【頭文字D4改】ﾀｲﾑｱﾀｯｸ攻略【総合】 [sc] | レス10-61

18 2008/05/21(水) 20:18:52: トライアルしたタイムをとりあえず上げてみる。
質問だけど、これらのトライアルのタイムで得意コースと苦手コースを順番に並べて欲しい。
あとこのタイムなら大体どのクラスだろう？
秋名湖左47　右48
妙義下37 　上40
赤城下42 　上44
秋名下10　　上17
伊呂波下52　逆58
筑波往53 　復55

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19 2008/05/21(水) 20:28:47: >>18
微妙過ぎるからコメントし辛いが、
赤城上り→伊呂波→往路→秋名→その他、って感じかな？

Ｂ２〜３ぐらいで落ち着くんじゃないかなぁ

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20 2008/05/21(水) 21:56:40: マッチング次第ではＡ3まで行くんじゃないか。
俺のようにすぐ叩き落されるだろうけど。
対戦慣れすればB１は行ける

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21 2008/05/22(木) 22:06:30: 今日なんと家のゲーセンに秋名全１のりょういちさんがいたんだかo(＞＜)o
秋名下りのＤコーナー１３２?抜けには驚いた

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22 2008/05/22(木) 23:08:18: ×　家のゲーセン
○　家の近くのゲーセン

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23 2008/05/23(金) 02:52:21: >>21
でもストレートエンドでは１７０?しか出ないという仕様ｗｗ

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24 2008/05/23(金) 06:14:39: >>22
うちのゲーセンって呼ぶんだよ
普通の言葉わからないオタクはこれだから困る┐(´-｀)┌

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25 2008/05/23(金) 09:51:55: >>24
そっか。おれはゲーセンの話する友達はいなかったから
知らなかったよ

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26 2008/05/24(土) 04:04:30: まぁまぁそういう細かいことはいいじゃん。

意味が通じればいいんだから。

うちのゲーセンなんて初耳だけどwww

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27 2008/05/24(土) 09:44:47: http://game13.2ch.net/test/read.cgi/arc/1202132226/l50

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28 2008/05/24(土) 10:50:03: ストレートエンド１７０キロって普通に速くね？ｗ

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29 2008/05/24(土) 12:52:35: 通常は、Ｄ抜け１３１ぐらいなんだけど、それでだいたい１７０出るか出ないかって感じ。

それで何故かＤを１３２で抜けても伸びない…

まぁ俺がただペナってるだけかもしれんが

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30 2008/05/25(日) 13:19:03: >>29

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31 2008/05/25(日) 13:39:40: ＞＞２９１３１がぎり速度じゃないの？速度ペナくらってるよ。

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32 2008/05/26(月) 11:54:23: 筑波往路の３セク教えて下さい
下って来て最初の溝あり左は５速→４速→ブレーキ→カウンターでやってますが
この時溝は跨ぐのですか？
次のＳ字突入までに１４０出ません。

またＳ字突入時はノーブレーキでＯＫですか？
このＳ字の走り方もお願いします。

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33 2008/05/27(火) 12:56:22: Ｓ字は適当にチョンブレでＯＫ｡侵入時は必須｡

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34 2008/05/27(火) 23:21:08: 秋名のＧコーナーの曲がり方ヨロ

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35 2008/05/28(水) 01:34:38: 赤城の第二チェックポイント付近のＶ字コーナーの抜け方を教えて下さい。
上り（手前）下り（すぐ後）それぞれ
あとちなみにそのコーナーのアルファベット（番号）は何ですか？

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36 2008/05/28(水) 02:24:15: >>35
どちらも５速進入、ブレーキングしながら４速にダウン（６速車なら５→４）
ただ速度は微妙なので、簡単に行くなら４速ホールドでいい
クリップ過ぎたらアクセルオン
カウンターが早すぎると外壁に当たりやすいが、遅れるとタコ踊りしやすいから注意

ちなみにそこはＩコーナーね
車種によって極端に難易度が変わると思われ

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37 35 2008/05/28(水) 22:13:45: >>36
ありがとうございます
早速今日やったのですが、全然駄目でした
orz
いつも通りで後に外のレールにひっかかり15kは落ちます、たとえスピードを落としても全く同じなのでずが･･･

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38 明菜 2008/05/28(水) 22:29:52: Gコーナーはアクオフして　ブレーキがベストかな　難しいけど、163抜け可能　ブレーキだけでも158可能　　自分もGは無理　　　301秒で辞めた

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39 2008/05/28(水) 23:07:51: 秋名下りのＢコーナーの抜け方お願いします｡ペナりまくります｡

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40 2008/05/28(水) 23:26:58: >>39
アクオフ二回してブレーキ、コーナー中にギアガチャ１回した瞬間ギア下げ、そしてアクオン、抜けは86の場合１３７キロです

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41 2008/05/29(木) 00:49:09: >>37
ちなみに車種は？

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42 2008/05/29(木) 22:40:59: てか秋名下３セクで全一から異様に離されるんだが。

２セクまでコンマ１ちょい離れくらいで抑えられるのに３セクだけで一気にコンマ４離されるorz

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43 2008/05/30(金) 00:28:56: >>42
それだけでもこのスレ的にはすげぇぞ、常駐してくれ

Ｇ抜けか４連の処理か、差が大きいのはどっちだろうね…

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44 2008/05/30(金) 02:25:42: >>43
4連前のストレートの前の緩い右で172出てればそこまではほぼ全1と変わらないはず。
おそらく4連の処理と思われ。

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45

┓(　 ´ー`)┏がりがり

2008/05/30(金) 03:23:03: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
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46 2008/05/30(金) 11:59:46: 群馬に行ければ全１の走りが見れるんだが…

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47 2008/05/30(金) 23:20:48: >>46
結構ナイルにも出没してるらしい

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48 2008/05/31(土) 03:12:07: >>46
ということはリアルに榛名や赤城、妙義に走っていたりしてw

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49 2008/05/31(土) 10:10:45: いろは逆晴れのジャンプ区間終わった後の右(下りで言うところの最初のジャンプポイントの一つ手前の左)の抜け方がイマイチよくわかりません……
ガリって抜けてもペナ残ってしまいます。
結構ブレーキングしてるつもりなんですけどね…

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50 2008/05/31(土) 14:09:15: かなり手前でブレーキしてから進入すればペナらない
つぎの左までに１２０近くまで伸びる

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51

＠デマノート

2008/05/31(土) 16:19:40: >>49
あそこは５速侵入手前で４回ギアガチャ＆２回アクオフ、そしてＣＰより１メートル３５?４１?くらいでアクオンで１１９?抜け次の左までに１３４出ます

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52 2008/05/31(土) 22:37:16: >>51
空気嫁

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53 2008/06/01(日) 00:07:41: >>50
ありがとうございます。
少しやってみましたがやはり他のコーナー同様あらかじめガリって侵入した方がいいのでしょうかね？
>>51
ドコノコーナーノコトデスカネ？ｗ

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54 2008/06/01(日) 13:32:10: >>48
まだ広まってない地元走りでもあるかもねｗ

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55 2008/06/01(日) 14:43:07: >>53
他のコーナーよりはかなり薄くガリればＯＫ
ブレーキする場所はコーナーちょっと手前の｢く｣の字っぽい小さな右あたり

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56 2008/06/01(日) 17:49:13: >>53
ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄは
右側に落ち葉が見えたら
右上に4枚看板が見えます

看板の2枚目が消える時
ブレーキ始め､
看板4枚目が消えたら
アクセル。

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57 2008/06/01(日) 18:24:03: >>56
文太より説明うまい！
文太とか訳わかんねーよ！
アクセルオンでどアンダー…
なんじゃそれ
タバコばっか吸ってやがってよｗ

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58 2008/06/01(日) 20:33:21: >>57
いえいえ・ω・
ただＴＡや対戦中に
看板を見る余裕は
無いと思うので
何度か看板見ながら
練習して､最終的には
全体の景色を見て
自分がやりやすい
ﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾎﾟｲﾝﾄの目印を
つければいいと思います
　
因みに自分は速度表しか
見てませんｗｗｗ