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  • 2012/02/08(水) 12:03:44
【事業の効果】
1.小田急小田原線の連続立体交差事業とあわせて整備することで、
 周辺道路の渋滞緩和が一層進むとともに、東北沢駅へのアクセスが格段に向上します。
2.幅員が狭く歩道がない現在の道路(幅員8メートル)が改善され、道路の安全性が大幅に向上します。
3.広幅員を活かした道路整備を進めることで、快適な歩行空間が確保されるとともに、
 沿道の地域環境や防災性が大幅に向上します。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2006/12/20gcf300.htm (参考)

正直、住民から言わせると店もないのにアクセス増とか言われてもね〜って感じ。
道が狭くても地元の人間は分かってるから気をつけてるし(若干、年寄りを除く)
単なる抜け道として拡張されて車が増えたら逆に危なくて迷惑なだけ。
結局、何の為の拡張なのかは謎のまま。

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