 622
- 2014/08/12(火) 20:19:04.97
-
この音声解析、この前の日曜、ミヤネのMr.サンデーでやってたね
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- 623
- 2014/08/12(火) 20:20:21.13
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機長の墜落間際の最後の発言は未だに解析できてねえんだよなあ
まあ事故には全く関係ない死に際の発言だけど、なんつーかそれも分からんのに他の解析できんのかと
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- 624
- 2014/08/12(火) 20:23:40.24
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撃墜説完全論破ｗ
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- 625
- 2014/08/12(火) 20:27:21.19
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あれ？急減圧については解析しないの？
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- 626
- 2014/08/12(火) 20:27:44.48
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陰謀論、完全に否定されましたね。
当時も、同じような調査しただろうから、ちゃんとわかりやすい形で発表してたらよかったのに。
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- 627
- 2014/08/12(火) 20:29:00.52
-
結局、事故調の圧力隔壁破壊→垂直尾翼破壊が主原因だという説への追従か。
どうせそんなこったろうとは思っていたが、改めてフジテレビには失望した。
圧力隔壁破壊説では、その破壊後も客室で圧力低下、気温低下、酸素量低下が無く、客たちは皆失神せずに会話したり、遺書書いていたことをまったく説明できない。
だから、圧力隔壁破壊説など、俺は一切認めない。
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- 628
- 2014/08/12(火) 20:29:23.90
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渡邊文樹
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- 629
- 2014/08/12(火) 20:29:52.02
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ここまで破壊したと仮定すると、急減圧後、機内はグレート・タイフーン状態で逝くと思うんだけど
酸素マスクも必要なかったんだよなあ・・・ 真実は小説より奇なりってこの事？
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- 630
- 2014/08/12(火) 20:31:08.80
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車輪出さなかったらどこに墜落してたんだろうね。
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- 631
- 2014/08/12(火) 20:32:53.50
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安い再現ドラマやめてくれw
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- 632
- 2014/08/12(火) 20:33:39.38
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失神とか絶命のケースは機体が完全に分解して外気に晒されてるケースだな
これはそれとは違うと思う
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- 633
- 2014/08/12(火) 20:33:57.83
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このお父さんの遺書は有名だけどここまで息子の話をするのも珍しいな
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- 634
- 2014/08/12(火) 20:42:46.00
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遺族の話になった途端スレ止まるあたりお前らは本当に事故の原因にしか興味がねえんだな
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- 635
- 2014/08/12(火) 20:43:36.90
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パパは本当に残念 だ
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- 636
- 2014/08/12(火) 20:45:18.25
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>>634
だって遺族の話はゲップがするほど今まで何度も見てるから。
現在の川上慶子さんが出演してインタビューに答えるくらいの事をしないと斬新さがない。
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- 637
- 2014/08/12(火) 20:46:04.93
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生存者でまだ生きてる人いるの？
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- 638
- 2014/08/12(火) 20:46:10.56
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かんちと年を召した有森也実が頭の中で空回りしてたw
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- 639
- 2014/08/12(火) 20:46:51.67
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>>629
事故前の気圧
垂直尾翼を破壊するのに必要な空気量
上記の空気が抜けた後の機内気圧
以上3点を求めよ
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- 640
- 2014/08/12(火) 20:49:48.19
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>>636
川上さんや落合さんは、慰謝料もらう時に、公の場で事故の話はしないと
約束させられてる。
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- 641
- 2014/08/12(火) 20:50:52.45
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>>637
看護婦になった子までおるんやで
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- 642
- 2014/08/12(火) 20:53:08.87
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尻が破裂して空気が漏れて尾翼を吹っ飛ばすには、
http://iup.2ch-library.com/i/i1260447-1407844230.jpg
左のような機体内と尾翼内が繋がった構造でないといけないが、
実際の飛行機は右の構造だぞｗ
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