☆★☆大田区蒲田パート226☆★☆ [machi] | レス667-718

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667 2023/04/23(日) 06:49:45

心に余裕の無い輩の投稿が笑えるな
区長はあの人が当選だなあ…

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668 2023/04/23(日) 08:23:26: 東急さんは元区長の地盤の駅を綺麗にしてくれたじゃないか
広場からオブジェクト撤去したし地下に駐輪所作るし
国際戦略区域指定したし民泊推進したし蒲蒲線の下地は作って
4期分ごとの退職金もらって退任した
税金は使ってなんぼよ

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669 2023/04/23(日) 08:27:51: そういや賑わい作るプランだった保健所後の建物はそろそろ定期賃貸切れんじゃないかな？
更新するんかな？

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670 2023/04/23(日) 10:15:09: セクハラ鈴木と勘違いされて都議選落ちた小物
得体の知れない特徴ない奴
支持政党をコロコロ変える適当な奴
区長候補ろくなのいない

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671 2023/04/23(日) 10:43:19: あの区長の退職金いくらか知ってる人いる？

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672 2023/04/23(日) 10:53:18: >>658
釣り乙

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673 2023/04/23(日) 11:05:56: セクハラ鈴木もどきは蒲蒲線には触れずに選挙活動してる
推進すると公言すると票が減るからセコイ戦術取ってる

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674 2023/04/23(日) 11:27:28: >>671
4年務めて2200万円。
松原さんは4期務めたから8800万円って、いぬぶし議員がユーチューブで
言っていたよ。
議会で可決されているから、正当な額らしいよ。

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675 2023/04/23(日) 12:36:00: 大田区出身でない候補者ってどうなのか悩むな。
縁もゆかりもないのに当選した絶叫議員の野々村竜太郎みたいなのが
区議会議員になったらと思うと・・・

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676 2023/04/23(日) 13:31:31: 東急のための蒲蒲線よりも
品川区と共同で京急の品川から
京急蒲田の複々線化をやった方が
いいのでは。

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677 2023/04/23(日) 13:58:07: >>675
蒲田出身って居る？
大森は蒲田ってよりあおもりどし

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678 2023/04/23(日) 14:16:16: 品川区？京急？そんなの協力するわけ無いじゃん
京急なんて石原慎太郎を使って、蒲田の住民ごときは自転車使って羽田空港行けって言わせて、松原が東急と手を組むきっかけを作ったようなもんだぜ
東京都知事に馬鹿にされたままでもいいんならそれでも良いだろうけどさ

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679 2023/04/23(日) 14:50:48: 蒲田住人にとっては蒲蒲線は便利。
多摩川線が全通過だとしても、蒲田には絶対に止まる。

蒲田から多摩川線〜東横線〜副都心線が繋がるから、
渋谷新宿池袋に乗り換え無しで行けるようになる。

大田区民の税金で蒲田住人が便利になる。

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680 2023/04/23(日) 16:11:20: 蒲田民にとって蒲蒲線は不便なだけだよ。
東急からJRへ直行できなくなるなんてバカみたい。

>>679
オマエ、どっかの政党の工作員だろ。

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681 2023/04/23(日) 16:27:56: >>679
京浜東北線の南側に住んでる人にはメリットあるかも知れない
北側に住んでる人には大金払って作るメリットは無い
総計でどっちの住民が税金多く納めてるだろうね

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682 2023/04/23(日) 16:47:48: 大田区民にとってメリットよりデメリットの方がはるかに大きい蒲蒲線
建設費用だけでなく完成しちゃうとずっと赤字補填を子供達にまで負わせる事になる
得をするのはほとんど投資せずに乗客の増える東急だけ
蒲蒲線は大田区経由で東急に金差し出すようなもんだよ

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683 2023/04/23(日) 16:47:49: JRから京急までの移動が楽になればいいんだけど
だいぶ地下掘るから蒲田間の移動のためだけに使うには微妙そうなんだよね

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684 2023/04/23(日) 16:52:38: 蒲蒲線なんて巨額な税金の無駄使いしようとしてる大田区へのささやかな抵抗として
ふるさと納税には興味なかったけど大田区に払う区民税を減らすためにふるさと納税始めた

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685 2023/04/23(日) 17:01:13: >>683
蒲蒲線は大深度地下でホームがあるのは地下50メートル辺りで地上からホームまで最低5分はかかると試算されてる
蒲蒲線の蒲田駅と京急蒲田駅の地上地下の行き来だけで10分以上かかる
蒲蒲線の電車が行ったばかりだとホームで5分以上待たされ蒲蒲の移動に15分以上かかり歩いて行くより時間かかる
あげく初乗り運賃は200円以上になると思われそれならバスでいいとなり誰も使わない

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686 2023/04/23(日) 17:02:11: 蒲蒲線反対の方はふるさと納税を積極的に使うべき。

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687 2023/04/23(日) 17:04:04: これまで何度も乗り換えしないと蒲田に来れなかった私鉄や東京メトロ沿線の乗客が蒲田で金を落とせば地元も潤うわけだが、そういう発想には至らないんだな
結局文句言ってる人間ってもともと蒲田をJRに乗り換えするだけのためにしか使ってない奴らなんじゃね？

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688 2023/04/23(日) 17:05:29: へずまりゅう氏が立候補してれば・・・

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689 2023/04/23(日) 17:22:01: >>681
そりゃ、北でしょ。

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690 2023/04/23(日) 17:36:54: まずは蒲蒲線とにかく作ってもらう
ことだな　大田区史上最大の景気起爆材なんだから

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691 2023/04/23(日) 17:40:01: 国際都市の都内玄関先と思えないローカル線池上線多摩川線はガラパゴスなんだよ

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692 2023/04/23(日) 17:40:18: >>685
何その京葉線東京駅w
完全にいらないな、池袋方面など年数回しか
行かないしやっぱりJR蒲田駅の屋上からケーブルカーがいいな

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693 2023/04/23(日) 17:45:46: ガラパゴスの使い方おかしくね？
それに蒲蒲線のほうがもっとガラパゴスなものになるのにいいの？

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694 2023/04/23(日) 17:46:46: >>687
乗換えは1回しか減らないし乗換え1回減ったから蒲田へ行こうとはならない
しかも直通は1時間に1本か2本しか設定出来ないし多摩川線沿線民は不便になる
大金使って大田区民の多くは不便になるんだよ
喜ぶのは一部の商店と東急だけ
ようは大田区民のためではなく利権絡みの事業をやりたいだけ

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695 2023/04/23(日) 17:49:26: >>690
もしかして羽田空港をご存知でない…？

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696 2023/04/23(日) 17:52:03: エアポート快特京急蒲田通過に文句言ってたのに
もし大鳥居まで開通したらそれこそ蒲田スルーになるのに
そんな事業を進めようとしてるんだぜ
蒲蒲線は区民のための事業ではなく東急のための事業

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697 2023/04/23(日) 18:01:04: >>690
>大田区史上最大の景気起爆剤
蒲蒲線単体で羽田空港よりも経済効果あるんですかね？
そもそも事業が黒字になるのかも不透明なのに蒲蒲線に注ぎ込んだお金よりも経済効果が上回るとでも思ってるの？
起爆剤って言い回しは大田区そのものを爆発粉砕させるものとしての皮肉なら納得だけど

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698 2023/04/23(日) 18:03:28: 巨額の投資しても見返りは非常に少ないし赤字路線になるの明白だから東急はやらない
その代わり区がやるなんて馬鹿げてるんだよ

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699 2023/04/23(日) 18:08:51: 大田区としての事業で蒲田の事業じゃないってことなんだろね
大田区の範囲しらんけど

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700 2023/04/23(日) 18:10:21: 蒲蒲線推しのヤツのIPアドレス見ろよ。
IPコロコロと同じ原理で分かりにくくしてるようだけど、プロバイダーは、変えられないからな

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701 2023/04/23(日) 18:11:23: 蒲田をさらに発展させたい魅力ある町にしたいというなら
東西分断されてるの解消して東西一体化して再開発するためにJRを地下化する
同じ金使うならこっちの方が区民にとってメリット多い
これだと東急に貢げないから大田区は絶対にやらないけどな

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702 2023/04/23(日) 18:14:20: まぁ、この騒ぎも20時で終了だろう。
PCとスマホに齧り付いてたＲ旗配りのジジババも棺桶に入るだろうよ。

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703 2023/04/23(日) 18:48:03: まあ
蒲蒲線、
企業と政治家の金儲けが目的だからなぁ…

失敗したら、被害を被るのは住民だからなぁ…

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704 2023/04/23(日) 19:32:45: >>680
蒲田民は蒲田から東急かJRに乗るだけで東急からJRに乗り換えないだろ
おまえ蒲田民じゃ無いだろ

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705 2023/04/23(日) 19:35:19: 小山恵吾さんは選挙に出るよりブレーキングダウンに出た方が良かったのでは？

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706 2023/04/23(日) 19:53:37: >>679
蒲蒲線を作らなくても
東急蒲田駅のホームを延伸して
目黒線に乗り入れるだけでいいんだよ
元は、目蒲線だったんだし
たまに、東横線に乗り入れて池袋方面にも
行ってほしい
五反田、目黒、渋谷池袋方面が乗り換えなしで
便利になるぞ