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  • 2021/10/30(土) 01:08:32
ドンキも作る場所は選びたいでしょ

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  • 2021/10/30(土) 09:35:01
利用頻度はベルク≧ヤオコー>>>>>>西友>>>マルエツだな
ベルクヤオコーの差は国産多いかどうかだけど

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  • 2021/10/30(土) 09:51:03
所沢の元ダイエーにはOKストアー、ニトリ、ヤマダ電機、Seria、MrMaxが入った
何とかならないものかな…

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  • 2021/10/30(土) 10:13:36
成増の客層を考えるとドンキが喜んで入りそうな気がするけど、何がネックなのかな。
やっぱ家賃かな。

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  • 2021/10/30(土) 10:43:53
あそこにドンキ出したら川越街道が渋滞で死ぬから交通事情鑑みてのことなのでは

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  • 2021/10/30(土) 11:05:30
>>75
ま、その理由もあるだろうね。
現状、川越街道は成増近辺で迷惑路駐が増えて実質1車線になり
常に渋滞してるからなぁ。

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  • 2021/10/30(土) 11:18:05
車がある人にとってはドンキ近くにあるし…

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  • 2021/10/30(土) 13:10:51
ドンキは店舗出すなら幹線道路(川越街道)沿いに出したいだろ
道路1本はいらないといけない元ダイエー建物に入るとは思えない

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  • 2021/10/30(土) 18:22:45
今日サッポロ一番が198円だったのでヤオコー行ったら人一杯だったわ
ベルク寄ったら空いてた

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  • 2021/10/30(土) 20:14:20
マルエツ、サッカー台減ったけど、端の長テーブルにビニールなくてやりづらい

カートが台にそのまま入れるヤオコーとのおもてなしの差が…

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  • 2021/10/31(日) 01:05:50
ただでさえゲロまみれの通りなのにドンキが出来たら更に酷くなると思うが

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  • 2021/10/31(日) 01:14:49
ドンキか
期待値を見ると、ダイエー以上に混雑に渋滞しそうだな

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  • 2021/10/31(日) 01:20:28
ドンキできたら24時間治安悪くなるな

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  • 2021/10/31(日) 01:48:28
何でドンキをやたらと推すの?
まさかのウケ狙い的な?
どう考えてもあんなの必要ないだろ

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  • 2021/10/31(日) 04:20:09
よくイメージするドンキだけじゃなくて、
スーパー形態になってるドンキがあって評判いいんですよ
アピタ、ピアゴがドンキの傘下にあります

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  • 2021/10/31(日) 04:37:24
ドンキが生鮮食品扱ってくれるなら衣料品や生活雑貨、化粧品電化製品まで揃ってダイエーがあった時のように便利になるんじゃ無いかなあ
ダイエー跡地、草とか生えまくって廃墟感でてきて物悲しいから早くなんか来て欲しいよ

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  • 2021/10/31(日) 07:23:27
クソ病院しかないし病院立てよう

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  • 2021/10/31(日) 10:10:12
>>87
クソ病院が増えるだけの可能性…

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  • 2021/10/31(日) 12:17:24
小売りの出店て賃料と利益率のバランスが難しいね。
時間帯によって激込みしてるスーパーでも赤字で人員削減モード。
ダイエー跡地は廃墟感を活かして、お化け屋敷やサバゲーできるテーマパークにしよう!!

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  • 2021/10/31(日) 13:31:21
何でこんなに人口が増えているのに
店が拡充するどころか減っていくんだろう。。。
隣の和光市の利便性がどんどん上がってる分、格差が目立つ

上はマンションでも何でも良いけど
ダイエー跡地の1階と地下1階にはスーパーが出来て欲しい

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  • 2021/10/31(日) 13:58:14
和光は田舎だからなんでも建てられる土地があっただけのこと

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  • 2021/10/31(日) 14:00:31
カラスがうるさすぎる
いきなりどうしたんだ

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  • 2021/10/31(日) 14:41:02
カラス

@ニトリそば川越街道歩道橋脇
マンション屋上

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  • 2021/10/31(日) 15:17:00
和光とは地価が全然違うもんな

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  • 95
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  • 2021/10/31(日) 16:03:33
隣の芝生は青く見えるとはこういう事ですね

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  • 2021/10/31(日) 16:13:32
言うても和光市駅前にボンボン施設が建ってるわけじゃないからな
結局は和光市民でも車で行ってる人が多いはず
地価的に和光市の方が車を維持しやすいから有利ってだけの話だな

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  • 97
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  • 2021/10/31(日) 17:15:49
埼玉は嫌いだけと埼玉で家を買おうとしてた変人がいたな

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  • 98
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  • 2021/10/31(日) 17:19:45
>>76
毎日川越街道走ってるけどあのあたり特に路駐ひどいよね
なんかあるのかな?

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  • 99
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  • 2021/10/31(日) 17:20:14
お店出す側からしたら成増と和光でそんなに集客力に違いがあるわけでもないのに
成増のほうが東京というだけで家賃が割高になってしまうからな。

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  • 100
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  • 2021/10/31(日) 17:23:06
>>98
>なんかあるのかな?

なんかあるんじゃなくて、駐車スペースがないから路駐してるんだろ

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  • 101
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  • 2021/10/31(日) 17:37:42
急行が停まるのは成増か和光のどちらか1つでいい

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  • 102
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  • 2021/10/31(日) 17:58:38
>>98
駐車場がないし、川越街道沿いに塾がたくさんあるから
送迎の車が止まってるっぽい。
たまに子供が乗り降りするのを見る。

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  • 103
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  • 2021/10/31(日) 19:25:40
もう成増から志木市くらいまではマンションの値段の相場変わらないのよね

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  • 104
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  • 2021/10/31(日) 21:14:14
>>98
まず下り車線は路線バスが堂々と待機してるから、その前後で一般車や配達も堂々と駐車。
あと、>>102が言うように塾とか地下鉄駅の人待ちかと。

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  • 105
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  • 2021/10/31(日) 23:54:03
>103
マジかよ
俺が15年前に和光の中古ファミリーマンション買ったときは
和光市 1000万円
成増  3000万円
で、泣く泣く和光市に買ったんだが

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  • 106
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  • 2021/11/01(月) 08:06:53
>>104 みずほマカベ間は塾あるから夜結構がきんちょ送迎の車停まってるよね。
あれがなければ結構ちゃりも車道走る気もするけど、歩道も広いからなー
歩道の建物側かっ飛ばしてくるママチャリよく見るけどそのうち事故起きそう、、

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  • 107
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  • 2021/11/01(月) 08:22:03
塾送迎の路駐取り締まってほしい

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  • 108
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  • 2021/11/01(月) 09:01:33
>>105
それは貴方のマンションが駅遠の築古だからでは?

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  • 109
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  • 2021/11/01(月) 10:06:12
ダイエーのビルに周辺の塾全て統合して送迎は地下駐車場の利用を徹底させるとか。

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  • 2021/11/01(月) 10:12:19
>>103
成増の価値が下がったんじゃなくて、
副都心線開通のおかげで和光市〜志木までの価値が上がって相場が平均化したんだろうね

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  • 111
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  • 2021/11/01(月) 11:08:19
あそこは吉牛利用者もけっこう停めてる、まぁ色々だね

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  • 2021/11/01(月) 11:33:35
もう和光に対する成増の優位性は23区内というブランドイメージを除けばほぼないってことか

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  • 2021/11/01(月) 11:52:19
まぁ一度和光歩いてみなよ
タイトーステーションに着くぐらいまででいいからさ

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  • 2021/11/01(月) 11:56:28
自治体が違うから福祉とか公立学校とかいろいろと違うのだろうけど、今やどちらが良いのかは知らない

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  • 2021/11/01(月) 12:08:25
和光は駅始発っていうメリットが大きいから人気で、
街自体は、なんか地方都市感

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  • 2021/11/01(月) 13:00:14
>>115
そう
スペック上は成増に引けを取らないはずなのに、歩いてると実家を思い出すんだよ

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  • 2021/11/01(月) 13:22:48
実家が高円寺の俺にはよくわからん

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  • 2021/11/01(月) 13:50:29
実家が日暮里の俺にもよくわからん

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  • 2021/11/01(月) 14:52:13
まあ集積度がショボイってこと

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  • 2021/11/01(月) 15:46:33
和光市は北口がショボすぎる。再開発してるけど

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  • 2021/11/01(月) 15:49:45
自転車置き場が出来るより前の和光は覚えてない

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