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  •  
  • 2014/01/13(月) 10:49:45.73
・急行停車駅を少なくするのは非現実的。
・列車種別のシンプル化を推進。(快速急行廃止)
・駅構造の強化(2面4線化など)は費用対効果の問題で非現実的。

などの理由で、新宿線の所要時間短縮は今後も見込めないと諦めています。
希望の光はないのかな。

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