【脱線】銚子電鉄その１７【内紛】 [sc](★0)
-
- 1
- 2014/01/12(日) 21:17:58.35
-
ではどうぞ
-
- 252
- 2014/01/20(月) 21:51:35.44
-
まさに、銚子市民におんぶにだっこ、森田知事に警告する…
ってコピペがマジになってしまったね。
-
- 253
- 2014/01/20(月) 22:56:44.05
-
>>244
総意は廃線だろ
いいよ、廃止で
-
- 254
- 2014/01/20(月) 23:10:07.68
-
>>253
じゃあ代表で銚電に言っておいてくれや、よろしく
-
- 255
- 2014/01/21(火) 06:57:34.15
-
ごめん、俺が先に「運行継続、電化維持、日中の交換復活、VVVF禁止、ステンレス車禁止」って鉄道ファンの総意を伝えてある。
-
- 256
- 2014/01/21(火) 07:19:09.97
-
とりあえず再開してよ 一通り撮影したら廃線にしていいからさ
-
- 257
- 2014/01/21(火) 07:35:18.84
-
廃止でいい
自主再建できるなら、文句は言わんが
血税の投入は断固反対する
-
- 258
- 2014/01/21(火) 07:51:33.64
-
仲の町を銚子電鉄博物館にして８０１、デキ３，１０００，２０００を
各１編成保存しておく。ぬれせんべいも販売所を作る。
-
- 259
- 2014/01/21(火) 08:43:07.47
-
銚子電鉄が廃止になれば多くの鉄道ファンが精神的に不安定になり
また勤労意欲を失い無職になるだろう
その治療費や社会復帰に掛かる費用を考えれば
国費を投入してでも存続させたほうが安上がりだし治安も維持できる
そんなことは小学生でもわかることだ
政治家はしっかりしろ
-
- 260
- 2014/01/21(火) 09:25:37.39
-
>>257
お前のような役立たずに国費を投入して義務教育を受けさせたのは無駄だった
費用の返還を要求する
-
- 261
- 2014/01/21(火) 09:59:45.45
-
廃止するなと騒いでる人間達に限って鉄道を利用していないんだよな
なぜそこまで鉄道に固執するのか
-
- 262
- 2014/01/21(火) 10:25:06.93
-
そういうことを言っている>>260が一番役立たずであるというオチwww
-
- 263
- 2014/01/21(火) 10:31:24.05
-
久留里線・小湊鉄道・いすみ鉄道・銚子電鉄
千葉のローカル線は不運続きだな…
-
- 264
- 2014/01/21(火) 16:02:30.00
-
>>262
オレ納税してるけど
-
- 265
- 2014/01/21(火) 16:28:54.03
-
>>263
そして忘れられる流鉄
-
- 266
- 2014/01/21(火) 17:46:48.38
-
>>263
千葉に限らないが、過疎・高齢化地区のローカル鉄道は風前の灯火といったところだね
-
- 267
- 2014/01/21(火) 18:23:32.95
-
銚子電鉄は俺たち２ちゃんねらーに再建策を尋ねるべきだし
もっと有識者の意見を真摯に聞き入れるべきだ
-
- 268
- ￣＼|￣￣￣￣￣￣
- 2014/01/21(火) 19:07:23.38
-
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （まーた始まったｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） 何様だよお前はｗｗｗ
-
- 269
- 2014/01/21(火) 19:55:04.13
-
>>262
私も納税してるよ。
年末調整で11万以上戻ってきた。
-
- 270
- 2014/01/21(火) 20:09:43.83
-
>>265
流鉄って何かあったの？
-
- 271
- 2014/01/21(火) 20:17:10.64
-
俺も公務員だから銚子電鉄の再建には力を貸してもいい
とりあえず年収300万以下の民間人はここから出て行ってくれ
ここは大事な話をする場だから
-
- 272
- 2014/01/21(火) 20:31:53.64
-
銚電の廃止ごときで
精神的に不安定になり
治安を乱すような
鉄オタは
この国にいらないので
法律で規制すべきだな
銚電は無論廃止で
-
- 273
- 2014/01/21(火) 20:32:27.91
-
いかに鉄オタが
社会の異端児で
無用な存在であるかよくわかるな
-
- 274
- 2014/01/21(火) 20:53:06.33
-
↑哀れな無職引き篭もり
-
- 275
- 2014/01/21(火) 21:36:12.69
-
>>263
芝山鉄道もたまには思い出してやってくれ。
-
- 276
- 2014/01/21(火) 22:41:31.52
-
銚子電鉄が廃止になれば多くの鉄道ファンが精神的に不安定になり
また勤労意欲を失い無職になるだろう
その治療費や社会復帰に掛かる費用を考えれば
国費を投入してでも存続させたほうが安上がりだし治安も維持できる
そんなことは小学生でもわかることだ
政治家はしっかりしろ
↑ こういう鉄オタの方が哀れで無職以上に社会のウジ虫害虫でしょう
排除すべき
-
- 277
- 2014/01/21(火) 22:47:01.54
-
不運続きなのは久留里、京成、小湊、いすみ、銚子・・・他に波及しないといいな。
ちなみに真岡も脱線してたし。
-
- 278
- 2014/01/21(火) 22:58:20.87
-
東武野田線は今後新車が増えると言うね・・・・・
-
- 279
- 2014/01/21(火) 23:37:23.30
-
>>277
こう見ると千葉県内の鉄道ってお祓いした方が・・。
今日も内房線の何故あの駅ってトコで人身発生してたな
-
- 280
- 2014/01/21(火) 23:42:31.97
-
横浜駅や秋葉原駅ならば、プラットホームから人が溢れて事故おきそうなのに
まだ余裕がありそうな駅でおきちゃうんね。
-
- 281
- 2014/01/22(水) 00:23:34.35
-
お祓いするなら、生まれ自体が不幸な北総と東葉も仲間にいれてあげて＞＜
-
- 282
- 2014/01/22(水) 01:04:45.94
-
北総と東葉の不幸を他山の石として、ＴＸは運賃を抑制して客を増やした・・・
-
- 283
- 2014/01/22(水) 01:15:11.46
-
廃線決定
-
- 284
- 2014/01/22(水) 02:41:11.10
-
まだ復旧しないのか？
-
- 285
- 2014/01/22(水) 06:37:30.99
-
>>282
そのビジネスモデルが過疎＆車社会のローカル線に当てはまると思う？
都会住まいの引きこもり評論家さん？
-
- 286
- 2014/01/22(水) 07:03:26.78
-
速報!!
https://dl.dropboxusercontent.com/u/150482979/2.swf
-
- 287
- 2014/01/22(水) 07:05:32.83
-
水間鉄道みたいに再建する事を祈る
-
- 288
- 2014/01/22(水) 07:23:02.89
-
要は正油屋がスポンサーになれって事でしょ?
-
- 289
- 2014/01/22(水) 07:51:50.47
-
ヤマサ醤油の子会社にさせたらどうだろう？
銚子で商売をしている以上もっと地元に貢献させるべき
-
- 290
- 2014/01/22(水) 07:55:25.40
-
ヒゲタだべ(笑)
銚子なう
-
- 291
- 2014/01/22(水) 08:57:26.04
-
>>288-290
広告として駅にベンチ寄付以上のことはする気がないんじゃない？
宣伝してもしぼむパイを食い合うだけだし、それすら慈善事業に思える。
-
- 292
- 2014/01/22(水) 09:57:08.81
-
>>285
え、まさか安い運賃で客を増やそう作戦って話だと思ってる？
北総や東葉の建設時の異常な状況の反省としてつくばの建設手法が考えられたって話だろ？
-
- 293
- 2014/01/22(水) 10:36:41.43
-
運休長いね。
軌道が2000形に耐えられない事が判明とかじゃないよね？
-
- 294
- 2014/01/22(水) 11:04:25.20
-
大事故起こさないうちに早く
-
- 295
- 2014/01/22(水) 13:10:18.11
-
月曜に試運転の許可は出たみたいね。
-
- 296
- 2014/01/22(水) 19:38:54.29
-
いすみの脱線は１２月２８日に事故→１月９日に再開だっけ？
１２日目の開通だとすると銚子は明日なんだけど、無理っぽいな。
-
- 297
- 2014/01/22(水) 20:08:55.79
-
両方とも廃線でええわ
-
- 298
- 2014/01/22(水) 20:44:09.79
-
>>297
廃線、廃線って、
おまえらよっぽど鉄道が嫌いなんだな
バスヲタにでもなれ!
-
- 299
- 2014/01/22(水) 20:44:11.36
-
ヤマサ醤油は500億の売上があるから
銚子電鉄を子会社化させて運行をさせても余裕で存続が可能だ
-
- 300
- 2014/01/22(水) 20:44:49.71
-
醤油をまた鉄道で運べばいいのにな
-
- 301
- 2014/01/22(水) 20:56:04.18
-
>>298
廃線ヲタの可能性
-
- 302
- 2014/01/22(水) 21:22:20.04
-
外川-銚子マリーナ-イオン間をイオン出資で路線延長をさせたらどうだろう？
ネーミングライツで銚子イオン線としてもいい
-
- 303
- 2014/01/22(水) 22:25:51.88
-
>>298
バスヲタですが何か？ｗ
って言うか、さっさとBRT化した方が会社の負担は少ないと思うよ(小並感)
このページを共有する
おすすめワード