【脱線】銚子電鉄その１７【内紛】 [sc](★0)
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- 2014/01/12(日) 21:17:58.35
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ではどうぞ
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- 462
- 2014/01/30(木) 08:02:29.29
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>>461
そうそう、全部自衛隊が悪いんだからむしろ自衛隊のほうを廃止すべき。
戦闘機がうるさくてきちんと録音できなかったし。
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- 463
- 2014/01/30(木) 09:51:35.87
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鹿鉄は廃止反対派が両備グループに助けを求めたけど
両備が断った
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- 464
- 2014/01/30(木) 15:09:45.20
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千葉県、銚子電鉄に補助金 １０年間で１億円超
ttp://www.47news.jp/CN/201401/CN2014013001001197.html
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- 465
- 2014/01/30(木) 15:53:15.23
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県民は納得しない
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- 466
- 2014/01/30(木) 17:21:33.15
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> 南欧風の異国情緒漂う駅舎
犬吠などはラブホ様式と呼んでたけど
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- 467
- 2014/01/30(木) 17:53:51.51
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>>465
県民だけど仕方ないねと思う
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- 468
- 2014/01/30(木) 18:13:36.96
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どう仕方ないのだろう
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- 469
- 2014/01/30(木) 18:23:16.03
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堂本のババァなら見殺しにされてたな
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- 470
- 2014/01/30(木) 20:10:17.11
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県民の大多数は廃止でも仕方ないと思ってる
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- 471
- 2014/01/30(木) 20:26:04.04
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銚電は特定地方交通線レベルだから廃止でも当然
代替交通も既存のバスで十分
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- 472
- 2014/01/30(木) 21:16:21.07
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よし、県と市の支援が決まったならもうおまいら２ちゃんねらーなど用済みだｗ
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- 473
- 2014/01/30(木) 21:26:28.52
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廃止になるのは火を見るよりも明らかだから、
葬式の準備でもしておこうｗ
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- 474
- 2014/01/30(木) 21:58:12.78
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銚電無くなったら、ほんと銚子くんだりまで観光に来る人いなくなるから県の支援は当然！
反対意見は税金をちゃんと払ってから言うんだぞｗ
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- 475
- 2014/01/30(木) 22:28:19.35
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で、いつ青春電鉄に改名するんだ？
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- 476
- 2014/01/31(金) 10:49:36.75
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バタ電、豊橋みたくド素人にドライビング講習、実際運転させるなりしてゼニ稼いだら？
マニアはゼニ持ってっぞｗ
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- 477
- 2014/01/31(金) 13:35:29.19
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>>474
試しに一度廃止してみればどうなるかわかるよ
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- 478
- 2014/01/31(金) 15:29:02.11
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銚子電鉄に限らず
観光都市をうたってる割には
市内の観光施設は乏しい
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- 479
- 2014/01/31(金) 16:08:18.99
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>>477
知られちゃ困るんだけどw
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- 480
- 2014/01/31(金) 16:10:55.59
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車両を購入するとしたら気動車が望ましいか。
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- 481
- 2014/01/31(金) 17:01:38.02
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なんでムダカネ使うほうに発想が行くかなぁ
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- 482
- 2014/01/31(金) 17:14:18.83
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アクアラインのことか
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- 483
- 2014/01/31(金) 18:51:05.10
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>>480
運転士が気動車用の免許を取らないといけなくなるからありえない
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- 484
- 2014/01/31(金) 20:24:23.75
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外川で出会った老人が銚子電鉄を廃止するということは
私達この国を造ってきた世代に死ねと言ってるようなものです・・・と涙を流していた
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- 485
- 2014/01/31(金) 20:43:27.96
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知るかw
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- 486
- 2014/01/31(金) 20:46:25.96
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朝日の投稿欄ですか
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- 487
- 2014/01/31(金) 20:49:17.69
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>>484
外川には千葉交バスがあるから
その老人にバスの乗り方を教えてあげてください
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- 488
- 2014/01/31(金) 20:51:33.15
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>「住民の通勤、通学の足であり、
>レトロな車両や南欧風の異国情緒漂う駅舎が全国で親しまれている」
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- 489
- 2014/01/31(金) 20:54:52.80
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と言って煎餅を売るわけだ。
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- 490
- KR-8
- 2014/01/31(金) 20:57:09.00
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ウチノヤが関わってきたりしなければよかったのにな
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- 491
- 2014/01/31(金) 21:33:33.52
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県営にはしないのか
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- 492
- 2014/01/31(金) 21:39:20.41
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せいぜい市営にしとけ
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- 493
- 2014/01/31(金) 22:06:31.04
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とりあえず線路脇に菜の花植えようぜw
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- 494
- 2014/01/31(金) 22:35:46.37
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その朝日の話じゃよ、銚子もこうなる可能性が大きいってこどだっぺ。
電車にかまってる場合じゃねーべよ。
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/1883
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- 495
- 2014/01/31(金) 22:52:25.83
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>>490
それなら、千葉交通が見放した1980年代で時点で終わっていただろうよ。
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- 496
- 2014/01/31(金) 23:03:36.49
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炭鉱町と比べても意味ない
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- 497
- 2014/01/31(金) 23:39:08.64
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>>484
銚子電鉄は、地域の足として不可欠である。
と宣伝して煎餅を売ることで、補助金以上の経済効果を生むわけだな。
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- 498
- 2014/01/31(金) 23:51:12.03
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大糸線のディーゼルカーを貰えばよかったな
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- 499
- 2014/02/01(土) 00:17:02.62
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ディャージェルキャーはクシャー
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- 500
- 2014/02/01(土) 00:18:22.91
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だからBRT化すれば済む話だと何度言えば…
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- 501
- 2014/02/01(土) 03:10:21.42
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鉄道会社すらいらないと何度言えば…
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- 502
- 2014/02/01(土) 08:57:21.21
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第三セクター化。
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- 503
- 2014/02/01(土) 09:01:40.24
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3セクって、自治体におんぶにだっこ、のことだけど？
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- 2014/02/01(土) 09:18:12.25
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第二セクターでいいだろ
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- 2014/02/01(土) 09:52:44.63
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都営地下鉄みたいに自治体直営か
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- 506
- 2014/02/01(土) 11:10:15.08
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普天間の代替空港を犬吠埼に誘致すれば銚子電鉄は存続
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- 507
- 2014/02/01(土) 12:24:51.74
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そういうことだったら鹿島鉄道のときにいってくれれば
百里にオスプレイ誘致する交換条件にできたのに
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- 508
- 2014/02/01(土) 12:47:15.51
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>>501
束が鹿島線みたいに旅客輸送は放置してくれれば
鹿島並に東京発の高速バスが増えてかえって地域の発展に役立つのに
結果銚子電鉄も潤う
今の生殺しの状態が一番厄介
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- 509
- 2014/02/01(土) 12:55:35.42
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女知事なら放置でそのほうがよかったかもな
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- 510
- 2014/02/01(土) 15:17:38.62
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それで、女車掌の件はスルーなの？
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- 511
- 2014/02/01(土) 19:26:02.44
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銚子の高速バスは下道区間が長くてかったるい
特急の方がマシ
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- 512
- 2014/02/01(土) 19:58:43.20
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>>511
かしま号も水郷潮来からの市中引き回しはかったるい。
鹿嶋の人は大型駐車場のある水郷潮来のターミナルまで自家用車で乗り付けるのがデフォ。
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- 513
- 2014/02/01(土) 21:47:01.46
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セントラルから乗るのもいいよ
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