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  • 564
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  • 2024/04/08(月) 14:46:24
>>563
>因みに大井町駅。

あんな深いとこまで降りなきゃならないのはねぇ
蒲蒲線もそうなるのかな

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  • 565
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  • 2024/04/08(月) 15:22:15
大井町駅は、お台場や渋谷、新宿まで直通できるので便利

蒲蒲線の東横線直通は、渋谷には行けるだろうけど副都心線乗り入れだと新宿ではなく新宿三丁目なので微妙に不便
肝心の京急線への乗り入れは第二期で工事予定で、第一期工事では京急蒲田駅地下に新設されるホームに着くだけで
そこから京急の高架ホームまで乗り換えにまたまた時間がかかる予定w

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  • 566
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  • 2024/04/08(月) 17:58:25
蒲蒲線は路面電車でキネマ通り通って不便な所通って産業道路渡って
大森南の方まで行くので良いと思う。

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  • 567
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  • 2024/04/08(月) 18:24:55
>>563
りんかい線は青島都知事が開催を中止した都市博の為に作られたんだよな

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  • 568
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  • 2024/04/08(月) 19:36:29
りんかい線の大井町駅
みなとみらい線の新高島駅
大江戸線の六本木駅

ほどにはならないんじゃないかな

多摩川線の多摩川駅みたいな深さの2倍ぐらいだろう

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  • 569
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  • 2024/04/08(月) 20:15:28
>>564
りんかい線はいざ使って見るとお台場とか舞浜まであっという間について結構便利
たまにしか使わんけど

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  • 570
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  • 2024/04/08(月) 20:21:57
>>559
そもそも多摩川線に乗る時は、
多摩川から東横線に乗り換える事がほとんど。
そこが直通になれば蒲田の地下なんて我慢できる。

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  • 571
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  • 2024/04/08(月) 20:22:53
>>562
下りは
だっこしてチョ
希望

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  • 572
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  • 2024/04/08(月) 20:25:15
区役所の地下4階レベルにコンコースまたはホームができる計画(りんかい線大井町駅はホームが地下3階と地下5階の2層構造)
https://www.yomiuri.co.jp/local/tokyo23/feature/CO061632/20221203-OYTAT50037/
最大限盛った大田区広報発表でも蒲蒲線(多摩川線)〜京浜東北線の乗り換え時間が5分を超えるのは明言されているから朝だと大井町同様9〜10分はかかりそう

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  • 573
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  • 2024/04/08(月) 22:00:51
>>570
蒲田スレだけど、多摩川線途中駅住民がいて毎日蒲田でJR乗り換えしているのが不便になるから騒いでるんじゃないのw

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  • 574
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  • 2024/04/08(月) 22:22:17
蒲蒲線からすると多摩川沿線はダサい多摩なんだよ
空を求めてひたすらに地下トンネルを掘り進めればいいのよ

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  • 575
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  • 2024/04/08(月) 22:42:26
西口ドンキで火事?

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  • 576
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  • 2024/04/09(火) 16:28:35
多摩川線の乗降客はすざましい物を感じる。
突撃を彷彿させ乗り換えるシーンは恐怖さえ
感じるなw

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  • 577
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  • 2024/04/09(火) 19:32:21
頭端式ホームは関東じゃ珍しいから独特の雰囲気あるよね
甲子園で野球終わった後の阪神梅田はもっとやばいよ

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  • 578
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  • 2024/04/09(火) 19:41:58
頭端式そんなめずらしいかな
東急渋谷・目黒・桜木町などいくつか消えたけど
京王渋谷、西武池袋、京急川崎などいくらでもあるような…

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  • 579
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  • 2024/04/09(火) 20:29:30
本来の意味でのターミナル駅っぽいのは、関東で大きいのは上野駅地上階とか京小田急新宿とかかな

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  • 580
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  • 2024/04/09(火) 20:37:47
京急蒲田駅なんか縦列奥に別ホームが有るから本当に分かりづらい

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  • 581
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  • 2024/04/09(火) 20:55:56
池多摩ホームは上下に逃がす階段がないのが珍しいかな
ほぼ全員改札にまっすぐ向かってくる

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  • 582
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  • 2024/04/09(火) 23:16:11
まず区役所をどこかへ移転しよう

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  • 583
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  • 2024/04/10(水) 00:05:51
蒲田小学校がいい

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  • 584
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  • 2024/04/10(水) 00:07:56
定借終わった保健所跡地でもいい
蒲蒲線間の中心になるし

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  • 585
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  • 2024/04/10(水) 06:53:50
区役所の場所はあそこがベスト
取得当初はいろいろ言われたが選択は間違いなかった

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  • 586
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  • 2024/04/10(水) 08:33:03
ユザワヤエリアを再開発すべし。

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  • 587
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  • 2024/04/10(水) 09:00:02
改造やめろ
池上とか不満しかない

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  • 588
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  • 2024/04/10(水) 15:20:59
品川区役所はあまりにも古くてオンボロなので
あれよりはマシ

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  • 589
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  • 2024/04/10(水) 15:29:06
>>585
場所は良いがアクセスがダメ。駅から直接行けるルート作れ。

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  • 590
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  • 2024/04/10(水) 15:50:38
明日で蒲田駅120周年か
改札内の掲示が隠されているけどそれだったわけね

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  • 591
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  • 2024/04/10(水) 16:21:54
>>589

だからさあ とんぼ返りされてるから町が活気づかないんだよ
駅ビルから区役所連絡通路なんてふざけてるんだよ役人の発想。

区役所職員や区議が電車もバスも自転車も徒歩も楽ちん通勤
直線じゃなく円、広域で考えろ

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  • 592
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  • 2024/04/10(水) 16:24:35
叶わん勝手な事を言う奴が多いっすね
無力なうちらじゃ権力者には勝てんがな。
では選挙で落とせば?良いかもしれんが
高齢者が当選させてしまう。
今こそ立て区民!

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  • 593
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  • 2024/04/10(水) 21:11:40
駅の出口から区役所入り口まで屋根をつけてほしい

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  • 594
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  • 2024/04/10(水) 21:29:08
線路際なんだから区役所前改札口でもつけてあげれば解決するんじゃね?

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  • 595
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  • 2024/04/11(木) 00:15:12
亀屋百貨店の跡地には何が入るんだろ?
ユザワヤくらい広いぜ

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  • 596
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  • 2024/04/11(木) 03:03:34
つまりユザワヤ新館ということかな?w

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  • 597
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  • 2024/04/11(木) 04:49:21
ハードオフもいいな

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  • 598
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  • 2024/04/11(木) 07:06:50
耐震性はどうなんだろ?
まあチェーン店が来るかもな。

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  • 599
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  • 2024/04/11(木) 09:03:05
耐震性脆いから建て替えで閉店するのに
なにが入るかな?とか馬鹿か

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  • 600
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  • 2024/04/11(木) 09:58:26
>>594
そう!

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  • 601
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  • 2024/04/11(木) 10:21:42
立て替えて賃貸のテナントかなと
想像する。

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  • 602
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  • 2024/04/11(木) 15:16:58
リボリータ エ サルメリア17日リニューアルオープンか
ランチ復活しないかなあ〜

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  • 603
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  • 2024/04/11(木) 15:36:00
>>599
建て替えでなく耐震補強
亀屋百貨店は完全閉店

と書いてあったよ

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  • 604
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  • 2024/04/11(木) 16:29:51
駅前のビル完成したのに、またシートして
工事してるね。

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  • 605
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  • 2024/04/11(木) 18:26:09
年度初めにオープンできないなんてお察し

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  • 606
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  • 2024/04/11(木) 18:35:00
麺屋旭18日オープン 玉子食べ放題。。。

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  • 607
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  • 2024/04/11(木) 20:38:04
>>601
あの古さで建て替えないのが不思議だ

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  • 608
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  • 2024/04/11(木) 21:02:17
低層階はちゃんと商業施設にしてくれ

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  • 609
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  • 2024/04/11(木) 21:12:28
>>608
4階までエレベーターあるから待望の家電量販店も可

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  • 610
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  • 2024/04/11(木) 21:25:56
いや建て替え後の話

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  • 611
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  • 2024/04/11(木) 22:57:00
FUNDESはまだテナント情報出ないね

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  • 612
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  • 2024/04/12(金) 01:01:42
蒲蒲線の京急蒲田は近くに国道の立体交差があるためものすごい深い地下に
造られることになるからどうなんだろう、中止になるんじゃないの?

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  • 613
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  • 2024/04/12(金) 02:15:14
>>610
耐震補強と大規模修繕と告知されてるから建て替えは無いでしょ?

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  • 614
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  • 2024/04/12(金) 08:03:15
>>612
そんな深い所から歩いてはいけない
エスカレーターで上がって、
さらにホームの端っこに着いて逆の最後車両
迄行って
羽田空港着いたらまたエスカレーター
で上ってようやくJALやスカイマーク乗るのか

フリックラーニング
フリック回転寿司
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