西武新宿線ダイヤ論議スレ Part5 [sc](★0)
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- 217
- 2013/04/30(火) 14:49:57.49
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>>216
その都市間輸送って需要が小さいから
ターミナルから一方的に旅客数が減ってゆく路線なんでしょ。
>乗換のため乗り降りする人が多い駅
で乗り降りする人は
>駅を出入りする人が多い駅
との間を利用するからやっぱり通過する電車には乗ら(れ)ないね。
下りならかつての小平での拝島快速や
川越号時代の快速急行の所沢の構図。
乗ってる人よりホームで次を待って見送る人のが多いってことに。
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