【頭文字D4改】タイムアタック攻略【総合】 [sc](★0)
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- 98
- 2008/06/07(土) 21:29:34
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>>97
そうですよ。巻き込まれたらぺナるのでこわいですけど、恐れず溝かける鹿。
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- 99
- 70
- 2008/06/07(土) 23:03:57
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自己解決しました>70の件
どうもお騒がせしました。
そして新たな問題が。
赤城下り3セクのIの次の左コーナーってどうやって曲がるのがベストでしょうか?
アクオフなしでハンドル切って遅め&長めのブレーキでクリアしてますが、
これでよいかどうか・・・
ちなみに秋名下りP・筑波往路最後から2つ目の右コーナーも同じような感じで処理してます。
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- 100
- 2008/06/07(土) 23:53:41
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秋名のGがうまくいかないな。ペナくらって抜けが158からズルズル落ちてしまう。
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- 101
- 2008/06/08(日) 00:06:15
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101
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- 102
- 2008/06/09(月) 18:32:22
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秋下のGは全開で進入→直後にブレーキを挙動が安定するまで踏む
成功すればペナが無いため抜けた後から加速して、4連前に170は確実
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- 103
- 2008/06/09(月) 18:40:49
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秋名下が面白すぎて他のコースやらない俺に、他のコースの魅力を産業でヨロ
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- 104
- 2008/06/09(月) 18:46:14
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>>103
走ってみれば
分かるかもよ
もしかしたら
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- 105
- 2008/06/09(月) 18:54:40
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102
ありがとうございます^^
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- 106
- 2008/06/10(火) 00:44:52
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>>103
コースには
それぞれ違った
魅力がある
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- 107
- 2008/06/10(火) 00:51:09
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>>100
キリ番オメ
Gコーナーはアクオフ→ブレーキ、クリッピングでアクセル。
ラインはミドルからギリギリにインを。
86Tで177進入161抜けだ。頑張れ
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- 108
- 2008/06/10(火) 00:55:07
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同じ奴に赤城上を3連続で選ばれて見事に全敗したのをきっかけに赤城ばっかりTAしてる。
だんだん赤城がおもしろくなってきた。
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- 109
- 2008/06/10(火) 05:34:55
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>>108
何がキッカケで覚醒するか分からんもんだね
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- 110
- 2008/06/11(水) 20:59:44
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クリッピングってなんですか?
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- 111
- 2008/06/11(水) 21:33:44
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アウト→イン→アウトのインのとこ。
クリッピングポイント。
ってパフューム池谷先輩がいってた。
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- 112
- 2008/06/11(水) 21:34:52
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Gコーナーは163で抜けれるみたいだぞ 頑張ってやってみて 俺は158が一杯一杯だけど 161でも速いよね
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- 113
- 2008/06/11(水) 23:00:04
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58秒前半とか出してる奴らはFとかいくつで抜けてるか気になるな。
148か9あたりで抜けてるんだろうか??
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- 114
- 2008/06/12(木) 00:13:43
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Gコーナーは壁にぶつけでもしない限り5速のまま曲がれるが、
Fを5速で抜けられるやつは凄いと思う。
Dの抜け速をもっと速くしないとダメなのかなぁ
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- 116
- 2008/06/12(木) 09:26:07
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筑波往路の3セクスネークが上手くいかないのだが、ブレーキはチョンブレでいいのかな?
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- 117
- 2008/06/12(木) 10:50:16
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>>114
正解
そしてDを成功させるにはBの抜けが大事
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- 118
- 2008/06/12(木) 11:30:18
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Bの抜けが132〜133くらいなんですけど
次の緩い右までにギリギリ145でシフトアップできる程度なんです
これってB抜け後のカウンターがあまいって事でしょうか
1セクが車種1位と比べ0.2遅いのでたぶんここだと思うんですが
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- 119
- 2008/06/12(木) 15:54:50
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>>118
車種言ってくれたらこちらも分かりやすい。その抜け速なら145が限界だと思うよ。
ちなみに俺は86Tで136抜けの147だったよたしか。
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- 120
- 2008/06/12(木) 16:42:27
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>>119
車種はRPS13です。
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- 121
- 2008/06/12(木) 18:53:39
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さ〜てと、初心者狩りするか。
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- 122
- 2008/06/12(木) 19:05:44
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秋名のGはちょんブレでいいの?
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- 123
- 2008/06/12(木) 23:29:58
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Bコーナーどお
曲がればアンダーですにいい抜け速でぬけられますか?
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- 124
- 2008/06/13(金) 02:14:53
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車種:FC
赤城下りが楽しくて最近はまってます
うまくいけたと思うときで36秒後半くらい
質問なんですけどATじゃどのくらいが限界なんでしょうか?
基本的にMTよりは遅いってのは分かるんですが
どのくらい遅いかってのが分からないのです。
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- 125
- 2008/06/13(金) 02:29:11
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せいぜい1秒くらいだと思うけどね>ATとMTの差
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- 126
- 2008/06/13(金) 04:19:12
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>>125
ふむふむそうですか
それならまだ走りがいがありそうだ
3秒とか4秒とか変わってくるってなら話は別だったけど
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- 127
- 2008/06/13(金) 04:59:19
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>>125
嘘教えちゃいけない。
コースによって若干変わるが、平均で3秒ほど変わると思った方がいい。
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- 128
- 2008/06/13(金) 09:17:22
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>>124
127さんの言う通り3、4秒で赤城は特にAT遅いと思います
秋名が下りも上りも1番MTとタイム差が少なく走れますね
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- 131
- 2008/06/14(土) 00:03:55
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>>128
thx
確かに加速はもっさりしてる感はありですね
まぁATでも十分楽しいんでAT最速目指しますww
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- 132
- 2008/06/14(土) 11:52:42
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どなたか秋名上りの全一クラスの各コーナーの抜け速教えていただけないでしょうか?
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- 133
- 2008/06/15(日) 08:02:15
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>>132
N150
M131
L128
K124
J123
I122
G136
F148
E146
D135
C128
B135
A136
ちょっと曖昧な所もあるかもだが、動画見た感じこれくらい
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- 134
- 2008/06/15(日) 08:30:53
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秋名をどうやったら早く走れるの?
教えてくれ
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- 135
- 2008/06/15(日) 13:34:58
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>>133
ありがとうございます!
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- 136
- 2008/06/15(日) 13:35:51
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>>133
ありがとうございます!
上り行き詰まってたので参考にして頑張ります
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- 137
- 2008/06/15(日) 19:56:15
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134
ぶつけない
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- 138
- 2008/06/15(日) 20:55:35
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秋名下りのBコーナーが130抜けしかできない。133で抜けれる方法を教えて
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- 139
- 2008/06/15(日) 22:30:01
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秋名上の複合S字の、一番きついコーナーはブレーキいる?
こんな質問ですまない。
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- 140
- 2008/06/16(月) 00:46:06
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>>138
ブレーキと同時にシフトダウンしてないか?俺はブレーキ踏み終わってアクセルと同時くらいにシフトダウン→カウンターで134は堅いよ。Aは135は欲しいところだな
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- 141
- 2008/06/16(月) 01:00:01
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>>139
6秒後半なヘタレでよければわかる範囲で答える
複合S字ってF〜Eの間の事かな?
だとしたらFとE以外はブレーキいらないはず。
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- 142
- 2008/06/16(月) 02:18:04
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誰かエロい人
秋名下と筑波の走り方教えて下さいm(_ _)m
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- 144
- 2008/06/16(月) 08:52:52
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上りのEコーナーってブレーキ要るんだ?
知らなかった
いままで4速に落とすだけで抜けてた
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- 145
- 2008/06/16(月) 09:30:16
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>>144
そうですね
Eでペナらなければ抜け速にもよりますがDまでに170以上でますよ〜
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- 146
- ┓( ´ー`)┏がりがり
- 2008/06/16(月) 17:01:14
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∧_∧
( ・ω・)
_, ‐'´ \⌒/ `ー、_
/ ' ̄`Y´ ̄`Y´ ̄`レ⌒ヽ
{ 、 ノ、 メ | _,,ム,_ ノl
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- 147
- 146死ね
- 2008/06/16(月) 19:31:37
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>>146早く池袋で殺してこいよ!!まーお前みたいな友達いない人はネットでしか話せないクズだもんね。
君言葉で話せるの?君みたいなチンカスには無理かwwwwww
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- 148
- ゲームセンター名無し@全板トナメ挑戦中
- 2008/06/21(土) 17:29:51
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赤城上り上手い人のだいたいの各コーナー抜け速教えてもらえないでしょうか?
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- 149
- ゲームセンター名無し@全板トナメ挑戦中
- 2008/06/22(日) 00:35:19
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秋名下りについて質問です。
秋名最終コーナー後、ペナを貰わない安定した方法はありますでしょうか?
速度が伸びたり、伸びなかったりで安定せず悩んでおります。
カウンターは当てているつもりなんですが…
だいたい抜け速は160くらいです。
ゴール速度は163くらいだったり161くらいだったり。
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