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  • 702
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  • 2024/04/08(月) 14:43:42
石神井きっての、ということは練馬でも1、2を争う高級住宅街の石神井町6丁目。
見るからに良か家が並んどります。
ここの住民はすぐ背後にタワーが林立(たぶんライオンズもタワー建てるだろうから)し、駅に行くまで16メートル道路を横断しなければならなくなることをどう考えているのだろうか?
気にしてない?
高級住宅街は住民の意識も高いから、高級住宅街たり得るのである。頑張ってくれ。
それはともかく。
俺は6丁目に住みたい。現在は石神井町でも北側だから、公園に行くのに少し不便。6丁目住みなら毎日でも犬を公園に連れていってやれるのに。
もっとも北も買い物便利で平坦で湿気も少ないので悪くはない。
6丁目以外の南なら今んとこのほうが良い。

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  • 705
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  • 2024/04/08(月) 19:04:26
>>702
石神井神社の西の方、
8丁目の28〜31の南北直線道路の住宅街
あそこも高級感ある
元々あの土地は
大学のキャンパス(一橋大学)
だったところ?

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  • 706
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  • 2024/04/08(月) 19:17:53
【練馬区】運転士不足により、バスの路線の廃止、運行時刻の調整・変更が発表されています。
https://nerima.goguynet.jp/2024/04/07/bus/

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  • 708
  • 長元坊
  • 2024/04/08(月) 21:53:09
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697 51.66.239.49.rev.vmobile.jp
698 sp49-97-26-124.msc.spmode.ne.jp
699 133.106.189.67
700 softbank060114185162.bbtec.net
701 KD059138082199.ppp-bb.dion.ne.jp
703 sp49-97-24-233.msc.spmode.ne.jp
704 FL1-119-239-153-217.tky.mesh.ad.jp
707 133.106.46.106
GL7(スレ趣旨違い)

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  • 709
  •  
  • 2024/04/09(火) 02:47:51
区長に問い合わせてみましょうよ。
どんどん意見陳述しましょう!!

https://www.city.nerima.tokyo.jp/kusei/goiken/goiken.html

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  • 710
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  • 2024/04/09(火) 04:56:30
>>702
6丁目もその他よく言われる3丁目5丁目も別にすごいお屋敷ばかりでもないですけどね
駅ビルができたり大きな道路ができたりするとうれしいなあとみなさんおっしゃってますよ
道路が整備されれば両面にテナントも増えるかもですしね

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  • 711
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  • 2024/04/09(火) 05:11:12
道路といえば大泉ICから前原の交差点あたりまで用地確保してる道路って
どこにつなげるつもりなんでしょうか前原の交差点でおしまいかな

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  • 712
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  • 2024/04/09(火) 09:00:01
>>710
その6丁目住民ですが、近所ではそんな話は聞きませんよ。
特に16m道路ができて嬉しいなんてことは全くないです。
むしろ交通量やビル風はどうなんだろうね、と話になることはありますね。

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  • 713
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  • 2024/04/09(火) 09:05:29
>>712
おやご近所さんですか
近すぎて変に特定できても嫌ですしこれ以上は止めておきましょう互いに

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  • 714
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  • 2024/04/09(火) 11:15:37
あの16メートル道路は
90年前に計画されたものだそうだ

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  • 715
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  • 2024/04/09(火) 11:23:25
>>712
再開発で一番残念なのは、大鷲神社の取り壊しです。古いお社と歴史を感じる境内の佇まいは、お金では買えない価値がありました。

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  • 716
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  • 2024/04/09(火) 12:18:32
>>711
「外環の2」として上石神井駅〜青梅街道の計画。

>>715
大鷲神社は再開発完了後にもどってくるけど、大泉二中なんか学校敷地内に都市計画道路同士の交差点ができるので擦ったもんだしてる。

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  • 717
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  • 2024/04/09(火) 12:43:57
>>716
大鷲神社がミニ社となって、再開発後の人工地盤の一角に戻ってくることは知っています。
ただ、大きな木々に囲まれたあのほっとする空間は戻ってきません。
ちなみに、今は、おそらく最後となる桜の古木が満開です。

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  • 718
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  • 2024/04/09(火) 15:07:07
16m 16mって踏切でも出来て分断されるような印象で語ってるけど
道が広がって、それで駅からKFCに客が行かなくなったか?ってレベルで気にならんよ
それより工事止められて、駅と商店街の間に廃墟が立ち塞がってる方がよっぽど気持ち悪い

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  • 719
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  • 2024/04/09(火) 18:04:55
中途半端な道幅で人と自転車で混雑してるより16m道路の方が広くていいと思うけどなぁ
夜中は酔っ払いが道の真ん中にいたりするから怖いよ
あんな道幅でバスが通ってて事故が起きなかったのが不思議だよ

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  • 720
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  • 2024/04/09(火) 18:23:27
ほんと。いつもバススレスレであの道通ってたわw

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  • 741
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  • 2024/04/10(水) 05:58:05
もういい加減に専用スレ立ててそこで争ってくれないかな
雰囲気悪すぎて石神井の普通の話題を楽しく語ることができなくなってる
裁判は双方争うんだから今後何年も廃墟のままだろうけどその間ずっとここでやり合う気かよ

どこに立てるのかは知らないけど例えば隣の大泉の目白通り延伸に対しては
道路板に放射第7号線という専用スレがあって既にpart6まで行ってる
寺を非難する書き込みで埋め尽くされてるけど代わりに大泉スレではそっちの話題はほぼ出ない

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  • 742
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  • 2024/04/10(水) 07:12:48
拡張により自動車が流入し交通量が増え事故が増えると言うならその通りだとは思うけど利便性とのトレードオフだからね

歩行者事故防止は歩車分離が原則だけどね(道路拡張による広い歩道の設置や歩行者専用道路化)
広い道の場合の事故は車対車だけど狭い道は車対歩行者・車対自転車の割合が多くなる
統計上の狭い道というのは幹線や補助幹線道路はほとんど無く住宅街の路地みたいなものだろうし
もともと絶対的な交通量がり少ないし単純に比べるのは違うと思う

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  • 743
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  • 2024/04/10(水) 10:13:45
まあ再開発に反対したいから反対してるってのが本質で
その他の理由は後付けでしかないってのは過去のやり取りで明らかになってるわけだから

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  • 744
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  • 2024/04/10(水) 10:39:26
再開発に無理筋でも反対してる間は憎き前川に対抗する正義の味方ぶれるからね。
反対のための反対しかないから例えば中村美術館だと「建て替えたほうが安い」程度の対案しかない。
もっとひどいのだと「インフレだから工事費が値上がりするかも」とか。
為政能力がないことを自ら示してくれてる。

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  • 747
  • 長元坊
  • 2024/04/10(水) 12:36:24
721 104.28.99.199
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GL7(スレ趣旨違い)

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  • 748
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  • 2024/04/10(水) 13:32:20
北口にあったJCOM失くなったな。
この間久しぶりにあの辺行ったら
J:COMのあったところに高そうなマンション建っててビックリしたわ

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  • 749
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  • 2024/04/10(水) 13:38:14
>>748
えーそうなの
久々に散歩してみよう

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  • 750
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  • 2024/04/10(水) 17:05:21
100メートルの高層ビルが問題なのはわかりましたが、ピアレスのビルって何メートルなんですか?

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  • 751
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  • 2024/04/10(水) 17:21:56
>>750
110m
聞く前に調べなよ

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  • 752
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  • 2024/04/10(水) 17:36:20
そうだそうだ!
自分で調べろ!

砂時計アラームタイマー
フリックゾンビ
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