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  • 2021/06/11(金) 17:21:53
池上線と京急(都営浅草も)の線路幅の違いの問題は新空港線の件の議論の時に解決している
対応はできるとの事

問題は利便性のためにやる気があるかどうかという事
都民のため、池上線沿線民のために本気で尽くす気があるかどうかという事だ

目黒線は地下化しておいて、池上線が地下化できないわけはない

大崎広小路、五反田駅あたりは地下駅化したほうが周辺住民みんなにとってもいいんだよね

ここまで見た

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