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  • 306
  •  
  • 2014/07/27(日) 00:47:54.18
>>305
個人的見解and調査をしたわけではないので妄想に限りなく近いが…

圧力隔壁の修理が不適切だった
与圧圧力を繰り返し受けているうちに金属疲労で与圧の逃げる隙間ができた
逃げた与圧で垂直尾翼がフライトの度に膨らんだり戻ったりで外板と外板を止めているリベット各所に金属疲労が発生
事故当日までに相当数のリベットが破断していたと思われる
機体進行方向のリベットor外板が破断、風圧を受けてめくれあがった外板が垂直尾翼のフレームを引きちぎりながら脱落
その後は報道他でみなの知る通りの結果になった

こう思ってる

ここまで見た

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