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  • 2014/01/12(日) 21:17:58.35
ではどうぞ

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  • 2014/01/28(火) 23:17:10.91
>>447

通勤客から見れば人気がない
デザインは通勤型車両には不向きだよ
イベントで金取ってるし、、、。

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  • 2014/01/29(水) 00:37:05.38
>>447
基礎的な保安対策も出来てないこの会社がデザインなんかに金をかけてる場合かね?

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  • 2014/01/29(水) 07:15:18.27
森田知事ならやりかねんぞ

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  • 2014/01/29(水) 07:50:37.34
くまモンとふなっしーラッピング電車と、グッズ売ればいいんじゃねw

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  • 453
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  • 2014/01/29(水) 12:41:27.37
そこはきゃべっしーでしょ

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  • 2014/01/29(水) 12:48:04.52
きゃべっしーは元の畑に埋めました

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  • 2014/01/29(水) 17:05:59.37
銚子電鉄存続問題について千葉県民の関心の低さに怒りを感じないか?
森田も県民に問題意識を持たせるよう広報に力を入れるべき

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  • 2014/01/29(水) 19:14:36.89
>>455
全然感じないよwww

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  • 2014/01/29(水) 19:16:26.70
>>455

http://www.geocities.jp/dorosien28/
動労千葉顧問弁護士の鈴木●夫弁護士が都知事選に立候補!

HP 生きる権利を! 鈴木たつ●とともに歩む会
http://suzutatsu.main.jp/
鈴●さんの主張
http://suzutatsu.main.jp/?page_id=2
戦争させない(順法闘争はさせる)
被曝させない
貧困・過労死ゆるさない
だからオリンピックはやらない(戦争・被曝・貧困・過労死と関係ないじゃんw)
弾圧と闘う

「動労千葉を支援する会」に加入して下さい 
新しい入会書ができました
ここをクリック 
加入申込書PDF
http://www.geocities.jp/dorosien28/ds/nyukai.pdf

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  • 459
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  • 2014/01/29(水) 23:10:34.12
>>455
千葉県人そのものが意識や民度の低いDQNな連中だから、
広告等で意識高揚を図ろうとすること自体紙の無駄。

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  • 2014/01/30(木) 00:39:28.72
>>455
チバラギ人に何を言っても無駄、
鹿島鉄道の廃止の話が出ても車社会のチバラギ人は何もしなかった

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  • 2014/01/30(木) 01:00:58.97
鹿島鉄道は自衛隊の燃料輸送が無くなったから廃止になったんだろ

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  • 2014/01/30(木) 08:02:29.29
>>461
そうそう、全部自衛隊が悪いんだからむしろ自衛隊のほうを廃止すべき。
戦闘機がうるさくてきちんと録音できなかったし。

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  • 2014/01/30(木) 09:51:35.87
鹿鉄は廃止反対派が両備グループに助けを求めたけど
両備が断った

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  • 2014/01/30(木) 15:09:45.20
千葉県、銚子電鉄に補助金 10年間で1億円超
ttp://www.47news.jp/CN/201401/CN2014013001001197.html

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  • 2014/01/30(木) 15:53:15.23
県民は納得しない

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  • 2014/01/30(木) 17:21:33.15
> 南欧風の異国情緒漂う駅舎

犬吠などはラブホ様式と呼んでたけど

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  • 2014/01/30(木) 17:53:51.51
>>465
県民だけど仕方ないねと思う

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  • 2014/01/30(木) 18:13:36.96
どう仕方ないのだろう

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  • 2014/01/30(木) 18:23:16.03
堂本のババァなら見殺しにされてたな

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  • 2014/01/30(木) 20:10:17.11
県民の大多数は廃止でも仕方ないと思ってる

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  • 2014/01/30(木) 20:26:04.04
銚電は特定地方交通線レベルだから廃止でも当然
代替交通も既存のバスで十分

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  • 2014/01/30(木) 21:16:21.07
よし、県と市の支援が決まったならもうおまいら2ちゃんねらーなど用済みだw

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  • 2014/01/30(木) 21:26:28.52
廃止になるのは火を見るよりも明らかだから、
葬式の準備でもしておこうw

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  • 2014/01/30(木) 21:58:12.78
銚電無くなったら、ほんと銚子くんだりまで観光に来る人いなくなるから県の支援は当然!

反対意見は税金をちゃんと払ってから言うんだぞw

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  • 2014/01/30(木) 22:28:19.35
で、いつ青春電鉄に改名するんだ?

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  • 2014/01/31(金) 10:49:36.75
バタ電、豊橋みたくド素人にドライビング講習、実際運転させるなりしてゼニ稼いだら?

マニアはゼニ持ってっぞw

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  • 2014/01/31(金) 13:35:29.19
>>474
試しに一度廃止してみればどうなるかわかるよ

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  • 2014/01/31(金) 15:29:02.11
銚子電鉄に限らず
観光都市をうたってる割には
市内の観光施設は乏しい

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  • 2014/01/31(金) 16:08:18.99
>>477
知られちゃ困るんだけどw

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  • 2014/01/31(金) 16:10:55.59
車両を購入するとしたら気動車が望ましいか。

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  • 2014/01/31(金) 17:01:38.02
なんでムダカネ使うほうに発想が行くかなぁ

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  • 2014/01/31(金) 17:14:18.83
アクアラインのことか

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  • 2014/01/31(金) 18:51:05.10
>>480
運転士が気動車用の免許を取らないといけなくなるからありえない

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  • 2014/01/31(金) 20:24:23.75
外川で出会った老人が銚子電鉄を廃止するということは
私達この国を造ってきた世代に死ねと言ってるようなものです・・・と涙を流していた

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  • 2014/01/31(金) 20:43:27.96
知るかw

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  • 2014/01/31(金) 20:46:25.96
朝日の投稿欄ですか

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  • 2014/01/31(金) 20:49:17.69
>>484
外川には千葉交バスがあるから
その老人にバスの乗り方を教えてあげてください

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  • 2014/01/31(金) 20:51:33.15
>「住民の通勤、通学の足であり、
>レトロな車両や南欧風の異国情緒漂う駅舎が全国で親しまれている」

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  • 2014/01/31(金) 20:54:52.80
と言って煎餅を売るわけだ。

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  • KR-8
  • 2014/01/31(金) 20:57:09.00
ウチノヤが関わってきたりしなければよかったのにな

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  • 2014/01/31(金) 21:33:33.52
県営にはしないのか

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  • 2014/01/31(金) 21:39:20.41
せいぜい市営にしとけ

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  • 2014/01/31(金) 22:06:31.04
とりあえず線路脇に菜の花植えようぜw

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  • 2014/01/31(金) 22:35:46.37
その朝日の話じゃよ、銚子もこうなる可能性が大きいってこどだっぺ。
電車にかまってる場合じゃねーべよ。
http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/1883

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  • 2014/01/31(金) 22:52:25.83
>>490
それなら、千葉交通が見放した1980年代で時点で終わっていただろうよ。

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  • 496
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  • 2014/01/31(金) 23:03:36.49
炭鉱町と比べても意味ない

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  • 2014/01/31(金) 23:39:08.64
>>484
銚子電鉄は、地域の足として不可欠である。


と宣伝して煎餅を売ることで、補助金以上の経済効果を生むわけだな。

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  • 498
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  • 2014/01/31(金) 23:51:12.03
大糸線のディーゼルカーを貰えばよかったな

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  • 2014/02/01(土) 00:17:02.62
ディャージェルキャーはクシャー

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