facebook twitter hatena line google mixi email
★お気に入り追加


■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

  • 593
  •  
  • 2014/04/07(月) 18:18:19.49
>>589
乗って見るとわかるけど近鉄時代の架線柱は敷地の境界からかなり内側にあって
三岐になってから建てられた門型架線柱は改軌前提で境界の所にある
それに近鉄時代から改軌は検討されていたので敷地は十分にある

>>590
対向式ホームの駅は馬道と楚原だけ
改軌すればスピードアップで交換駅が減るので対向式以外の駅交換すればすむで

ここまで見た

★お気に入り追加

このページを共有する
facebook twitter hatena line google mixi email
おすすめワード