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  • 2013/02/10(日) 18:06:37.21
現状では平面交差で拝島線上りが時間通りに着かないせいで上り急行が小平出発時点で遅れて
上石神井で待ち合わせの各停も遅れるせいで急行のノロノロ運転が常態化してたけど
多摩湖線のワンマン化で浮いた小平行きのスジを拝島線が使えるようになって
拝島線上りが本線下りより先に小平に入れるから小平出発を定時にできるんじゃないかな
そうしたら、上石神井で各停も定発できて大分改善されると思う

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