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  • 2017/06/07(水) 03:35:29
現在の池上駅は蒲田側に入口もなく、いったん改札外の鶴亀前の踏切りを渡って本門寺側にくる。
そのあと改札に入ってからまた踏切りを渡って五反田方面のホームに向かうことになる。
朝夕のラッシュの時間に二回踏切りを渡る人がいる。
また、本門寺側の人も一回は渡ることになる。
朝夕の特別改札ないよね。

二階に改札をあげることと蒲田側に改札をもうけるこの2点で初めて踏切問題がすべて解決する。
その代わり二階にあがらにゃならん。
バーターということだな。

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