西武新宿線ダイヤ論議スレ Part５ [sc](★0)
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- 2013/02/14(木) 20:19:30.55
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朝も減便なの？
588 名前：名無し野電車区[sa] 投稿日：2013/02/14(木) 09:34:09.37 ID:St71dYeUP (p2)
新宿線ネタでスマソ
朝ラッシュ、スピードアップして、拝島線を10分ヘッドにするなら、都心口は毎時26本から24本に減便だろうね。
新宿線は朝ラッシュの混雑率が150％を既に下回ってるし、ギリギリ150％弱になるよう、減便するんでしょ。
緩急比率は、各停10・優等16を各停9・優等15に変更かな。
優等の内訳は、拝島急行・拝島準急・本川越準急(一部は通急)・本川越急行・田無準急を毎時3本ずつってとこかしら。
スピードアップと本数削減で、車両・乗務員運用数は減るよね。
車両は、両数で換算して、ざっくり8両×4〜5本分くらいの削減になりそう。
そしたら、3000系を4本くらい丸々廃車にして、残りはすべて6両化して国分寺線に押し込められるね。
589 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2013/02/14(木) 11:20:35.51 ID:hol958KR0 [1/2] (PC)
>>588
各駅停車は本川越(一部は上石神井)・新所沢・西武遊園地が毎時3本ずつか？
まぁスレチだからやめとく。
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