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  • 1
  •  
  • 2012/10/20(土) 00:25:57.52
西武新宿線のダイヤ・種別・停車駅に関する話題を中心にどうぞ。

・快速急行終日/土休日運転
・田無〜所沢急行通過

★必読&遵守
◆執拗な地域叩き・沿線叩き・民度叩きは理由の如何を問わず一切禁止!低脳の証拠じゃ!!
◆◆田キチ・拝ジマン超お断り。つか死ね。
◆↓拝島線・田無準急の話題はこっちでやれ。
西武拝島線 Part8
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339360622/
◆ダイヤ以外の話題は新宿線スレでやること。
◆あくまで公式リリースや報道、見たまま情報などの事実ベースに基づいた議論をお願いします。
また、あまりにも非現実的な妄想、偏った意見、想像の域を出ない遥か先の未来の話題も荒れる元ですので禁止とさせていただきます。
◆↓妄想はこっちでやること!

【西武鉄道】ってどうよ?<101>
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1337960147/
こんな西武はいやだ!
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344474887/

前スレ
西武新宿線ダイヤ論議スレ Part4
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339828976/

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  • 693
  •  
  • 2013/12/12(木) 20:18:13.32
今ある朝の遊園地各停は、早晩廃止だよ。
全部国分寺行きになんの。

その方が車両数削減できるし。

遊園地各停作ったのは、併合急行廃止後の激変緩和措置にすぎない。

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  • 694
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  • 2013/12/12(木) 20:18:23.90
>>691
夕方にも数本運転すれば通勤時優等停車で杉並3駅と多摩湖北線の地価は上がるんじゃないの?特に杉並3駅は昼間は去年のダイ改で本数こそ減ったけどスピードアップしたしラッシュも良くなればね。

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  • 695
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  • 2013/12/12(木) 20:19:29.18
>>693
遊園地急行削減はただ萩山分割をやめたかっただけだろ。

お絵かきランド
フリックラーニング
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