【脱線】銚子電鉄その１７【内紛】 [sc] | レス564-614

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1 2014/01/12(日) 21:17:58.35

ではどうぞ

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564 2014/02/03(月) 21:51:17.93: 銚子電鉄に初めて営業廃止の話が持ち上がったのは昭和３８年（１９６３年）のこと。
それから５０年も常に廃線の危機にさらされながら今日まで電車が走り続けているって、
逆にすごいことですね。

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565 2014/02/03(月) 22:38:05.68: こう言っちゃなんだが、廃止の危機だからこそ煎餅が売れるんだろうな。

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566 2014/02/03(月) 22:39:29.33: 死ぬ死ぬ詐欺

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567 2014/02/03(月) 22:45:36.30: 銀座線色はもう走れないの？

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568 2014/02/03(月) 23:14:12.28: 次は、方南町支線色で頼むわ

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569 2014/02/03(月) 23:36:04.64: 〜いすみ鉄道「なにもないがある」の真実〜

※沢線(笑)や大糸線のように、急峻な山岳風景があるわけでもない。
清らかな渓流の水があるわけでもない。
秋の紅葉、冬の銀世界があるわけでもない。
良い温泉地があるわけでもない。
大多喜駅前の観光本陣はスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンは草刈り放題、お行儀もまるでない。

※沢線(笑)や大糸線のように、急峻な山岳風景があるわけでもない。
清らかな渓流の水があるわけでもない。
秋の紅葉、冬の銀世界があるわけでもない。
良い温泉地があるわけでもない。
大多喜駅前の観光本陣はスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンは草刈り放題、お行儀もまるでない。

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570 2014/02/04(火) 08:16:06.68: >>567
検査空けたらまた走り出すよ。
聞いた話だと5月か6月らしいけど

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571 2014/02/04(火) 09:07:06.41: 在日チョンと友好を深めるために
農家はキャベツを止めてハクサイの栽培に切り替えるべき
そしてキムチを銚子の特産品に育てよう
銚子電鉄で販売すれば間違いなく売れる

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572 2014/02/04(火) 13:14:58.92: 補助金でデハ801のレストアするなら定期券買ってでも行く。

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573 2014/02/04(火) 13:35:13.80: 銚電はもう沿線民にすら必要とされていない、よって即刻廃線すべきである。

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574 2014/02/04(火) 16:13:24.58: >>573
そうだよ(便乗)
このスレには南トンスルランド人が住み着いているようだな(疑問)

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575

在日ナマポで何が悪い

2014/02/04(火) 17:03:33.30: もし銚子電鉄を廃止にしたら間違いなく在日チョン君は発狂するだろうねｗ
彼のことだからホームで脱糞して抗議の意を表明するかもしれないｗｗｗ
でも俺たち２ちゃんねらーは冷静に日本人として対応すべき
昨晩の在日チョン君のように日本語がおかしいよと言えば
意味不明な「男根」「火病」と泣き叫びながら逃走するから爆笑

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576 2014/02/04(火) 21:00:22.67: キャベツの裏は、ダイコンとスイカじゃよ。 >>571

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577 2014/02/04(火) 22:07:44.79: 銚子電鉄にもっと税金投入しろよ
生活保護とかくだらない制度廃止していいからさ
銚電への税金投入に反対してるのは生保乞食のあそこの国の人だけだし

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578 2014/02/05(水) 04:10:19.54: 銚子電鉄自体が生活保護もらっているような身分だろｗ

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579 2014/02/05(水) 07:12:21.47: 〜銚子電鉄「なにもないがある」の真実〜

※沢線(笑)や大糸線のように、急峻な山岳風景があるわけでもない。
清らかな渓流の水があるわけでもない。
秋の紅葉、冬の銀世界があるわけでもない。
良い温泉地があるわけでもない。
銚子駅前はスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンは草刈り放題、お行儀もまるでない。

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580

在日ナマポで何が悪い

2014/02/05(水) 08:29:09.56: ダイコンは三浦スイカは富里の特産
ハクサイに専念してキムチ作りに集中すべきだろう
銚子電鉄の車両もキムチ色にして濡れ煎餅に続く売り上げの柱にすべき

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581 2014/02/05(水) 10:43:29.03: 補助金使って導入するのはレトロ風車両かもしれない。
某所で中古の18mステンレス車体をベースに改造する計画があるんだが、銚子以外に該当しそうな所が無いので可能性はある。

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582 2014/02/05(水) 11:51:49.89: 平日はの丸の内線、銀座線カラーの車両が運行ですか？

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583 2014/02/05(水) 18:37:02.81: 架線取りはらって気動車にしろ
車両はＪＲ北に土下座してキハ１８３あたりをもらってこい

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584 2014/02/05(水) 19:20:33.00: レールバス化キボンヌ

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585

男根（団塊）世代で何が悪い

2014/02/05(水) 19:37:26.67: この国を創ってきたのは我々男根世代
先の戦争で人権を踏みにじった日本人として中国韓国に謝罪と賠償をしなければいけない
そのうえで韓国で活躍した車両を銚子電鉄で走らせたらどうだろうか？
少しは日本人を許してやってもいいかなくらいは思ってくれるかもしれない

546 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 20:35:31.23 ID:+b+XrK5J0
自分ががチョンなのばれて悔しいんだwwww
こいつ前から男根だのゆとりだの言って荒らしてる馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwwwww

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586 2014/02/05(水) 22:09:03.27: この国を創ってきたのは男根世代の前の戦前・戦中派世代
戦時中に占領した各国で賠償を求めてくるのは中国・韓国だけなのはなぜ？

韓国車では大して整備もせずに乗り潰してしまう銚電では一月持つまい

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587 2014/02/06(木) 08:23:49.14: 事故以来少し調べてみたけど、銚子電鉄と付き合いのある連中も結構いろいろ怪しいのが多いなｗ
変な市民団体とかイベント企画会社とか画家とかNPOとか議員とかライターとか続々出てくる。
話半分としても煙が立ち過ぎだろ。

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588 2014/02/06(木) 08:48:53.99: もう直ぐ徴兵制も始まる訳だし屏風ヶ浦にICBMの発射台つくったらいいと思うんだが。

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589 2014/02/06(木) 11:11:22.38: トラベルライターの横見さんにまた来てもらうしかないよ。

新聞コラムに書いてもらえば宣伝効果バツグン！

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590 2014/02/06(木) 11:37:48.07: 澪つくし２を沢口靖子さんに出てもらって、また放送してもらおう。
あの時の沢口さんは綺麗だった。

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591

在日ナマポで何が悪い

2014/02/06(木) 12:52:14.47: 銚子電鉄再建の鍵は韓国人観光客の誘致
おいしいキムチでおもてなしをすれば銚子電鉄に大挙して乗りにきてくれるだろう
在日チョン君を張り切ってくれると思うぞ

546 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 20:35:31.23 ID:+b+XrK5J0
自分ががチョンなのばれて悔しいんだwwww
こいつ前から男根だのゆとりだの言って荒らしてる馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwwwww

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592

在日ナマポで何が悪い

2014/02/06(木) 12:56:57.57: 銚子電鉄再建の鍵は韓国人観光客の誘致
おいしいキムチでおもてなしをすれば銚子電鉄に大挙して乗りにきてくれるだろう
在日チョン君も張り切ってくれると思うぞ

546 ：名無し野電車区：2014/02/03(月) 20:35:31.23 ID:+b+XrK5J0
自分ががチョンなのばれて悔しいんだwwww
こいつ前から男根だのゆとりだの言って荒らしてる馬鹿だろwwwwwwwwwwwwwwwww

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593 2014/02/06(木) 16:01:25.75: 徴兵制度みたいな感じで、日本人全員に銚子電鉄への無償奉仕活動を義務付けてはどうだろうか？
銚子電鉄への寄付を行えば免除にするなど、柔軟な法整備をすれば銚子電鉄も立ち直るだろう

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594 2014/02/06(木) 18:35:03.06: 俺、兵隊向いてないから観音駅で鯛焼きのおばちゃんになるわ。

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595 2014/02/06(木) 20:02:49.93: 俺は愛想悪いから仲ノ町駅の駅員になる。

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596 2014/02/06(木) 21:10:43.63: 俺は性格悪いから千葉の鉄道会社の社長になるわ

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597 2014/02/06(木) 21:36:07.47: もうどうなってもいいや、
ヨソの街の“行き詰まったら行政におんぶにだっこの自称市民の足＆まちのマスコット電鉄”なんて。

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598 2014/02/07(金) 08:39:42.12: もしかして、銚子は日本から独立したらいいんじゃないか？
話題性で観光客も激増すると思う。
民主制にするか王制にするかがポイントだけど観光客目的なら王制だな。
初代国王は篠塚あたりでどうだろうか。
ちょっとぬけた感じが国王としても最適だと思うんだが。

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599 2014/02/07(金) 09:08:24.47: 国王はちょうっしーでいいよw

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600 2014/02/07(金) 20:02:57.03: 銚子は対東京、対千葉のどちらもベッドタウン化は物理的に無理だからな
内房線の館山がさざなみで朝５時発の早起き列車通勤をやって大失敗だからな
外房線の勝浦がわかしおで通勤の遠距離限界かな
総武本線で言えば成東、成田線で言えば佐原付近が距離的にも運行形態的にも近い

江ノ電的なことができれば話が変わってくるんだけどね。