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  • 2014/01/12(日) 21:17:58.35
ではどうぞ

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  • 2014/01/19(日) 16:39:36.82
銚子電鉄の存廃問題は県いや国レベルで考えるべき問題
もし銚子電鉄が廃止になれば多くの鉄道ファンが精神的に不安定になり
また勤労意欲を失い無職になるだろう
その治療費や社会復帰に掛かる費用を考えれば
国費を投入してでも存続させたほうが安上がりだし治安も維持できる
国民も国費の投入には賛成するだろう

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  • 210
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  • 2014/01/19(日) 17:03:45.41
JRは三陸沿岸の各路線の復旧に国の支援を要請してる

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  • 211
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  • 2014/01/19(日) 18:11:56.32
銚子電鉄運休のせいで210みたいな頭の弱い鉄道ファンが増えてしまってのもいいのか?

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  • 212
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  • 2014/01/19(日) 18:30:00.61
>>211

>209も付け加えたい

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  • 2014/01/19(日) 18:30:19.52
>>211
つ【鏡】

三陸鉄道は税金を投じても救済する価値は十分にある

銚子電鉄は救済する価値はない、この分だと第二の野上電鉄になるのは避けられない(確信)

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  • 214
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  • 2014/01/19(日) 18:37:25.80
頭の弱い鉄道ファンがわらわら湧いてきましたwww

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  • 215
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  • 2014/01/19(日) 19:39:52.79
どうも頭の弱い奴に限って存続を望む傾向があると思うのは
気のせいだろうか

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  • 216
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  • 2014/01/19(日) 19:52:45.28
現場作業は終わってるのにまだ運行再開しないんだね

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  • 217
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  • 2014/01/19(日) 20:06:44.80
役員会議開いてるんじゃないか

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  • 218
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  • 2014/01/19(日) 20:12:12.61
>>203
禿。

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  • 219
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  • 2014/01/19(日) 20:26:09.28
>>203
アクアを800円を900円にするだけで余裕で捻出できそうだ

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  • 220
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  • 2014/01/19(日) 20:43:11.14
捻出って、何をだ ??

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  • 221
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  • 2014/01/19(日) 21:35:52.90
頭は弱い強いではなくいいか悪いか
であるから頭が弱いって言ってるヤツは
頭が悪い

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  • 222
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  • 2014/01/19(日) 21:39:32.26
最近脱線多いな

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  • 223
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  • 2014/01/19(日) 22:29:43.11
きっと何かの警告だ もう一つの方といい

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  • 2014/01/19(日) 22:35:30.21
銚子電鉄は架線電圧不安定すぎ
ノッチを入れると360V位まで下がってしまう
このために冷房が使えないらしい
名鉄谷汲線も架線電圧の低下が激しくVVVF車が入れなかったとか

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  • 225
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  • 2014/01/19(日) 23:43:21.47
銚子電鉄をミニ新幹線化して、外川、犬吠から大阪、青森方面に乗り換えなしで行けるようにすればいいだろう
将来的には銚子電鉄区間を新幹線、リニアモーターにする事の検討も開始すべき

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  • 226
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  • 2014/01/20(月) 00:18:10.54
富山ライトレールみたいなのにするのはダメなんだろうか?

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  • 227
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  • 2014/01/20(月) 01:07:23.83
復旧に異様に時間が掛かってるな
大手だと翌日には運転再開してしまうが

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  • 228
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  • 2014/01/20(月) 01:33:21.33
ttp://www.choshi-dentetsu.jp/unyu/sagyoutejyunn06.pdf

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  • 229
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  • 2014/01/20(月) 02:37:02.36
森田は俺たち2ちゃんねらーを有識者として呼びレクチャーを受けるべき

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  • 230
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  • 2014/01/20(月) 03:01:47.07
ベッキーあらわる

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  • 231
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  • 2014/01/20(月) 03:21:12.55
>>227
京成はいつになったら京成成田の復旧終わるんですかねぇ…

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  • 232
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  • 2014/01/20(月) 04:36:34.82
昇圧して209系を入れてJR東日本の一部にするべき
運賃制度は千葉急行方式で

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  • 233
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  • 2014/01/20(月) 08:46:51.42
三セクDC化でいいよ

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  • 234
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  • 2014/01/20(月) 09:04:23.60
「3セク」の意味分かってる?

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  • 2014/01/20(月) 09:41:28.64
そらお前
3人でセry

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  • 236
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  • 2014/01/20(月) 12:44:09.20
>>232
JRの規格に合わせるには全線引きなおしが必要でしょ。
引きなおしてでも延ばしてもらいたいけど。

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  • 237
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  • 2014/01/20(月) 12:52:33.61
バス専用路の方が余程

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  • 238
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  • 2014/01/20(月) 13:01:59.14
>>234
三セク化はそんなに嫌なのか

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  • 239
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  • 2014/01/20(月) 13:43:21.58
>>236
しかも今どき吊架線無しだしな
まぁJRでも一部使ってるけど

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  • 240
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  • 2014/01/20(月) 13:44:19.04
よし!きみちゃんを犬吠駅の駅長に!

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  • 241
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  • 2014/01/20(月) 14:06:41.90
>>238
ここでみんなが反対している公的資本投入ってことだろ?

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  • 242
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  • 2014/01/20(月) 16:26:18.70
みんなって何人いるのかな
横領で逮捕されたお人がいまだに株持ってるんだっけ

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  • 243
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  • 2014/01/20(月) 16:55:26.35
http://www.choshi-dentetsu.jp/unyu/jikogenba13.JPG
なかなか興味深い実験だな。

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  • 244
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  • 2014/01/20(月) 19:00:38.62
>>241
このスレの総意は赤字分の公的補填だ
労働者がきちんと対価を受け取り
利用者は庶民的料金で乗車できる
これこそ理想ではないか

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  • 245
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  • 2014/01/20(月) 19:14:00.99
>>240
君ヶ浜の駅長でいいじゃないか。

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  • 246
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  • 2014/01/20(月) 19:26:47.27
悪あがきしないでさっさと廃線しろ
補助金にたかる悪徳会社

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  • 247
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  • 2014/01/20(月) 19:27:20.03
>>244
総意って、俺賛同した覚えがないぞw

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  • 248
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  • 2014/01/20(月) 20:58:10.00
>>244
     ,,_r'" ̄ ̄ ̄``ミヘ、
    ./   彡ヾ;:;:;:;:     `ミ、_
   /     ;:;:;:;: ゞ;:;:;:;:    : : : \
  /        ミミヾrー――‐‐ミ: : : `、
. /: : :       ミ          "彡 }
/;:;:;:: : : : :   ソ           ヾミ.}
{;:;:;:;:;:;:: : : : : 彡  __,----ッ  rzzzy,!ミ}
.ヽ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:/.   ァヲ"⌒`.ヘ r'´ _`、{ソ    あははは
 ヘ__.;:;:;:;:;:;:|    __, rtニッ.)  、 'r`‐'`、i
  {" `ヽ;:;彡     `ー  _   ` ̄ .ヽ
  `i て ヽソ       r'(   ヽ   .}      公的資金とかナマ言ってんじゃねーよ
  ヽ れ{.       / `.^ .nイ ヽ  !
   ヽ、 .,:::::...    (   __,, ィ`} j
     ミ!:::::::...    `ゞ¨_エィ'" / /     税金払ってないナマポ野郎が!!
    ,rー|.  :::ヽ      ー‐'  /
   /三{.ヽ    :::ミ、       ./
_,ィ'"三三|  '、     ヽ、_  _,ノ
/三三三ミ  \      r /|\、_
三三三三ミ    \     / |三\三ミー、_
三三三三.ヘ    >ー<  /三三\三三三ミ、
三三三三三ヘ /{ミ三三ミ}\|三三三ミ三三三三ミ

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  • 249
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  • 2014/01/20(月) 21:00:43.80
>>244は筋金入りのキチガイのようだなw
http://hissi.org/read.php/rail/20140120/UDhwVlVyM1cw.html

>>229とかw
【脱線】銚子電鉄その17【内紛】
229 :名無し野電車区[]:2014/01/20(月) 02:37:02.36 ID:P8pVUr3W0
森田は俺たち2ちゃんねらーを有識者として呼びレクチャーを受けるべき
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . |
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         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) 何様だよお前はwww

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  • 2014/01/20(月) 21:02:52.11
税金投入しろよ

ここまで見た
  • 251
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  • 2014/01/20(月) 21:19:55.13
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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  • 2014/01/20(月) 21:51:35.44
まさに、銚子市民におんぶにだっこ、森田知事に警告する…
ってコピペがマジになってしまったね。

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  • 253
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  • 2014/01/20(月) 22:56:44.05
>>244
総意は廃線だろ
いいよ、廃止で

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  • 254
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  • 2014/01/20(月) 23:10:07.68
>>253
じゃあ代表で銚電に言っておいてくれや、よろしく

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  • 255
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  • 2014/01/21(火) 06:57:34.15
ごめん、俺が先に「運行継続、電化維持、日中の交換復活、VVVF禁止、ステンレス車禁止」って鉄道ファンの総意を伝えてある。

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  • 256
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  • 2014/01/21(火) 07:19:09.97
とりあえず再開してよ 一通り撮影したら廃線にしていいからさ

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  • 257
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  • 2014/01/21(火) 07:35:18.84
廃止でいい
自主再建できるなら、文句は言わんが
血税の投入は断固反対する

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  • 258
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  • 2014/01/21(火) 07:51:33.64
仲の町を銚子電鉄博物館にして801、デキ3,1000,2000を
各1編成保存しておく。ぬれせんべいも販売所を作る。

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  • 259
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  • 2014/01/21(火) 08:43:07.47
銚子電鉄が廃止になれば多くの鉄道ファンが精神的に不安定になり
また勤労意欲を失い無職になるだろう
その治療費や社会復帰に掛かる費用を考えれば
国費を投入してでも存続させたほうが安上がりだし治安も維持できる
そんなことは小学生でもわかることだ
政治家はしっかりしろ

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  • 260
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  • 2014/01/21(火) 09:25:37.39
>>257
お前のような役立たずに国費を投入して義務教育を受けさせたのは無駄だった
費用の返還を要求する

砂時計アラームタイマー
フリックラーニング
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